Bueno pues vamos progresando. Hoy camino al trabajo me dí cuenta que mi A4 parecía un autobús con tacómetro y es que no pasa de 2000 rpm, da igual a qué marcha o a qué velocidad ( bueno de 100 no pasa ). Visita a un conce y por lo visto tiene una fuga en un conducto del turbo.
Es un tubo de metal dorado con forma parecida a una L, que se encuentra pegado al bloque motor, a su izquierda. Acelerando el coche se puede sentir la salida de gases por una pequeña fisura.
En fin que de un vistazo ya me han dicho que 350 points la pieza + 91 points/hora* 2= 500 points ( es que si digo euros me entra mala uva).
Voy a a ver si le dedico 200 horas a revisar todo el foro y encuentro una manera mas económica de repararlo.
Gracias por vuestra atención. Se aceptan sugerencias