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mininojr

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Everything posted by mininojr

  1. Cierto, justo en el mensaje anterior y 5 minutos antes. Por poco no coincidimos, además de en el diagnostico, en el tiempo. Saludos A mi las pinzas las llevaba suelta por el maletero dentro de su bolsita. Saludos
  2. La herramienta naranja solo la llevan los vehículos equipados con caja de cambios automática, en el manual indica que es para desbloquearla en caso necesario (Remolcado creo), Lo se a ciencia cierta porque se la pedí al asesor por activa y por pasiva, pensando que se trataba de una herramienta para liberar el freno de mano eléctrico hasta que me informaron que era para la caja de cambios auto y el mío era manual... Tierra tragame...
  3. Una belleza, ¿A disfrutarlo!
  4. Completamente de acuerdo en lo de la compra "emocional", precisamente esa fue mi respuesta cuando me hicieron la encuesta telefónica, después de adquirir el coche. En cuanto a la espera.. pues que no sea demasiado larga. A ver si hay suerte y se adelanta, en mi caso al menos si que se adelanto 2 meses respecto a la previsión que me dio la comercial.
  5. Buenas. Para el tema de los calentadores, no se como será el acceso a este motor en concreto, pero la recomendación de otros fabricantes, era aflojarlos con el motor en caliente, para facilitar su "liberación" , además pensando en futuros desmontajes, (al igual que ocurre con las bujías, sobre culatas de aluminio) se recomienda a la hora de montarlos, depositar en el primer filete de la rosca una "pequeña" cantidad (una lágrima) de grasa de cobre, para que al roscarla se reparta por todo el roscado. Saludos
  6. Mira a ver si en este video te da alguna idea: https://www.youtube.com/watch?v=8fdQuV5zvQw&list=PLqdJ-9IHEh5HRPd5VA8z87AjEwlopWJHt&index=2&t=112s https://www.youtube.com/watch?v=QhaCbyMaL1Y&list=PLqdJ-9IHEh5HRPd5VA8z87AjEwlopWJHt&index=9&t=50s Espero que te sirva. Saludos.
  7. Muy bonito, a disfrutarlo¡¡¡
  8. Todo riesgo sin franquicia 522€ en Direct (AXA). Aunque últimamente se están columpiando llevan dos años subiendo poco a poco. (Empecé hace tres años con 470€) Saludos.
  9. Buenas. Pues eso. Al final me decidí y le pedí a Papa Noel el aparatito (básico, no pro...eso si acaso ya más adelante) y ahora antes de enchufarlo quisiera tener muy muy clarito los pasoso a seguir...Tengo la APP en el móvil desde hace tiempo y me registre a través de la app, no por mail, ni por facebook. Ahora toca empezar y emparejar el aparatito al móvil. Llevo dos semanas buceando por los foros, pero no encuentro lo que busco. Me suena haber leído algo de OBD para novatos ...( o quizás fuera vag_com...) pero no soy capaz de localizar el hilo. a ver si alguien me puede dar alguna indicación para empezar con buen pie, (si tengo que hacer algún registro del aparatito o como vincularlo al móvil, tengo bastante claro que lo primero es realizar copia de seguridad, por lo que he podido leer) o el enlace al hilo que comento. Gracias y Felices Fiestas.
  10. Buenas, yo en mi anterior coche los cambie a los 220 000km , y desde los 150 000km (cuando los cambie en el anterior a este)con la mosca detrás de la oreja, pero en varios talleres comprobábamos con la banco de suspensiones y daban unos resultados perfectos. Al final decidí no hacer caso del banco y sustituirlos pues ya no me ofrecía confianza el resultado de mencionado banco. y el comportamiento del vehículo cambio de forma espectacular, El problema como dice un compañero es que una cosa es una avería escandalosa con rotura o fuga que demuestra claramente el problema, y otra cosa muy distinta es el desgaste, y perdida de propiedades de los componentes (aceite) con el uso y tiempo, que no se manifiesta de forma clara, pues el dueño del vehículo (salvo conductores muy experimentados) no aprecia un cambio radical en el comportamiento de la suspensión del vehículo, ya que se va produciendo de una forma gradual. Al final como dice otro compañero, con una "conducción responsable" a partir de los 100 000 km habría que ir planteándoselo. Es mi opinión, al final cuanto más demores el cambio, menos rendimiento les sacaras a los neumáticos y demás elementos del tren de rodadura , suspensión y dirección que se ven perjudicados, por el hecho de que los amortiguadores no realicen su trabajo correctamente. Y ya no entramos en el tema de la seguridad y cuanto pueda verse aumentada la distancia de frenado. Saludos.
  11. A mi acaban de realizarme el cambio del liquido de frenos,(3 años) me avisaron ellos y si que entra dentro del mantenimiento gratuito incluido en la financiación (fully drive o como se llame). Saludos.
