ExtasiuM

Es mejor con más índice no? Siempre que sea mayor no hay problema con la itv creo recordar. Aunque también dice que hará más ruido de rodamientos al ser más fuerte el neumático, entonces tu erigirías la ps5 en lugar de la ps4? a pesar de la cerficación esa AO?

Tienes razón, al final depende del pintor de turno... gracias!

Buenas, Llevo usando michelin en el coche porque me duran más que las pirelli que traia de casa. Monto 245/40 r18 93Y las pilot sport 4. Ahora toca cambiarlas y había mirado las pilot sport 4 AO (certif de audi). El del taller me dice que mejor ponga las pilot sport 5 que valen igual y son mejores. Pero yo mirando no encuentro que sean Y93 sino Y97 y tampoco veo que pongan AO. ¿Que hariais? Me salen en 155€ cada uno con el equilibrado y montaje incluido. Hariais la alineación 4 ejes? Un saludo.

Buenas, He dado partes para pintar el coche entero, pero ahora me asalta la duda que si el color ojo que me van a poner será como el de casa, y si no se romperá algo o me lo dejarán mal... Alguna experiencia de rojo de alguién? Lo voy a llevar a un concesionario wolkswagen para pintarlo. Un saludo.

Buenas, Cuando pasé la ITV me metiendo la máquina creo que para mirar exactamente si tenia el filtro particulas anulado o algo así, y fue el año pasado. Me da a mi que anular esto ya no se puede porque lo miran, no? Un saludo.

Buenas, El adblue que le echeis da igual, a mi me han cambiado ya 3 bombas y hoy me ha vuelto a saltar el fallo de 1000 km sin el preaviso de 2400km. Ya sé la que me espera. Las primeras bombas fue con el ad blue original, no me dio tiempo a repostar siquiera ad blue. Este sistema es una m****, y se rompe porque está mal hecho. Todo se cristaliza, y aunque useis limpiador de inyector, anticristalizante... nada, el ad blue se critaliza igualmente. Los sensores empiezan a fallar, y como no se pueden cambiar por estar dentro de la bomba, ale a cambiarla entera y 2400€ que te sableamos. Bendita sea la hora que me pille un diesel con ad blue, mi coche no tiene no llega a 88.000km y esta sería la 4 bomba. Las 3 primeras fueron en garantía y la última peleandome a muerte, pero de esta ya sé que no me queda esperanza y me va a tocar rellenar por si suena la flauta, y a esperar que se encienda, estoy amargado con el coche. Lo voy a vender lo que viene siendo ya. Un saludo.

Gracias, pues en 2 semanas que me toca revisión les diré que lo miren ya que lo tengo al mínimo y no tengo agua...

Una pregunta sobre el refrigerante, mi A4 cada 4 o 5 meses pasa de tenerlo en la rayita de maximo a la de minimo, no es que gaste mucho... pero no debería de gastar nada no?

No serían con 66 mil, a estas pastillas le quedan la mitad. Haciendo cálculos si me quedan unos 15 mil se pondría el coche en 81 mil... que sigue siendo poco pero bueno. Yo creo que el problema fue el cambio de pastillas, me las pusieron demasiado duras y me chirrian desde el minuto 1.

Voy a gastar las que lleva puestas que le quedan 15 mil km por lo menos si están por la mitad... y luego ya veré si cambio discos o no... era por comparar precios ya que de 1750€ a menos de 400€ es un cambio demasiado grande.

El coche es nuevo. Ya tienen un cambio de pastillas y desde que las cambié el coche chirria. Luego el disco de atrás tiene esa marca comida... las pastillas eran unas TRW como las que tenía el coche...

En norauto 394,20€ discos y pastillas... serán marca mangurrina? Se cuelan mucho en la casa oficial. Imagino que si les digo que me pongan los originales subirá a 800€ como mucho...

Buenas, Refloto este hilo. Hoy he llevado el coche al cambio de aceite caja cambios que me he pasado un poco. 66 mil km Le he dicho que me miraran los frenos porque no dejan de chirriar y ya llevan montadas las pastillas año y medio. Ademas de los surcos del disco. Me acaban de llamar para decirme que las pastillas están por la mitad y que aún me aguantan pero que el chirrido es porque tengo los discos gastados y hay que cambiarlos, los 4. Que en el próximo cambio de pastillas, cambie los discos (1750€ todo). Que raro no? Unos discos gastados con 66k km? Que opinais? Entregue el puñetero ibiza sin saber que eran estas cosas, y no veas la que me está dando el puñetero audi. Un saludo.

El error cíclico de todos. Te cambiarán la bomba, tanque, etc todo. Si no tienes garantía te soplarán 1900€.

Buenas, A mi me han cambiado el deposito, bomba, sonda, cada 20 mil kilometros. Ya llevo 3 con 60.000km. La solución que me dieron era haber comprado gasolina si hacía trayectos cortos. Todos arreglados en garantía excepto el último, que tuve que liarla parda porque me querían soplar 1900€. No pague nada. Tengo claro que me volverá a pasar en bucle hasta que me quite el coche de enmedio, el adblue es una cagada que no han sabido fabricar. Suerte compañero.