DaviliTTo

Pilotos traseros con intermitentes dinamicos solo vienen con faros led o matrix led a juego,el mio es un Sport Edition y los trae porque viene con faros led

Hola,estoy haciendo este brico,y las fotos han caducado,como puedo verlas?

Son los cables del porton trasero,manana lo desmonto,al abrir o cerrar se quita o se activa

Pues eso,lleva 5 dias activandose nada mas girar la llave de contacto,y no para de girar y de eyectar agua,el deposito lo tengo vacio y hoy quite el brazo completo,no se que puede ser,me han comentado el relec de la unidad de control o la misma llave de los limpias,aunque todo el mundo me dice que es muy raro y que nunca lo han escuchado en ningun coche,es un A3 8P1 MY 08 restyling,alguien que pueda ayudar?

 GRACIAS DE ANTEMANO

Si,tiene,yo puse fotos hace un par de años aquí,sólo que la distancia entre los anclajes no coincide con la mayoría de sillas del mercado,un saludo!

Enhorabuena compañero,yo tengo un TT 200cv y te aseguro que ese mismito sera mi coche dentro de unos meses,ya sea el 1.4 o el nuevo 1.5,es una eleccion muy equilibrada,saludos!

Yo se lo puse hace un par de meses al TT,en Aliexpress u ebay cuestan 11-12 euros,y la lleva la repare con presillas y hasta el dia de hoy(la leva es guantera completa si o si ojo)

http://www.ebay.com/itm/Glove-Box-Stopper-Damper-Brake-Element-Switch-OEM-For-Audi-A4-A3-A5-Q5-/232042378251?fits=Make%3AAudi&hash=item3606cdb40b:g:94sAAOSw0UdXqKQ7&vxp=mtr

 Saludos

VENDIDOS,PUEDE CERRARSE EL POST

• Pareja de faros opticas de Xenon Audi A3 8P 2003-2008
• Año 2005
• A pleno funcionamiento
• Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta
• Articulos procedente de mi coche que he vendido,por lo tanto ese es el motivo de la venta
• Precio: 230 euros
• Forma y gastos de envío:gastos de envio incluidos mediante agencia

Vendo una pareja de faros opticas de xenon completas de Audi A3 8P validas desde 2003-2008, son de xenon y no hay que cambiar nada en la instalacion(ojo no bixenon) y vienen sus lamparas Philips de 6000K incluidasy sus balastros-centralitas-transformadores como se puede apreciar en las fotos, a pleno funcionamiento listas para montar, el izquierdo le falta una cojida que no afecta a su funcionamiento(el kit de reparacion de cojidas cuesta 20 euros), las vendo porque vendo el coche, entrego en manoen zona Cordoba La Carlota

Vendidas.... se puede cerrar

ARRIBA

Vendo llantas originales de audi a1 adrenalin, gris antracita, 215/40/17. Neumaticos bridgestone potenza S001. 

Precio 550 euros.

Pues que en el A3 ya estan con el 1.5 TFSI EVO de 150cv,y no va a merecer la pena ya...ademas el 2.0 TDI 150cv ya esta desde 40,950 euros

 

Claro que no se puede comparar el servicio postventa de audi con el servicio postventa de apple...si tienes algun problema te dan un telefono nuevo que fabrica un chino con un costo real de fabrica de 10-15 euros...cuando tienes un problema con un a1 el servicio postventa no puede hacer lo mismo,entre otras cosas porque un a1 fabricado en belgica no tiene los costes de produccion tan bajos y ridiculos como los de un iphone,partiendo de ahi,todo lo que se repara tarda mas por la mera gestion de pedir los recambios a fabrica.

Claro que no se puede comparar el servicio postventa de audi con el servicio postventa de apple...si tienes algun problema te dan un telefono nuevo que fabrica un chino con un costo real de fabrica de 10-15 euros...cuando tienes un problema con un a1 el servicio postventa no puede hacer lo mismo,entre otras cosas porque un a1 fabricado en belgica no tiene los costes de produccion tan bajos y ridiculos como los de un iphone,partiendo de ahi,todo lo que se repara tarda mas por la mera gestion de pedir los recambios a fabrica.

 

 

Pues mira mejor me lo pones , hablando de chinos Hyundai un coche barato que tiene mi hermana , saldrá coste de fábrica 1000 euros , en 3 años ni una avería , los chinos son baratos pero trabajan bien, no crees ? iPhone 6 2 años y ningún problema , coste de fábrica 15€ , Audi A1 Fabricado en Europa , coste x año y medio reparaciones con coste 3500€

 

Hyunday=Corea del sur,pobrecitos los de postventa de Audi lo que tienen que aguantar...

Psycho29 es un maestro en cuanto a configuracion se refiere,un saludo!

El cubrecarter lo cambie hace un par de meses,y al menos en el 2.0 TFSI solo existe un cubrecarter,que es el central,y es muy grande y barato,solo 50 euros,(en un 307 son 260 euros)en los laterales las mismas carcasas de ruedas llevan las aletas incorporadas,si te han devuelto el cubrecarter has triunfado y de gordo,puesto que el error fue tuyo,solo existe un cubrecarter,lo sufro puesto que la carcasa izquierda la llevo algo rota por no comprar la carcasa de paso de rueda izquierda,un saludo!

Claro que no se puede comparar el servicio postventa de audi con el servicio postventa de apple...si tienes algun problema te dan un telefono nuevo que fabrica un chino con un costo real de fabrica de 10-15 euros...cuando tienes un problema con un a1 el servicio postventa no puede hacer lo mismo,entre otras cosas porque un a1 fabricado en belgica no tiene los costes de produccion tan bajos y ridiculos como los de un iphone,partiendo de ahi,todo lo que se repara tarda mas por la mera gestion de pedir los recambios a fabrica.

Alfa159,hace un año defendias esta motorizacion en un a4 b9,que es lo que te ha hecho cambiar de idea?

Juzgad vosotros mismo como mueve el esqueleto del a4 b9 el 1.4 tfsi

A mi me dijo el comercial de Cordoba que cuando salga el TDI 150 sera el mas vendido de la gama,y a buen seguro que las prestaciones seran parecidas o incluso inferiores no...

Hombre no se,pero en el A3 Sedan es el motor de moda y el A3 sedan con este motor pesa 1340 kilos sino recuerdo mal

Por cierto,aqui teneis un video de hace un par de meses,parece que en otros paises europeos lo comercializaban ya,llama la atencion el 1.4 dentro de este chasis...

39.900 el S-Tronic,posiblemente el manual salga en 37,500,buena opcion teniendo en cuenta que el chasis esta afinado de peso gracias al aluminio y dan 1500 kgs para el stronic supongo que el manual andara por los 1460-1480 kgs,peso ,muy interesante opcion...

Aqui teneis un Sportback 2017 recien salido del horno....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236917086&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&maxMileage=30000&minFirstRegistrationDate=2017-01-01&minPrice=45000&maxPrice=55000&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=31&pageNumber=7

A la vista esta el 2.0 TFSI 190cv que tambien equipa el 3 puertas,y que tambien saldra en 41400 con cambio manual,eso si,con el 4,75% de impuesto de matriculacion incluido,y muy posiblemente lleguen despues los 150 cv del 1.4 TFSI y 2.0 TDI ya que el actual A4 B9 los equipa,y sabemos de sobra que son "hermanos" en casi todo,y porque no en compartir motorizaciones,que a buen seguro seran unas dignas motorizaciones visto el ahorro de peso de estos A5.

Saludos