Ander
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En 6/3/2018 a las 10:38, zinlizy dijo:
Mi opinión.
No os agobieis por esto.
Están súper acostumbrados a ver y llevar coches. Y muy gordos.
Vamos que no se van a poner cachondos ni con un R8.
Que lo moverán? Pues sí. Pero tampoco se van a poner a hacer drift con él. (además no se puede,
).
Relax y preparos para disfrutar...
Esto es como todo en la vida. La primera vez que se monten en un RS será la hostia. Cuando llevas un año currando y has llevado unos cuantos RS6, R8 o RS8 ya son uno más...
Y, ¿se van a jugar su puesto de trabajo por hacer el gamba con un coche un momento dado? Yo soy sanitario y tengo a mi disposición todos lod días varios tipos de opiaceos, pero no se me ocurre robarlos
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hace 2 horas, eldivino dijo:
Buenas, he puesto mi usb en la toma del reposabrazos y no lo reconoce. Donde lo tenéis conectado los que usáis usb?
Saludos
Si no recuerdo mal, esa toma es sólo de carga, no de lectura.
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Personalmente no conozco la tienda. Por lo que he visto es de Grecia.
No he podido muchas opiniones por internet. Las que hay, son todas 5 estrellas, aunque nonson muchas y podrían ser sus hermanos/cuñados/amigos.
De todos modos, pone que no tienen stock. Hacen envios a toda Europa??
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hace 8 horas, P_BLO dijo:
https://www.amazon.es/Audi-Original-costuras-velocidades-v0863278g/dp/B00YYAVWZO
Prepara el bolsillo....yo también llevaba tiempo mirándolo....
Echadle un ojo al link que pusieron En este brico. Pusieron este link de ebay:
El precio es bastante más bajo y parece que le fue bien la cosa a @Justy
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A mí me gustan la verdad. Y si buscas un coche diferente, estas llantas te darán un toque de exclusividad.
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hace 3 horas, vsanchezdj dijo:
Muy guapo!!!
que tal va la traccion quattro por la nieve???
A mi ayer me toco mi primer día de nieve de verdad con Quattro y neumáticos de invierno y una maravilla.
Eso sí, en nieve la tracción Quattro va muy fina (supongo que los Torsen mejor aun), pero si no le montas neumático apropiado baja mucho.
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Hola @bertito. Dónde has comprado los espejos??
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Lo de los extras es un mundo, y como te dice @Edu82 es algo muy personal.
¿A qué le das preferencia? ¿Estética, funcionalidad, seguridad...?
En mi caso es la seguridad. ACC, control del angulo mierto, asistente salida involuntaria de carril, faros LED (hoy me cogería los matrix), Quattro, los 4 neumáticos de invierno, airbag laterales traseros (mi A3 es de segunda mano y no los monta, pero en el Golf los llevo).
Si prefieres la estética, llantas, sline, color de carrocería...
Y si quieres funcionalidad, MMI plus, Virtual Cockpit, espejos abatibles, selección de modos de conducción, llave confort, asientos calefactables...
Y hay cosas que son tanto funcionalidad como seguridad, como el Stronic.
Lo dicho, todo un mundo y muy personal. Yo vivo en Navarra y trabajo en el país vasco. Ir por la autovía de Leitzaran, el puerto de Descarga o la carretera a Gernika en inviendo a veces se las trae. Para mí tracción Quattro y neumaticos de invierno son indispensables, pero supongo que en Murcia no harán falta...
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Hola!
Yo estuve en tu misma situación hace unos meses y al final me lo traje de Alemania. Eso sí, con una diferencia, yo quería Quattro y en España casi no había...
Échale un vistazo a Audi Selection Plus de Alemania, se llama Audi Gebrauchtwagen. La ventaja de traértelo de allí no radica tanto en el precio sino en la oferta (cantidad y variedad) y por mi experiencia, donde más beneficio se obtiene es en coches de 2-4 años.
Los costes de traerlo varían sobre todo en si hay que pagar impuesto de matriculación. En el caso del 1.4 TFSI de 150cv con tracción DELANTERA, está exento, por lo que andaría la cosa en 1200€.
Si buscas un coche sin muchos extras, yo creo que sale mejor comprarlo aquí, pero si buscas algo muy específico, suele salir mejor importarlo. En mi caso por ejemplo, en Alemania tenía 3 coches que me encajaban, en España directente no había ninguno.
Si quieres más info de cómo lo traje podemos quedar, soy de Pamplona, y te cuento todo.
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En 9/2/2018 a las 15:38, eaded dijo:
Con el configurador me sale a 35,495.
Ese precio es metiendole el 10-13% de descuento que podrías negociar o sin descuento??
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Al final he cogido unas Thule aerodinámicas.
La noche y día.
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Un día en Pirineos
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En 2/2/2018 a las 17:33, Hoke dijo:
La verdad que cuando lo he visto esta mañana me ha sentado peor que un lunes sin café. Pero ahora pensandolo en frío pues....pues también que c***! la gente no tiene cuidado!! Al menos es bastante pequeño pero bueno, el primero siempre duele más.
Bueno, la duda nunca es si llegarán a hacernos una, sino cuándo... 😢
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¿La licencia de Audi Connect va ligada a la actualización de mapas?
