Franwbva
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hace 36 minutos, alcoscar dijo:
Enlaceeeee!!!!!
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hace 13 horas, juliaars2000 dijo:
Pues si tuvieras un Peugeot... Y he tenido 3 y sin problemas pero se nota que no es su fuerte.
Bombillas fundidas cada 9 meses, horas el volante y pocos de tensión (electro-hidrauclica) etc...
Vag es una maravilla, hacerme caso jaja
Peor aún, he tenido 2 Ford.
@Dj_avi, también es posible que el módulo esté averiado. La buena noticia es que puedes conseguir uno nuevo por 50€ aproximadamente en aliexpress.
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Aqui tienes un tuto que te orientará en localizar la centralita bluetooht.
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Yo tenia la misma configuración que tu, con teléfono motorola en rojo en apoyabrazos, le instalé un Dension 500S BT (Single BT) y funciona de maravilla, eso si, si tienes SDS lo perderás.
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La electrónica de estos coches es una pesadilla.. Yo desconectaría la batería toda la noche y probaría.. Todo parece indicar que algún relé se queda pegado..
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Buenas a todos.
Quiero cambiar el ATF y filtro a mi calamar (A6 4F), ¿alguien conoce algún taller confiable en la zona de murcia que dispongan de máquina?
Saludos.
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En Amazon los encuentras por unos 70 a 100 euros, busca por la palabra "alloygator". Supongo que te los podrán instalar en cualquier servicio de neumáticos.
De todas formas, es preferible montar neumáticos con protector de llantas.
Saludos.
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hace 13 horas, Serjio dijo:
Que cosa más rara.
¿Puedes poner gráfico en pantalla?
Entiendo que no va preparada para esa función por que no me deja poner el gráfico en el MMi, me dice valor fuera de rango y no lo graba.
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hace 13 horas, Serjio dijo:
Que cosa más rara.
¿Puedes poner gráfico en pantalla?
Mañana hago una captura de pantalla para que lo veais.
Le pase el vagcom porque el partronic pita y se queda la luz intermitente. El diagnostico es que tengo un sensor delantero y otro trasero mal. en concreto los dos centrales derechos.
La sorpresa fue ver que la referencia de la centralita es la A, cuando se supone que esta centralita es solo para 4 sensores.
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En todos lados dicen que la centralita acabada en A es solo para 4 sensores, pero yo llevo delantero y trasero y una centralita 4F0 910 283 A y el vagcom muestra que es de 8 sensores:
Friday,19,January,2018,13:36:21:62939
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 283 A HW: 4F0 919 283 A
Component and/or Version: Parkhilfe 8-Kan H12 0030
Software Coding: 0011006
Work Shop Code: WSC 02331 785 00200
VCID: 224B0C03FD3A2A0EA27-8077 -
Yo llevo algún tiempo con eso, aunque no me limito solo al Bitcoin. Hay otras criptomonedas interesantes como el Ripple, Monero y Ethereum que si les prestas la debida atención y seguimiento, te dan algunos eurillos de beneficio.
Al final es una forma de inversión más, es como invertir en bolsa. Cualquier absurda circunstancia puede hacer que baje o suba sin aparente razonamiento.
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La guantera en estos coches es testimonial. Entre el conector del Dension y los dos cargadores de CD, apenas cabe la documentación.
Gracias por el aviso, aunque yo también lo llevo original y tampoco baja.
Saludos.
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hace 3 horas, tgmourino dijo:
Si mal no recuerdo, son incompatibles. Yo instalé el Dension y recuerdo que en una página de retrofits indicaban que no eran compatibles.
Pues menuda faena, gracias por la info.
Saludos.
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En 13/12/2017 a las 22:46, richi_27 dijo:
Solucionado!!!!!!! Muchas gracias compi, pero seguimos con el módulo de voz en alemán.........
Para cambiar el idioma del SDS, introduce el CD de actualización del MMI y selecciona solo actualizar SDS-2 (o algo asi). Veras que tiene la opción de seleccionar idioma, (te sale una lista), selecciona español, actualiza y reinicia el MMI.
