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DaviliTTo

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Mensajes publicados por DaviliTTo

  1. Y yo que pense hace 5 meses que pidiendolo "pelado" de extras me iba a tardar menos...por que xenon,concert,aluminio interior y plata metalizado no son extras del otro mundoo...vamos digo yo...

     

    Vaya, has pedido los mismos extras que yo, y además el color plata, jejeje. Coincidimos en todo.

    Además, me parece que debes ser de Sevilla o de cerca, no?. Yo soy de Sevilla y estoy en proceso de espera laaaaaaaarga.

     

    En qué concesionario lo has comprado, por curiosidad? Yo en AVISA.

     

    Un saludo.

    Hola soy de Malaga,aunque segun el conce SAFA de Fuengirola mi coche esta en la roda,osea cerquita tuya,a ver si esta semana lo tengo ya por fin!!!con suerte mi espera terminara a los 5 meses...

  2. No entiendo que esta pasando, a mi audiclass me informó a la perfección, en todo momento el paso que marcaba era en el que verdaderamente se encontraba el coche, es mas, me adelante al vendedor, y le llame yo para decirle que el coche llegaba esa tarde y así fue, (tambien me lo confirmó el en el mismo momento) se quedó un poco descolocado por mi información.

     

    No obstante el coche como bien sabeis muchos me tardó 4 meses clavados. lo pedi el 22 de noviembre, y el 22 de marzo lo saque del conce. :innocent::fisch:

    No me pongas estas cosas que me hundes...yo lo pedi el 25 de noviembre y al dia de hoy no hay coche...

  3. Hola,

     

    En la página vecina de UK hay un forero que está metido dentro de AUDI (eso dicen) y tiene informaciones verídicas (a falta de que sean oficiales por la misma marca) que en Septiembre van a sacar el 2.0TFSI de 265Cv y más adelante el 3.6 de más o menos 300Cv.

     

    Cabe decir que también anuncia que a la larga el 3.2 actual desaparecerá ya que con estas dos mecánicas ya habrá 3 huecos cubiertos con margen: 200Cv,265Cv,300Cv...

     

    Según he leído en ese foro este usuario siempre tiene notícias internas de Audi y son bastante verídicas...

     

    Por cierto... NADA del TDI!!! (de momento...)

     

    Joer... todos estos rumores molan!!! jejejeje

     

     

    El 2.0 TFSI de 265cv si lleva Quattro que imagino que sí, puede ser la bomba, en cambio un 3.6 con 300cv :clap1: pues si que exprimen un 3 litros :(

     

     

    300 cv tiene tambien al Cayman.

    De todas formas si sacaran el TT RS tendria que estar por encima de esos 300 ¿no?

    Ya pero el Cayman S con tan "solo" 295 cv casi planta cara prestacionalmente hablando al M3 343 cv.

  4. alguien sabe las mejoras ke lleva para sakar 65cv mas en el 2.0 tfsi?

    El TFSI 200 cv lleva el turbo K03s,el TFSI 240 y 265 cv llevan el K04(mas grande),los inyectores(mas grandes),bielas y pistones(mas reforzados) tambien varian,aparte de el intercooler que por supuesto es mas grande.

     

    El motor 3.6 300cv muy posiblemente sea el 3.6 FSI 280 cv que montan los Toareg pero desarrollando 300cv.

  5. DaviliTTo... a mi me dijeron 3-4 meses. Y tengo clarísimo que en cuanto se pasen una semana, me pillo otro coche!! Se lo dejé bien claro al comercial. Y me lo aseguró y requeteaseguró!! primera quincena de Julio, habiendo hecho el pedido el 23 Marzo.

     

    Un saludo

    Mi caso y el de los amigos que conozco es que te dan un plazo de fabricacion que oscila entre los 3 y 4 meses,el problema es que a partir de ahi el coche baja desde Alemania en un camion-tortuga que hace muchas paradas,con lo cual ello suma otro mes enterito.

     

    Al dia de hoy estoy arrepentido de habermelo comprado aqui en España,lo que ocurre es que mi 22% de descuento fue muy goloso y determinante,pero a precios cotidianos mejor me voy a Alemania y me bajo uno de algun conce de por alli,osea empieza a plantearte seriamente lo de echarte para atras.

  6. Mosquittero no tienes el record,el mio salio segun el conce de fabrica el dia 22 de Marzo,hoy 13 dias despues ni siquiera ha entrado en territorio español(me aseguran que antes de que termine la semana estara en Zuera),y el mio lo pedi el 25 de noviembre...osea ya tengo enfilados los 5 meses de vergonzosa espera,no quiero ni pensar lo que os va a tardar a quienes lo habeis pedido hace poco...

  7. AMG sacó un Sporcoupé diesel pero en una serie limitada y que poco tenía que ver con esto que quieren hacer con el TT

    El coche que te refieres es un C30 CDI 231 cv AMG en la carroceria Sportcoupe,hay pocos de ellos aunque no es una serie limitada,aunque si Audi montase un motor de ese tipo en los actuales TT mas de uno dejaria de pensar mal del gasoil en un deportivo.

  8. Nuestros colegas ingleses también se han hecho eco de la notícia!!

     

    http://www.tt-forum.co.uk/ttforumbbs/viewtopic.php?t=84941

     

    Será el 1.8TFSI de 170Cv y el 2.0TDI de 170Cv...

     

    Yo calculo que el 1.8TFSI 32.500€ y el TDI 38.000€...

     

    Estoy puteado!!! Estoy por anular el pedido!!!

    Si al final sale el 2.0 TDI 170 aqui en España,en teoria deberia de ser mas barato que el 2.0 TFSI,ya que el TDI llevaria el 7% de impuestos mientras el 2.0 TFSI lleva el 12%,osea que mas TT TDI habria hipoteticamente...dios que catastrofe!

  9. Pues me sale un 7%.. si divido el precio que sale en el audi.es con el precio final del conce...jod** y yo que pensé que era kojonudo.. y parece que hasta el 9 o 10 se podía sacar...

     

    Eso si, a no ser que no entren en el audi.es los gastos de transporte .. o algo así..

     

    Lo ideal sería sacar ese 9-10, pero entonces sería para dar saltos por la proeza, jejeje.

     

    saludos.

    yo aun sigo dando saltos por ello...(aun no conozco a nadie que haya superado mi 10%)

     

    saludos