  12. Mas de una vez me a tocado bajar, a mi a horas intempestivas en pijama, al garaje comunitario "pa na". cuando no me decia que estaba desbloqueado, era una ventana.. al final he llegado a la conclusión que debe ser problema de cobertura en el sótano, y si llego con alguna ventana sin cerrar, después dentro del garaje no actualiza que esta cerrada, y ya no le hago caso.
  13. Yo lo tengo asi támbien, y va perfecto.
  14. Ya esta memorizado, muchas gracias Pedro por iluminarme. Si es que...esto con el 600 no pasaba... Saludos
  15. Hola. Pues básicamente tienes la rueda trasera izquierda con un exceso de caída negativa, es decir la rueda esta demasiado inclinada de la parte de arriba hacia dentro del coche con lo cual apoya en exceso sobre la parte interna de la banda de rodadura, al mismo tiempo tienes las dos ruedas traseras ligeramente abiertas (divergencia, o convergencia negativa)es con lo cual al circular se desgastan más por la parte interior. Lo único bueno, (que no es poco) es que el eje de empuje es 0, es decir el eje delantero y el trasero tienen el mino eje simétrico, con lo cual el problema no afecta a la trayectoria del vehículo solo al desgaste de los neumáticos, el problema viene a que al ser el desgaste en la zona interna si no lo controlamos regularmente podemos llegar a quedarnos en los alambres y no enterarnos hasta ser demasiado tarde, de ahí que te digan que lo controles. Espero haberte aclarado la situación , aunque te sirva de bien poco. Saludos
  16. Lo probare, pero ya te digo los telefonos los cogio en seguida, los favoritos de navegación no fui capaz, mañana mismo pruebo como dices. Gracias.
  17. Pues en mi caso, lo intentado y no, me dice no se puede programar...Solo la radio.
  18. Yo también es el de serie, y si que frena si... Estoy de acuerdo en lo de prevenir , pero para mi gusto es un poco brusco, yo preferiría que me avisara sin interferir en la conducción. Ya os digo en casi tres años no habia frenado nunca y cuando leía la experiencia de otros compañeros, no pensaba que fuera para tanto , pero la verdad es una sensación bastante desagradable, y no quiero pensar en lo que puede ocurrir si llevas alguna oliendote el culo.
  19. Bueno pues me viene al pelo. A mi, a punto de cumplir los tres años me habia saltado el aviso un par de veces por peatones en pasos de cebra a 50 m, pero solo el aviso nunca el freno, de hecho este invierno me salto una señora con carrito, entre dos coches, por las bravas y no dio señales de vida, si no freno yo me la llevo puesta. Pues a finales de julio lo lleve para la campaña del alternador, y sorpresa desde entonces me ha saltado tres veces con frenazos de órdago y susto para la familia. Una por un ciclista en sentido contrario, sin posibilidad de colisión, otra un señor runner que iba por la carretera practicando deporte, lo tenia controlado, y la tercera y más acojonante en mitad de la rampa de salida (con mucha pendiente) parking del corte ingles por los peatones que pasaban por la acera... despues de cada una de las veces he cambido a tarde, pronto e intermedio, pero ha saltado igual. Entre esto y las indicaciones del navegador que de vez en cuando, desaparece del cuadro de mando (no llevo el digital), me llevan loco.
  20. Pues nada, me uno a la fiesta, El viernes me llego la cartita (yo esperaba una multa), Con el acojone de la misma empiezo a llamar y nadie responde en cauces oficiales, al final extraoficialmente consigo contactar con el concesionario (Att al cliente Audi, imposible). Le digo que les dejo el coche y que quiero uno de sustitución, que en mi ciudad es IMPOSIBLE aparcar al aire libre, y que lo de la carta está muy bien como aviso pero no aporta solución, que he pagado un dineral por una planta baja (edificio de viviendas encima de 6 plantas) y que en Julio no existe alternativa, me indican que me llamaran por la tarde (viernes ...tierra tragame). Al final me llaman y me cuentan lo que a todos vosotros; que la carta es una exageración que no hay problema,, etc. Pero por "suerte" me dice que el próximo miércoles 8 me lo pueden sustituir en una mañana. Bastante decepcionado (con la marca , no con el concesionario), pues aún con la "rapidez" en la reparación, ante una carta tan alarmante entiendo que deberían haber adoptado otro tipo de solución (el tan cacareado "AUDI Prestidge" y su famoso vehículo de sustitución). Marca premium, aunque por lo que he podido escuchar, no es exclusivo de Audi, Un familiar con amplio historial en BMW, está que trina con su último serie 4...y el servicio postventa. Esperemos que todo sea para bien.
  21. ¿Alguno sabe como se desmonta este plafön? creo recordar que vi un video pero me he vuelto loco buscando y no lo encuentro.? Gracias
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