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hace 1 minuto, alagar27 dijo:
No porque no tengo parienta asi que por eso no me preocupo ni tengo problemas, jeje.
jajaja ok ok, nada mas que agregar ... alagar
Ha molado la rima ehhh? ala, sigo con el curro, pero a esta hora con esta morriña ...
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Ahora, alagar27 dijo:
Sera el b10 ya que el actual es b9 aunque salga el reestyling
B11; en B10 nos meteran (LES meteran mejor dicho) la que ahora montan en el A6, por lo que de aqui al B11 contad que ya estaremos cerca del 2030 y a ver como son los coches en 10 años ... al igual los de aqui estamos todos en foros de clasicos disfrutando de viejos Golf II GTi porque son los unicos que se salvaran de las quemas que vienen ahora (limitadores velocidad, hibridos hasta en la sopa, mil electronicas para cosas inutiles, ....) quien sabe
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hace 1 minuto, alagar27 dijo:
Pues por una parte si pero el suyo era bastante mas viejo y necesitaba cambiarlo y podria haberme esperado algo mas y haber ahorrado para meter mas extras o pillar el A5 b9 en vez de este
pero con el A5 te echan de casa ...
PD. tranki, yo le vendi un vectra al cuñao por 600€ hace la tira de años ... que buen recuerdo tengo de aquel coche
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tranquilos, el B11 llevara la del A8 tactil de ahora, y esa si que mola! asi que paciencia ...
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hace 2 minutos, alagar27 dijo:
lo tuve que vender a un familiar
vaaa, reconocelo, encasquetaste el viejo porque querias el nuevo!!!
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En 23/5/2019 a las 18:52, Marcos77 dijo:
Pues lo dicho compre mi A4 Avant sline en el conce ya lo tenían allí y por la oferta que me hacían lo compre allí es el 150cv TDI stronic tiene las llantas de 18 pulgadas de el paquete sline que no me acaban de convencer siempre me gustaron las rotor gusto personal y estaba pensando en cambiarlo a 19 pulgadas en principio voy por unas originales Audi pero vi las wsp Italy que hablan buen gente de ellas según dicen réplica de calidad la verdad el peso delas originales rotor a las réplicas wsp Italy son el mismo por llanta 12.6 quería preguntaros si sera mucha llanta para el coche aún que ahora monto perfil 40 lo bajaría a 35 y el ancho creo que a 235 que comentáis vosotros se aceptan opiniones por si el coche se resentirá por el cambio que es poco lo sé gracias!
cambiarlas es a gustos y por estetica; lo que el coche te pierda/gane con respeto de unas a otras tampoco habra tanta diferencia ... hacer de 0-100 en 7,7 no 7,8, que mas da?
tenemos coches potentes y hasta el hermano mas bajo ya corre que se las pela, los detalles tecnicos a lo tipo "transporter" ya queda valido para una minoria de mortales, y ninguno para ir por ciudad o a 150 por autopista jeje.
en cuanto a estetica, las del BL me encantan (de hecho pagué por ello 1600€ como extra y sinceramente no me arrepiento, aunque con esa pasta hubiera podido poner asientos alcantara/cuero y el VC famoso). eso si, MUCHO OJO con los bordillos (toco madera aunque tarde o temprano ya me tocara el disgusto ...). medidas, las mias montan 245/35/19.
saludos y ya nos contaras jeje
En 25/5/2019 a las 16:54, Tsaroth dijo:Buenas.
Ojo con las rotor originales. Si son del b8 llevarán un et más alto que las del b9.
Las originales del b8 don 8'5j et 43.
Apostaría que los b9 llevan un et inferior.
Las rotor del b9 creo que son así, algo menos cóncavas:
A ver si alguien que controle el tema de llantas confirma esto.
De todas maneras pruébalas primero no sea que rocen por dentro.
Un saludo.
estas estan muy molonas tambien, pero me quedo con las BL, aunque cierto es que ya hay muchos con ellas y eso pierde parte de la exclusividad.
