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mininojr

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Mensajes publicados por mininojr

  1. En 18/9/2020 a las 7:36, nacheteherr dijo:

     

    Esto he viusto, yo creo que de serie me vino el basic, a ti entonces quizás no...:

     

    Audi pre sense

    Por medio de diferentes sistemas del vehículo, se categorizan las situaciones de conducción y, en caso necesario, se toman medidas para una protección preventiva de los pasajeros.

     

    a) Audi pre sense basic

    Comprende diversos sistemas de protección preventiva de pasajeros, que se activan en caso de situaciones críticas. Entre ellos: tensando los cinturones de seguridad delanteros, activación del sistema de intermitentes de emergencia y cierre del techo corredizo y ventanas.

     

    b) Audi pre sense front

    En situaciones críticas avisa al conductor con un asistente de frenada avanzado y una protección preventiva de los pasajeros en caso de colisión inminente con un vehículo precedente mediante la observación del entorno y aumenta en caso necesario la fuerza de frenado.

     

    c) Audi pre sense rear

    Con ayuda del sistema de sensores traseros del Audi side assist opcional, registra el tráfico por la parte trasera y, como complemento a las acciones del Audi pre sense basic, desplaza los asientos opcionales con una memoria a una posición lo más favorable posible para un posible accidente por la parte trasera.

     

    d) Audi pre sense plus

    Este sistema está incluido en caso de pedir el control de crucero adaptativo (ACC) en combinación con el Audi side assist. En este también se actúa en determinadas situaciones en las que la colisión es inevitable y realiza una frenada a fondo para reducir todo lo posible la fuerza del impacto.

     

    e) Audi pre sense city

    Sistema de seguridad activa cuya activación se produce de manera automática por encima de 10 km/h. Puede emitir avisos sobre vehículos y peatones y activar los frenos dentro de los límites del sistema. Usa datos de la cámara del parabrisas y puede reconocer riesgos de colisión con vehículos y peatones, estos últimos hasta velocidades de 85 km/h.

    El Audi pre sense city no reacciona a los vehículos que se cruzan o se aproximan en sentido contrario.

     

     

    Yo llevo el city de serie.

  2. hace 13 horas, nacheteherr dijo:

     

    pero una pregunta: yo llevo el presense de serie, esto no es solo aviso? es decir que no te frena?

    Yo también es el de serie, y si que frena si... 

    Estoy de acuerdo en lo de prevenir , pero para mi gusto es un poco brusco, yo preferiría que me avisara sin interferir en la conducción. Ya os digo en casi tres años no habia frenado nunca y cuando leía la experiencia de otros compañeros, no pensaba que fuera para tanto , pero la verdad es una sensación bastante desagradable, y no quiero pensar en lo que puede ocurrir si llevas alguna oliendote el culo.

  3. Bueno pues me viene al pelo.

    A mi, a punto de cumplir los tres años me habia saltado el aviso un par de veces por peatones en pasos de cebra a 50 m, pero solo el aviso nunca el freno, de hecho este invierno me salto una señora con carrito, entre dos coches, por las bravas y no dio señales de vida, si no freno yo me la llevo puesta.

    Pues a finales de julio lo lleve para la campaña del alternador, y sorpresa desde entonces me ha saltado tres veces con frenazos de órdago y susto para la familia. Una por un ciclista en sentido contrario, sin posibilidad de colisión, otra un señor runner que iba por la carretera practicando deporte, lo tenia controlado, y la tercera y más acojonante en mitad de la rampa de salida (con mucha pendiente) parking del corte ingles por los peatones que pasaban por la acera... despues de cada una de las veces he cambido a tarde, pronto e intermedio, pero ha saltado igual. Entre esto y las indicaciones del navegador que de vez en cuando, desaparece del cuadro de mando (no llevo el digital), me llevan loco.

