Buenas a todos, me presenté muy por encima hace ya meses. En semana santa me compré un A6 avant del 2003, 1.8T (AWT) y tracción Quattro (ahora tiene 225k). De momento estoy enamorado de él, "solo" se me han roto bomba de combustible y alternador, pero me han dicho en el taller que me pierde aceite por la junta del cigueñal. A parte de esto, todo genial. Como persona inquieta que soy, ya le he tintado las lunas en Burgos por 110€, cambiado las llantas por unas Sline en 17', una radio "china" de 2 din y un filtro sustitución K&N. Vivo (estudio) en León aunque soy de Bizkaia. La semana pasada le cambié todo, aceites (motor, caja cambios y diferencial), filtros (aceite y combustible), bujías... y la semana que viene líquido refrigerante y paralelo, que llevo el volante mirando pa cuenca (presupuesto de 34€ por los 2 ejes, creo, en León, que os parece de precio?)
Lo siguiente que tengo en mente es lo siguiente, a ver si me podeis echar una mano:
Valvula descarga, quiero meterle la Forge Splitter, y si en atmosferica me salta limp mode pues se pone en diverter y fuera, a ver si me orientais y si os tira bien a vosotros o no (me gusta el ruidito.. jajajaj)
Intercooler + gordo...?
Repro en Vagspeed Burgos, presupuesto en 289+iva y si quiero 2 lanzadas 69+iva. Merece la pena hacer las lanzadas?
Lip delantero
Discos delanteros ventilados
Cuando ahorre algo más le ire metiendo más tonterias... jajajajj
Saludos y gracias de antemano!