..pero en qué rpms da el valor máximo de par en ambos modelos? <_<
eso, me pregunto lo mismo.
por cierto, el apoyabrazos... no se, el DSG no se tocara mucho la palanca, y cuando se hace son movimientos rápidos hacia arriba o abajo (en el secuencial).
Pero en un manual es de lo peor, solo sirve para autovía o carretera. Para ciudad incomodisimo, te hace doblar la muñeca en un ángulo extraño para cambiar.