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ufff, 1300€ por ese ajustito de 4 pieles ... no se no se
yo tengo los del sline y si lo llego a saber pillo el extra de alcantara (eran unos 600€). con esto digo que son mas xulos -no digo que no- pero al final no son mas que asientos y es una lastima gastarse 1300€ en cambiar algo que esta nuevo, pero esto va a criterios, la pasta y las prioridades de cada uno jeje
si te vale como referencia, tengo un patrol gr con 20 años y asientos de cuero. los de delante muy tronados ya al final se rajaron. tapizarlos con piel eran 600€ por asiento y haciendome un buen precio. al final los tapizé con polipiel (450€ los 2 "al contado" con un piratilla que conozco del curro) hara 4 años; hoy en dia ya se estan pelando (sobretodo donde hay roces al sentarse) y al final le he puesto unas fundas del lidl y a correr ... harto de gastar pasta en cosas no imprescindibles ...
saludos
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hace 10 horas, Pedrod100 dijo:
otiaxxxxx
no me habia fijao que era para el TFSI
pos nada no le hagais caso al consumo de mi pony
Saludetes a todos
jajajaja tranki tio, tu tienes acceso preferente a todos los chats y foros (excepto el de forocoches que eso es solo para ... me lo reservo ). con las risas que nos pegamos solo faltaria!! jeje
saludos
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pues conozco a uno que se compro un giuglia veloce (el gasoil de 200cv) y creedme que es guapo de narices ... eso si, a igual precio que nuestros A4, el suyo es mas espectacular y deportivo, el nuestro es algo mas exclusivo en cuanto a interiores ...
si me los ponen en una balanza supongo que seguiria con el A4, pero ... es que esta muy muy guapo el veloce ..
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hace 16 horas, Pedrod100 dijo:
Yo lo llevo en 5,8 en mixto., sin ningun cuidado, estiro las marchas hasta las 3000 RPM, osea no hago conduccion ecologica.
amigo mio, que esto es para los que tenemos el gasolina de 189 caballos y 1 mula con artrosis (la que hace correr el coche cuando pones el modo "efficiency")!!!
tu dato es malvado ... 5,8!!!!!
saludotessss
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ahora que ya hace 6 meses del ultimo post, buen momento para reengancharlo y ver como les va a los compis ...
a mi con casi 13.000km me marca un historico de 9,4ltrs ... vamos, que me echan de "audi" por reventarles sus preciosas estadisticas
conduccion 75/25 carretera/ciudad y estilo 75/25 tranquilo/cañero
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En 25/5/2019 a las 14:34, Tony Montana dijo:
Como mi ppto es limitado, estaré atento a las liquidaciones de stock de final de año, previo a la entrada del modelo 2020, Pero tengo claro que quiero un Diésel 190cv Quattro.
pues vaya presupuesto "limitado" ... un poco mas y nos sueltas que el tope lo tienes con el A8 biturbo
en cuanto a los badenes, es como todo, si lo pillas a lo bestia por mucha maquina que lleves .... vuelas (te lo digo yo que alguna vez me he comido alguno con el patrol y ....). el mio con suspension sline y llantas de 19" los cojo igual que con el passat viejo y 0 problemas
saludos
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tiene pinta de error este post.
@nomtoni cuando puedas puedes cerrar este hilo jeje
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hace 22 horas, alagar27 dijo:
Tanto como bestial lo veo demasiado y ademas solo para ese modelo en concreto de motor
si, la verdad es que he entrado solo para ver la magnitud de la bestialidad y ... psé, el chocolate del loro ..
lo que tiene que hacer audi es no bajar precio pero si empezar a incluir opcionales ... hay clios y ibizas que llevan de serie opcionales que ofrece audi, y eso si tiene delito.
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por el momento, 1 año y medio y apenas 12500km y 0 grillos ... solo faltaria!.
como experiencia tengo un passat con 14 años y medio y casi 250.000km y la verdad es que muy contento con el aunque ahora si tiene algun grillo que otro (el peor y mas facil de arreglar el del micro usb de la radio jeje; a veces el "piu" de la puerta hace grillo, codazo y deja de hacerlo).
como te comentan los otros 2, al MB, dentro que ha de ser un gran coche, lo ponen por debajo del A4.
