Antonio SG

si, tiene sentido, como hiciste para acceder al encendedor de la parte trasera?, sacaste la guantera central?

Yo voy a hacer una instalación en el maletero con 12 vdc, 5 VDc USB, RCA que es donde voy alimentar, el Apple TV y el convertidor HDMI- RCA y de paso dejar alguna toma de mechero y USB, con su correspondiente rele, voltimetro amp, etc., La alimentación de la cámara pensaba hacerla desde el interface pero aun no estoy seguro. Os pongo lo que voy mirando, el tema es como adaptar todo esto en el capo

Hay que tener cuidado con meter consumos grandes a las tomas del mechero, un amplificador que consuma lo suyo no es conveniente créeme. Si lo que se quieres es que se desconecte la alimentación al dejar el coche parado se podría usar la senal del mechero ( supongo que se desconecta al cerrar el coche ) como alimentación de un rele de 12 vdc, este rele cerraría los contactos cuando la toma del mechero se active, y por esos contactos cerrados pasaría la linea de corriente que pusieras directa desde la batería ( con su fusible ) a la cámara o al amplificador del subwoofer que supongo tendrá un regulador de voltaje y sus correspondientes filtros.

Perdona que te moleste pero es ya el paso final para ponerme a buscar la guantera ( haber si la encuentro mas barata que en K electric ), el fondo sabes cuanto tiene de ancho?, el apple TV es 980 mm de ancho y largo y si lo puedo encajar hasta atrás mejor, pero si es mucho mas estrecho voy a andar mal para poner la regleta, con esa medida del ancho del fondo ya puedo hacer una plantilla para presentar todo, gracias de antemano, el icono que tienes del Audi flasheando las luces es una pasada :))

woow , me viene perfecto, no pensaba que tenia tanto fondo, lo puedo dejar todo tapado , publicare como me ha quedado todo este verano, es un proyecto largo pero ya teniendo el sitio donde poner las tomas y todo lo demás me arreglo, ademas ahí esta la caja de fusibles y es fácil llegar al otro lado donde esta el MMI, genial, muchísimas gracias me lo has puesto perfecto.

necesitaría las medidas 1 , 2 y 3 para hacer algo como esto

la alimentación de la cámara trasera yo creo que tendría que ir ahí en esos cables que dices al Rojo y Negro, seria cuestión de medir el voltaje de esa salida, aunque he visto que alguno toma alimentación para la cámara de la luz de marcha atrás, algo que no me convence mucho, pero si toma corriente de esos cables hay que pasar los cables de alimentación también desde la cámara al interface que me parece lo mas correcto.

Hola, que bueno el brico, me viene genial para un proyecto que estoy preparando, el problema es que no tengo acceso al coche ahora y no me puedo hacer idea del espacio de que dispondría con esa guantera, me explico, quiero poner en esa guantera unas tomas de usb y 12 vdc , tipo como la de la foto, (y luego alojar en esa guantera un apple TV ), tu crees que tendría espacio por detrás de la guantera para los cables instalando esta regleta ? y despues para para alojar un Apple TV ? igual tienes medidas y te lo agradeceria un montón para ir pidiéndola o hacerme otra idea con el proyecto, muchas gracias de nuevo por el brico.

ah ok, yo solo tengo sensores traseros y no me aparece nada en la pantalla, tu debes tener algún extra mas que yo.

yo creo que es para el sistema de ayuda en parking si lo tuviéramos, supongo que para el tema de que se muevan las lineas que salen en la pantalla cuando mueves el volante y para las indicaciones de los sensores delanteros y traseros..me da que es eso y que no teniendo el sistema de ayuda en parking nos va a salir la imagen con dos lineas estáticas. habrá que mirarlo pero tiene pinta de que sea eso, yo le he preguntado también y no me ha contestado, quizas a ti te conteste antes Alberto y podamos tener este tema claro. Espero equivocarme porque en su pagina de ebay pone lineas activas..https://www.ebay.com/itm/113015536504

por cierto los switches te los he dicho al revés, el sw 4 en OFF es para cámara delantera y en ON para vídeo que supongo no se apagara a los 10 sg, otro tema es como seleccionar esa entrada de vídeo en nuestro sistema, yo por lo que he leído se hace con la tecla de flecha hacia atrás del volante o con la tecla NAV de la consola, si se lo preguntas nos lo aclaras por favor.

Me han comentado desde casa que han tenido que pagar 24 euros por el paquete, supongo serán las aduanas, el vendedor me dijo que declaraba el valor del paquete como 20 dolares, en fin no se ya cual es la mejor opción de compra.

