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pelufe

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  1. El cambio es grande,esteticamente y si como dices gana luz,la verdad es para pensarlo.
  2. Mis faros de origen se empañan desde el primer dia,Audi no quiso saber nada ,pues segun ellos es empañamiento ,no entrada de agua.Esta marca , siendo premium me ha desencantado ,yo no me meto al cambio ,pues tengo pensado desacerme de el enseguida,pero el cambio es brutal,pena que tengamos que recurrir a imitaciones que seguro dan mejor resultado que los originales a 1400 euros cada faro.
  3. ESte tema ya lo comente en cuanto estrene mi coche,venia de un BMW 520 Bixenon y fue una desilusion mayuscula,no alumbran nada.Pero de ahi a ponerlos piratas y tener que andar desmontando cada vez que haya ITV como que no.
  4. Repito: En la reparacion que me han hecho me han echado anticongelante.rosa referencia. G A13A8JM1 botella de 1,5 litros y es ANTICONGELANTE CONCENTRADO G13 ,el resto agua destilada.SI,lo hay.
  5. Si ,a partir de ahora yo lo contemplo como un mantenimiento mas,cada dos años lo voy a cambiar ,bien G13 o en G12 evo siendo rosa valen,azul nunca.
  6. Pues a seguir tirando millas,la ultima vez que pregunte me comento el chaval de recambios que no habia vendido ninguno.
  7. Alguien ha preguntado ultimamente si a bajado el precio en origen de la tarjeta de mapas para el mmi basico ?
  8. No se los kms que tendras hechos pero cinco años me parece poco tiempo,aunque mal no le va a venir ,es es cierto.Tambien dependera de lo complicado que sea el cambio.
  9. Si ha que rellenar con G13 este es una buena opcion y no es caro
  10. Es motor de 190 cv.La garrafa es de 1,5 litros concentrado para mezclar con agua y si es original.
  11. Lo mismo me paso a mi ,igual cantidad casi hasta arriba,voy a esperar unos kilometros y si no baja el nivel , sacare un poco ,casi no dejan espacio.
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