en cuanto a allroad o avant dudo que tengas mayor o menor diferencia de grillos entre uno y otro. al final es que tengas la suerte o mala suerte que el coche te salga "rana" o no
ya nos contaras compi. saludos
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buenas compi,
a mi me vuelven loco los "grillos" tambien, aunque por suerte en el A4 no tengo ninguno ... aun. solucionalo y no te adaptes al ruido porque sino le cogeras una mania al coche que no merece.
yo probaria, siguiendo orden, hacer esto:
1 - intenta lo que dice el compi @carlherl. la mayoria de veces son plasticuchos que con un apaño se arreglan
2 - si falla o si el ruido te viene de algun sitio en el que no te atrevas a meter mano (como lo que dicen por arriba del post que precisamente tambien le paso en el salpicadero - curioso que con un spray lo arreglaran ...), taller de confianza
3 - solo iria al conce si no tengo taller de confianza o si estuviera en garantia, cosa que dudo sea tu caso (te diran que es desgaste)
ojo, no confundir con el tipico ruido "clic"que hacen los automaticos cuando llegan a 40 km/h (no recuerdo que es exactamente pero es algo normal y que solo hace 1 sola vez por marcha)
saludos
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hace 1 hora, ISMA76 dijo:
Yo creo que los motores son los mismos, es más ahora con los diésel, tienes que pensarlo, no porque los prohiben, más porque se saquen un impuesto de debajo de la manga para hacer caja. No creo que tarden en hacer buenas ofertas, el nuevo diría que para el mes que viene lo más tardar Julio lo empezarán a fabricar , para hacer las entregas en septiembre,
Es mi opinión
ya te digo ... ya estan tardando en sacarse un nuevo impuesto que nos fastidie a los que tenemos diesel...
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la unica ventaja que le veo es la que dice @alagar (lo de menos motorcillos = menos averias carisimas en un futuro), pero coincido con @Clint el gallu en que quedan horribles y fragiles (un golpecito un podo fuera de tono y ya tenemos lio montado..) , por muy a la moda que sean ahora.
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hace 2 horas, ISMA76 dijo:
Pues la verdad no lo sé, el actual no lo veo desfasado para nada, y supongo que harán campañas buenas para limpiar stock...
cierto, y ademas con motores ya testeados. mi voto va para que esperes a que les "estorben" los del modelo actual y se lo saquen de encima mas baratos
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hace 12 horas, Pedrod100 dijo:
Me meoooooooo, el del hacha voy a ser yo cuando le diga a mi santa que estoy mirando coches otra vez.....
jajajajajjajajajjjj ese es tambien mi deporte nacional ... pero es que es un problema porque en el fondo me gustan casi todos ... tengo 3 cuando con 1 y de vez en cuando el del suegro ocasional nos apañariamos ... si fuera un millonario esta claro, una nave con todo tipo de maquinas con motor: motos (para eso tendria que sacarme el carnet y eso ya conlleva un hachazo letal por parte de la parienta), coches, un camion, una furgo para llevar la bici (otro carnet a sacar), ... no te rias, pero es que me gustaria tener hasta un toro para subirme en plan podios bailando maquinita como en los viejos tiempos jeje (por wallapop hasta por 6000€ he visto )
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hace 4 horas, Pedrod100 dijo:
Los cambios hardcore los dejo para ti.....
Yo solo le he puesto tonterias. .
siempre seras el "chuchero" oficial de este subforo compi
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hace 44 minutos, McMahon dijo:
te has dejado el paso 24, que es el que sale el mozo con un hacha en la cabeza ... si si, la que le ha tirado la mujer por haberse cargado medio coche
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pues tampoco yo le veo que cambie tanto con respecto a los anteriores , al menos en cuanto a estetica (en motores si han cambiado con todo lo del hibrido) ...
hace 20 horas, Funy dijo:Mucho mas bonito que el B9 que para mi habia perdido la deportividad del B8.
Por delante ha ganado y recuperado esa personalidad, por detras nnnn.... sigue siendo parecido a un B9, no me convence del todo.
hombre, con el pedazo bicho que tienes, hasta un serie 5 con el pack M parece poco deportivo comparado con el tuyo!!
¿Qué le has hecho hoy a tu A4 B9?
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
pues te ha quedado genial!!! las llantas con el gris del coche y la parrilla BL ... tremendo!