DaviliTTo

Exactamente,en la zaga aparte de los llamativos pilotos,las colas de escapes son muy muy parecidas a los anteriores del MK1

Saludos

Pd:Xjk55,si te digo la verdad no se si el coche era de conce o de un cliente,normalmente por esta parte de la campiña andaluza no suelen circular muchos demos je je

Ya estan pedidas las llantas,al final pase de replicas de RS4 B7 porque los radios se ven muy rectos y se notan de lejos que no son originales,estas finalmente elegidas son las del RS4 B8 en 8,5 x 19J ET43,evidentemente replicas(las de la foto son 9 x 20" originales y quizas tengan los radios menos salientes),nada mas las tenga montadas os paso fotos.

Saludos

Pues nada,lo has comprado igual de "virgen" que salio el mio del conce alla por 2007,a ecepcion de las llantas 17" en vez de las 16" que me venian a mi,ahora tienes entretenimiento para rato,hace mucho frio y toca vestirlo je je

Saludos

Pues nada tio,que lo disfrutes,a mi me gusta mucho el Scirocco R desde sus comienzos,ya nos contaras como actua ese autoblocante

Saludos

Re bienvenido,el plata es el color del cual me enamore del TT Mk1 alla por 1998,por ello compre el mio en plata,es el color legendario sin lugar a dudas.

Saludos

Si yo te contase el montos de malas experiencias que tengo con lamparas de LED,menos en el interior,y unos plafones completos para la matricula que compre en ebay.de hace años,todas las lamparas de LED,tanto de posicion,como de matriculas o intermitentes se me han fundido a las pocas semanas,eso si es verdad,eran baratas,cuando me gaste la pasta no tuve problemas.

Saludos

Pues llego el momento,esta noche me paso un TT Mk3 cuando iba en mi A3 en la N-4 direccion Sevillla a la altura de La Carlota,era blanco,al verlo pasarnos le dije a mi mujer "mira que TT con pilotos de LEDs" y ahora resulta que era un Mk3,por la noche y solo viendo la parte trasera solo envidie los pilotos traseros,si llego a ir en el mio le tiro al pike ya que la carretera estaba vacia y es una autovia muy limpia,,pero con 105 cvs del A3 poco hubiese hecho :lol2:

Patente italiana,fabricacion china como casi todas

Saludos

Habra que ver en directo esos discos floreados...

Como no reculen mal asunto,y yo que tengo ganas que alguien confirme algun pedido u presente alguno,en fin ellos sabran

Saludos

Bienvenido!

Moncho2,reclamale,el chino este se hace la picha un lio continuamente,a mi me envio el de 10,5 cms de ancho posteriormente(el verdadero del Tiguan) y el otro del Golf lo vendi,puse el enlace del vendedor porque en ebay.com no encuentro otro que venda los posapies sueltos(si te fijas en su tienda vende los 2 modelos),a mi me envio otro,le hize una foto superpuesto en el de plastico original con el metro posando y me envio el ancho...no se entera...al final me salio gratis porque vendi el del Golf

Saludos

Torreiro,el problema es que los nuevos relojes o cuadro llamado "virtual copit" lo llevan los Volkswagen Passat tambien...y dentro de 4-5 meses lo montan casi todos los nuevos coches que saquen Volkswagen,Audi o Seat,esto es como los faros full LED,aqui 2000 euros y en los nuevos Seat Leon gratis,y te nrepito,la peña es impulsiva,consumista,pero no tonta.

Saludos y felices fiestas

Moncho2 los mios ,me refiero a las posapies,tenian pelin de juego lateral,las puse un poco de loctite despues,aunque por este precio tampoco se le puede pedir a las chinos un excelente acabado :lol2:

Evidentemente hablo de precios en España que es nuestro pais de origen,en Alemania siempre cuestan todo algo menos al llevar menos impuestos.

Un TT 2.0 TFSi Mk2 ultimamente se quedaba en 36000 euros sin Bixenon y con llanta 16",este Mk3 2.0 TFSI sale de 41000 euros con Bixenon,llanta 17" y 30 cvs mas,eso cuesta 5000 euros?La peña lo sabe,y por eso no se anima,y si a eso añadimos que los ultimos Mk2 de serie eran muy atractivos(con el primer Sline exterior incluido en el precio) y que estos Mk3 sin Sline exterior no hay quien los digiera,apaga y vamonos!

Saludos

Felices fiestas a todos!

Oye pues no queda mal,yo estoy un poco verde en este tema,aunque de LED solo tengo la luz diurna que acompaña a la lupa del Bixenon y los portalamparas completos famosos para la luz de matricula trasera,en lo demas estoy a la espectativa

Mi coche lleva actualmente 110000 Kms con repro,y cometi un error en su dia,y fue reprogramarlo 3 años despues de sacarlo nuevo del concesionario,el proximo que estrene saldra del concesionario directamente al preparador,que conste,ni lo meto,ni lo metere en circuitos,ni me gustan los escapes,ni nada por el estilo.

Powmove,sabes cual es el motor 200 CDI 136cv y 220 CDI 170-177 cvs que montan los Mercedes CLA o clase C entre otros?Sabes que diferencia mecanica real existe entre estos 2 motores diesel que distan 3000 euros en precio aun teniendo los mismos equipamientos?Te lo adelanto yo,la diferencia se llama "modificación del software en la gestión electrónica de la centralita" y nosotros a esto le llamamos "repro",crees tu que los ingenieros de Mercedes comprometen mas la fiabilidad de los 177 cvs mas que la de los 136Cvs?

Ojo que si un fabricante de automoviles hace algo mal se convierte en millones de euros en perdidas con repariones en garantia,si ellos entienden que ahorran en costes de produccion a costa de "reprogramar",es porque lo tienen mas que comprobado con datos.

Saludos

Todos los Audi son TFSI,ese en concreto es cadena,el bloque es distinto al de mi 2.0 TFSI de correa,el BWA

Saludos

Que no te tiemble el pulso.... :lol2: :lol2:

http://www.ebay.de/itm/NEUwert-original-AUDI-TT-TTS-RS-Quattro-s-line-Kuhlergrill-Glanzschwarz-Facelift/121515195137?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D0d0280ab430b4cdea63f2f0863bc6663%26pid%3D100005%26prg%3D20140117130753%26rk%3D6%26rkt%3D6%26sd%3D200413681921&rt=nc

Es mas celeristt,yo si tengo una pequeña duda con el A3 de la mujer,lo compre Dual Frame y este verano lo transforme en Single Frame(tengo el post rulando por ahi),y hay quien dice que eso si lo interceptan en las ITV,pero simplemente un paragolpes como el caso de nuestros TTs lo encuentro dificil.

Yo,viendo el baile de paragolpes-año-equipamiento que tuvieron en fabrica,ni aun siendo gratis no certificaba nada,pero claro,eso ya esta en ti

Pow move,lo de que las repros revienten los coches es una leyenda urbana propia de panzurritos/globeros,un motor 2.0 TFSI tiene muuuucho margen a la hora de potenciar,evidentemente un TDI esta muy limitado en ello y por ello se generaliza,porque lo que son los TFSI 2.0 van ya por 300 cv de serie...ejem los A3 8V

Saludos

Lo de las filtraciones d eagua en las puertas o altavoces es cierto,yo cambie el altavoz e la puerta derecha por la entrada de aguja,monte uno nuevo guardado con una bolsa para prevenir.

Saludos