Yo tengo un A3 del 2014 con el MMI Plus importado de Alemania. Desde diciembre tengo la ampliación gratuita de Audi Connect por 12 meses, me funcionan todos los servicios, pero la última versión de mapas que me deja descargar es 2016-2017...
¿De cuándo es esa actualización? Doi por hecho que no es la más actual...
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Lo vas a tener bastante complicado el tema creo yo...
Al margen de que hayas tenido el accidente o no, siempre te alegarían que se debe a un mal uso. Si encima has tenido este golpe, por muy “suave” que haya sido, tienen la excusa perfecta para hacerse los suecos...
Yo llevé mi coche al conce a las 3 semanas de comprarlo por un grillo. Me dijo el de recepción que no me podrían problemas desde Audi en tramitar la garantía por ser tan cercana la feha de compra, pero que si pasan unos meses más suelen hacerse los suecos con tema de grillos
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En 2/2/2018 a las 20:57, luisto dijo:
Buenas,
Me han llamado del conce y me dicen que tengo confirmada fecha de fabricación: Semana 8 (19 de febrero).
La verdad es que todo va muy rápido, pues hice el pedido del A3 sedan el 29 de diciembre de 2017.
Por lo que he leído por aquí de fábrica al concesionario suele tardar entre 15 y 20 días, así que calculo que a mitad de marzo estará el coche.
Ya queda poco.
Saludos!!!
Yo diría más bien que el mínimo 20 días...
todo es sumar días... unos días esperando en la campan de la fábrica, luego camión, más días de barco, espera en otra campa en España, otra vez camión y ya llega al conce. Ahí echale unos días más...
Yo me atrevería a decir que desde la semana de fabricación hay que echarle 3-4 más hasta sacarlo del concesionario
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Si te gusta, adelante...
Pero por esconder el desperfecto... no te sale más barato arreglarlo?? Ya no te digo si tienes seguro a todo riesgo
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En 19/1/2018 a las 13:51, mrterra97 dijo:
Hola resulta que yo tengo el Chromecast tirado por casa y quería saber si podría hacerlo sin tener entrada AMI mi coche es el restailing de 2017 yo creo recordar que solo tengo una salida USB y otra jack 3.5 en la guantera
Vale he visto que ya se hablaba en un par de paginas anteriores de mi mismo problema siento haber reflotado el hilo. Si algún mod me borra el mensaje perfect.
Me atrevería a decir que no puedes conectar el Chromecast. No sé si hay algún conversor de HDMI a USB... Y otro tema que se MMI acepte entrada de video a través del USB.
Lo dicho, yo diría que no puedes, pero es solo una impresión personal.
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Gracias por tu respuesta @FrA1l3
Creo que me decantaré por unas barras decentes, ya sean OEM o Thule.
Lo de la trampilla interior, a mi no me convence lor dos motivos. Que en un frenazo puedan salir hacia adelante y que las fijaciones puedan dañarse...
Respecto al ruído de ls barras, entiendo que pueda haber algo, ya que se altera la aerodinámica del coche. Pero lo de las barras Cruz es una cosa
exagerada...
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Refloto el tema chicos.
He comprado unas barras Cruz Optima (estas) para montar el portaesquís.
Mi sorpresa ha venido al entrar en autopista. A partir de 80 km/h han empezado a meter ruido, no era fuerte y con la radio a volumen normal no se escuchaba. A partir de 110 km/h el ruido a empezado a ser bastante fuerte y a 130 km/h ya era insoportable. Tras 100 km he llegado al trabajo deseando tomarme un paracetamol...
Y he decidido deshacerme de ellas, pero mi duda es qué hacer.
- Comprar las barras OEM o Thule. Es la que más me convence ¿Meten ruido? ¿Por cual os decantaríais?
- Comprar portaesquís magnético. Esta opción nunca me ha gustado, por daño que pueda hacerle a carrocería.
- Usar la trampilla del reposa brazos traseros y llevar los esquís dentro en una funda. Con esta opción soy un poco escéptico. Al no ir sujetos, ¿saldrán hacia delante en un frenazo?
Uno de mi cuadrilla tiene un Peugeot 308 con barras OEM y me dice que a 140 km/h ni se entera de que las lleva, más allá del incremento de consumo.
¿¿¿Qué opináis???
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Yo tengo el A3 manual y siempre uso el Hold Assist.
También tengo un Golf DSG y siempre lo llevo con el Hold Assist y en D/S. La N sólo la uso cuando meto el coche al tunel de labado (sí, decidlo, soy un hereje! ?)
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En 16/1/2018 a las 13:33, CBR125 dijo:
Buenos dias;
Sabeis algo del nuevo modelo, el restiling lleba desde el 2016, normalmente son 2 /3 años, puede que este al caer durante el 2018
Más bien, yo diría que los intervalos tiran más a los 3-4 años. El 8L se fabricó entre 96-03, el 8P 03-12 y yo me tiraría a que tendremos 8V al menos hasta el 2019.
El 8V se presentó en 2012 y el restayling en 2016 (4 años), por lo que otros 4 años (2020) tampoco serían descabellados.
PEDIDOS FIRMADOS Y PLAZOS DE ENTREGA
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado
Me he venido muy arriba. Quería poner RS4, pero se me ha patinado el dedo jaja