  4. Pues nada, me uno a la fiesta, El viernes me llego la cartita (yo esperaba una multa), Con el acojone de la misma empiezo a llamar y nadie responde en  cauces oficiales, al final extraoficialmente consigo contactar con el concesionario (Att al cliente Audi, imposible). Le digo que les dejo el coche y que quiero uno de sustitución, que en mi ciudad es IMPOSIBLE aparcar al aire libre, y que lo de la carta está muy bien como aviso pero no aporta solución, que he pagado un dineral por una planta baja (edificio de viviendas encima de 6 plantas) y que en Julio no existe alternativa, me indican que me llamaran por la tarde (viernes ...tierra tragame).

    Al final me llaman y me cuentan lo que a todos vosotros; que la carta es una exageración que no hay problema,, etc. Pero por "suerte" me dice que el próximo miércoles 8 me lo pueden sustituir en una mañana.  Bastante decepcionado (con la marca , no con el concesionario),  pues aún con la "rapidez" en la reparación, ante una carta tan alarmante entiendo que deberían haber adoptado otro tipo de solución (el tan cacareado "AUDI Prestidge" y su famoso vehículo de sustitución). Marca premium, aunque por lo que he podido escuchar, no es exclusivo de Audi, Un familiar con amplio historial en BMW, está que trina con su último serie 4...y el servicio postventa. 

     

    Esperemos que todo sea para bien.

     

  5. hace 10 horas, luisgolf86 dijo:

    ¿llevas el aire acondicionado activido o solo el aire normal? 

    Con el normal, es imposible se empaña en seguida hay que poner el clima si o si. cosa que no me ocurra en otros vehículos. Debe ser cosa de estos climatizadores modernos, Hace un par de años, ya me sorprendío ver en el citroen de una amiga, que tenia que ir siempre con el clima puesto para que no se empañase.

    En 10/10/2019 a las 21:00, luisgolf86 dijo:

    para que no se empañen tienes que quitar la recirculación del aire interna porque aunque parezca mentira este coche va muy hermético y eso hace que se empañen

    Gracias por la respuesta, pero no es el caso, nunca llevo la recirculación..

  6. En 19/3/2019 a las 21:29, Jaco dijo:

    Pues lo veo alto.

     

    Ese consumo se lo esta haciendo un compi a su A4 de 252cv incluso tiene medias por debajo de los 8 litros

    Si, yo (sobretodo al principio) también sacaba medias por debajo de 6 l en la pantallita... en autopista a velocidad legal, pero yo saco la media real de repostage a repostage, y como he dicho con un uso mixto de ciudad carretera. y ahi no falla tantos litros repostados , tantos km recorridos...

    Pero vamos que cuando escogí este coche, ya tenia claro que el consumo no iba a ser igual que en diesel anterior, y lo tengo muy asumido. 

  7. hace 11 horas, rubenallroad dijo:

    El motor la verdad que mi sensación es muy buena, tengo que decir que aun no lo he apretado excepto un par de acelerones pero es bastante alegre, nada perezoso.

    En cuanto al consumo llevo unos 700 kms y la media esta en 9,5 / 10 l con bastante ciudad , me comentaron que los 1500/200 primeros kms consume mas al ser nuevo, asi que eso bajará. 

     

     

    No mucho. el mio tiene 22000km, insisto con cambio manual , y uso mixto y está alrededor de 8l en conducción tranquila.

  8. Tal como te han comentado en el taller. Si se trata de un eje trasero semirigido (los dos brazos de suspensión están unidos rigidamente por medio de una viga de perfil "L" o "V" de metal, que tiene cierta elasticidad, no es posible alinear nada, solo en el caso que monte suspensión independiente se puede variar la alineación. En el caso de los ejes semirigidos si desgasta neumáticos de forma desigual, suele ser por que han recibido un golpe o han sido utilizados para elevar el vehiculo con un gato, provocando una deformación permanete de los mismos.

     

    Saludos.