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No se si en todos sera igual,pero en mi B5,la palanca funciona en la 1º velocidad,y en las otras dos se modifica por velocidad...es un B5 de 2000,de las ultimas unidades compatidas en mercado con el B6.
Un saludo.Portugues.
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Buenas gente.La duda que tengo es sobre los mandos de llaves del A4.He encontrado un juego nuevo con espadines para grabar a muy buen precio,pero la numeracion,empieza por diferente a la mia,poniendome en duda sobre su incompatibilidad....Mientras que la mia empieza por 4D0,la de estos empieza por 8z0,pero siendo en ambos la frecuencia 433.92 mhz.
La pregunta es,¿tendrè problemas con ellos o podrè grabarlos y utilizarlos sin problemas?
Un saludo y gracias.Portugues.
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En mi A4 B5,con un deposito,en ciudad le hago unos 600 kilometros,y en carretera unos 1000-1100,a ritmo tranquilo y sin sobrepasar las 3000vueltas a la hora de cambiar...La media en ciudad la tengo en unos 8.0 litos cada 100,y en carretera a velocidad legal,en 5.6 litros 100 en s..ta...
Un saludo.Portugues.
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En el A4 b5 era normal escuchar el ruido del movimiento del combustible.Yo en mi caso lo solucione hechando al deposito unos trozos de un foame especial que hay para evitar los movimientos bruscos del combustible.En la moto tambien los llevo.
Un saludo.Portugues.
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En el mio,tambien tengo un silbido,y muy audible,pero no he notado nada de bajada de rendimiento...procede del turbo,cuando pisas embrague para cambiar marcha,pero tras chequeo de este,esta nuevo...
Un saludo.Portugues.
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Buenas tardes:Me llamo Antonio,y soy de Huelva,aunque casi toda la gente me dice Portugues.Por fin y tras un tiempo leyendo este estupendo foro me he decidido y hoy , por fin, me he registrado.Soy el orgulloso propietario de un flamante AUDI A4 2.5 TDI QUATTRO del 2000 que he adquirido recientemente por proxima ampliacion de familia ,tras confirmar los km y algún dato más que me aportaron en un concesionario amiguete.
El coche esta muy cuidado,solo un pequeño salto de pintura en el paragolpes delantero,(lo normal),140.000 kilometrillos de nada...Colgaré las fotos en cuanto me sea posible, ya que ahora mismo estoy en el curro...
Pues nada, encantado de poder estar en el foro con todos vosotros. Ya os iré preguntando las dudas que me vayan surgiendo y si puedo aportar algo que os sea útil, contad con ello.
Un saludo.Portugues.
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Buenas tardes:Me llamo Antonio,y soy de Huelva,aunque casi toda la gente me dice Portugues.Por fin y tras un tiempo leyendo este estupendo foro me he decidido y hoy , por fin, me he registrado.Soy el orgulloso propietario de un flamante AUDI A4 2.5 TDI QUATTRO del 2000 que he adquirido recientemente por proxima ampliacion de familia ,tras confirmar los km y algún dato más que me aportaron en un concesionario amiguete.
El coche esta muy cuidado,solo un pequeño salto de pintura en el paragolpes delantero,(lo normal),140.000 kilometrillos de nada...Colgaré las fotos en cuanto me sea posible, ya que ahora mismo estoy en el curro...
Pues nada, encantado de poder estar en el foro con todos vosotros. Ya os iré preguntando las dudas que me vayan surgiendo y si puedo aportar algo que os sea útil, contad con ello.
Un saludo.Portugues.
A4 2.5 tdi Quattro
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Pues otro mas,que no habia visto este post.
Carrocería: Berlina.
Año compra: 2006;( ùltimas unidades B5de 2000).
Peculiaridades (supongo que te refieres a opciones): Madera, Quattro, Llantas 16" con 205, Color
gris, aproyabrazos delantero y trasero, suspension deportiva como todos los quattro,direccion servotronic espejos calefactables, cierre confort.
Potencia 150 cv.
Me falta: (EN PROYECTO)...
-Aleroncito muy discreto.
-Tempomat.
Un saludo.Portugues.