En el interface tienes dos opciones para la segunda entrada de video delantera, o bien cámara delantera con el ( sw, switch ) interruptor del interface en posiciona on, o bien para video con el interruptor en off

No se lo pregunte directamente y no me lo menciono, en su tienda de ebay pone " no coding required " por lo que entiendo que no https://www.ebay.com/itm/113015536504 ten en cuenta que a mi por correo me lo ha vendido mas barato de lo que viene en ebay, no se porque , por cierto me ha llegado hoy, intentare que me manden unas fotos. este es su correo zerone.wu@foxmail.com se llama ERON y le puedes preguntar lo que quieras, conmigo ha sido muy majo.

yo aprendí en este foro, tienes mucha información por aquí, seguro que si empiezas a leer te vas a animar.

seguramente esa llave sea un contacto normalmente abierto en estado de posición airbag conectado y puenteado con una resistencia cuyo valor lo controla el sistema de vigilancia de rotura de lineas del sistema, al soltarlo se pierde la continuidad con la resistencia y el sistema da error como si el cable se hubiera partido y pudiéramos perder la posibilidad de desactivar el airbag con la llave cerrando el contacto. airbag activado: llave con circuito abierto y estando cerrado a su vez con una resistencia que la centralita monitorea su valor airbag desactivado: llave con circuito cerrado el valor de la resistencia desaparece y queda como un valor de continuidad a la centralita cable desconectado: circuito abierto da error ( seria un aviso de que no se puede desconectar el airbag ) pero el airbag sigue conectado y funcionando por lo que hay que tener cuidado porque el airbag sigue activo. las seguridades siempre llevan este sistema ( circuito normalmente abierto, cerrado con una resistencia ) para no perder las seguridades en caso de que se rompa el cable, no veo ningún problema en desconectar ese cable, dará error de como el circuito esta abierto del todo ( sin resistencia ) pensando que se ha roto el cable, normal, al ponerlo de nuevo se resetea con el OBD y listo. perdón si me explicado mucho, me lo estaba diciendo a mi mismo para aclararme con este tema.

La verdad que el interface que encontró Alberto junto con el vendedor Eron que se ha portado de maravilla, mas la información de abrir la guantera abren el camino, ya llevaba tiempo mirando este tema y todo era o muy caro, difícil de cablear o muy genérico, si este interface funciona bien se pueden hacer muchas cosas en nuestro equipo, el tema de poder conectar vídeo sin tener que meter mano al conector de 52 pines lo facilita todo y nos abre muchas posibilidades, gracias a todos y saludos desde el este del mar de china, lo dicho, para antes de Agosto el brico, esperemos que no sea con loctite...:))

OK, a mediados de Julio cuando vuelva me pondré a ello, de momento lo voy preparando todo.

El paquete ya esta en Vitoria, ha ido a toda leche desde Hong Kong

Un par de preguntillas haber si te acuerdas, porque hay que soltar el cable del airbag? se ve el cable en las fotos?

pues muchas gracias, creo que ya lo tengo todo claro.

Muy buenas las fotos , creo que esto va quedando claro, el tema del airbag supongo que es solo desconectar el conector, lo hiciste desconectando la batería? el error lo quitaste con el OBD 11 en alguna aplicación o tan solo con la función de eliminar errores? que sale al principio. El cable que nos viene con el interface nos servirá también de extensión para sacarlo mejor a posteriori. y por ultimo, que dificultad le ves a sacar la guantera, hay que tirar fuerte con peligro de romper algo o sale bien ?, la tapa lateral hay que quitarla?

el interface viene con dos entradas de vídeo, primero le pondré la cámara trasera, luego habría que comprar un aparato de mirror link para conectarselo a la segunda entrada de vídeo o con opción también de una cámara delantera dependiendo como selecciones los dip switches en el interface

son 193 dolares la cámara y el interface, pago en dolares por Paypal, lo envía por DHL, ahora mismo me ha mandado el numero de seguimiento, no tengo ni idea de cuanto tarda, mirare el track que me ha dado como va. tiene tienda en ebay https://www.ebay.com/usr/car-interface pero yo lo he hecho por correo con el ERON <zerone.wu@foxmail.com> no se si sera el mismo precio, por paypal puedes pagar a su dirección como si fuera un vendedor y eliges la moneda. Interface with PAS (Parking assistance system): USD 108/set Rear handle camera: USD 36/set Shipping cost by DHL: USD 39 Paypal commission: USD 10 Total payment done 193 USD

Me ha confirmado el vendedor que si que trae el pulsador de apertura del maletero, una buena noticia!!