Saludos.
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Gracias a todos por la bienvenida. La verdad es que este foro es un tesoro (me ha salido un pareado
) para los usuarios de la marca.
@frangallego22, me uno a la próxima quedada, ASI que estaré atento.
Saludos!!!
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No he encontrado en el MMI la opción de desconectar el bluetooh, ni siquiera en el menu oculto, puede que exista pero no viene como tal o al menos en un idioma comprensible o yo no la he visto.
Creo que tendré que tirar de Vag-com para desconectar el tontorola, he pedido uno a Aliexpress, cuando llegue vere lo que se puede hacer.
Con los comandos de voz del SDS puedes manejar el Navegador, la radio, el CD y el teléfono. Es un sistema algo arcáico, ya que tienes que deletrear las palabras cuando vas a meter una dirección en el navegador por ejemplo.
Para llamar igual, a no ser que hayas grabado el nombre, entonces si puedes decir el nombre al que quieres llamar. Es curioso por que despues de decirle a quien quieres llamar escuchas tu propia voz de la grabación. Con las emisoras de radio pasa igual.
Saludos.
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Buenas a todos, a ver si alguien me puede ayudar.
Mi coche venía con con SDS en alemán y teléfono motorola en reposabrazos con iluminación en rojo.
Siguiendo la impagable información de este foro, actualicé el MMi de la 2120 a la 5570 y puse el SDS en español, tras lo cual ya tenia los comandos por voz para todo y el navegador en 3D.
Por desgracia, pude leer aquí que el bluetooh solo conecta con el motorola del reposabrazos y nada mas. ASI que me decidí a instalar el dension 500S BT single FOT y ahora ya conecto con cualquier móvil por bluetooh, tanto el teléfono como el reproductor de música.
El caso es que cuando el dension está activo, el SDS no funciona, si lo pongo en bypass (desconectado) vuelve a funcionar el SDS, pero obviamente me quedo sin teléfono.
Sospecho que al tener el dension activo, el microfono que lleva el coche se anula, de ahí que no funcione. En las instrucciones del dension solo pone que si el coche dispone de bluetooh, hay que desconectarlo, pero ignoro como hacerlo y si ese es realmente el problema.
Alguien sabe como resolver esto? me gustaría que funcionase el SDS al tiempo que el dension.
Gracias.
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Saludos a todos,
Mi nombre es Paco y en noviembre me hice con un A6 3.0 Tdi (4F). Tambien deciros que os sigo desde entonces y gracias a este foro le he hecho algunas mejoras.
La verdad es que el coche es una pasada a pesar de los años que tiene (es del 2005), pero va como un tiro. Lo compre con 152.000 Km y en general estoy muy contento con él.
Lo dicho, saludos y os presento el bicho:
AYUDA POR FAVORR
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Yo estaba en el mismo caso que @Jose acebedo. El coche es de 2005 y el bluetooht solo enlaza con el teléfono de la cuna pero no era funcional. Para que enlace con otros hay que cambiar el modulo bluetooth de debajo del asiento por otra versión más moderna.
@anuevo34 hizo en su momento las investigaciones y un excelente tutorial de como hacerlo. Tutorial INSTALACIÓN BLUETOOHT PARA TELÉFONO DE CUNA
Lo del control por voz es por que el Densión anula el micrófono del SDS, consulté el problema en el soporte de Densión y me respondieron que era incompatible. Lógicamente si pongo el Densión en modo bypass, el SDS vuelve a funcionar.
Dicho esto, y como consejo para @Jose acebedo, creo que instalar un Densión aporta más ventajas que cambiar la centralita bluetooht. aunque debas sacrificar el SDS en caso de llevarlo instalado. Ganarás poder conectar un USB o un disco duro para leer mp3, enlazas con cualquier móvil, tanto para el uso del teléfono como para poner música vía bluetooth y todo ello perfectamente integrado en el volante multifunción, además no tendrás que desmontar medio coche.