Setearaujo
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En 3/11/2021 a las 19:05, Shadax dijo:
El resto de servicios que tú dices creo que se renuevan con la otra licencia, la que cuesta unos 50€ al año.
Que va compañero!, con esos 50€/anuales solo tienes los servicios de la APP my Audi.
Pero el Audi Connect, mas de 200€/año - 19,00€/mes para la capa parecida a Google e información de trafico. El resto de servicios que tampoco eran la bomba, los he perdido.
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hace 2 horas, Shadax dijo:
1. No. La capa de Google maps no la vas a recuperar nunca más a menos que acudas al famoso piratilla que se ha montado un servidor propio para blanquear las peticiones del coche y pasarlas por su servidor. Si tu MMI es apto para recibir la actualización 1329 ( el MMI tiene que ser Qualcomm ) podrías actualizarlo para recuperar la opción de vista satelital ofrecida por Maxar pero siempre que no tengas la licencia caducada.
2. Exacto; te han caducado las licencias y hasta que no las renueves no podrás hacer uso de estas opciones.
Gracias por tu respuesta, te comento!.
- Realice la actualización 1329 con Maxar, gracias a los compañeros del foro. La capa me duró muy poco tiempo y pronto volví a la vista general Audi. Hace unos meses me gaste 19,00€ en Audi y compre durante un mes la vista similar a Maxar (no Google) que actualmente ofrece por pago Audi.
- Con esta renovación no recupere los servicios Audi Connect de la pantalla del MMI. Me seguían apareciendo los 4 básicos que os he comentado. Desde Audi me comentaron que son servicios que ya no están disponibles. Vamos 19€ para una vista solo!!, no merece mucho más comentario.
Salvo que yo esté haciendo algo mal y espero que me illumines!.
Un abrazo
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Compañeros buenos dias.
Un par de dudas, porque estoy un poco liado con el tema.;
- Poder ver la capa Google maps, requiere de las dos actuaciones Obdeleven comentadas en A5 B9? Remote HMI (off) y eSim (never)?? ademas de tener la multi Sim de mi compañia.
- En mi Audi Connect de la pantalla del navegador, muchos servicios de los primeros dos años como (ej. El tiempo) ya no aparecen. Solamente quedan 4 cosas (registro usuarios y poco mas). Entiendo que esto no tiene nada que ver con el punto nº1 y que esto es así para todos, después de unos años.
Muchas gracias
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Trasteando por internet, he encontrado esta recreación de lo que puede llegar a ser el nuevo A5 G-tron del futuro.
En la segunda foto, el A5 oculto dentro de la nueva gama E-tron Audi.
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En 7/3/2021 a las 16:12, jointercel dijo:
Yo quizás si que pagué el Audi Connect que por 50€ me parece práctico, sobre todo por tema de revisiones, libro actualizado, lo que toca en cada revisión, saber donde está el coche... pero los mapas satélite, tiraré de AndroidAuto también y a volar, porque pagar 300€ al año me parece una fumada que se han pegado los de Audi que como se ponga la gente a demandar por este tema, veremos que pasa... Dudo que en los contratos de compra viniera una cláusula de que podían quitarte o cobrarte a futuro de manera unilateral por tener la navegación, toda cuenta cuando has pagado 5500€ por un MMI Plus donde se supone viene todo integrado, pero en fin, a saber....
A mi tambien me vencen en Mayo las licencias. Entonces pensais que perderemos la vision satelite del update que hemos realizado?. Y por esos 240€ que te dan entonces, porque si no he leído mal Google maps es posterior a vehiculos 2019.
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Totalmente de acuerdo compañero, no cabe duda que esos motores de los que hablas en unos años serán para nostálgicos como muchos de nosotros.
El otro dia me quede impactado ( a titulo personal) con el diseño del nuevo e-tron Sportback, pero inconscientemente se me fue la vista al difusor y allí ya no había salidas de escape. El futuro no solo es electrico, sino que ademas el sonido de tu coche se hace en un estudio de sonido y parece que estaremos en una nave de Star Wars sonando en tus altavoces. En fin... el futuro es imparable!...
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Buenas señores,
Me he encontrado esta noticia en internet, y ya son varios medios especializados los que comentan la noticia.
Desaparece modelo termico actual y pasa a ser eléctrico. Iremos viendo!..
https://somoselectricos.com/audi-a5-etron-berlina-electrica-mediana/
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Enhorabuena compañero, me gusta muchísimo. Cuídalo y disfrútalo a tope.
He visto en el configurador, que ahora no puedes elegir el volante multifuncion achatado, si escoges el paquete asistencia a la conducción. Cada dia sacan una tontería nueva.
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Buenos dias a todos,
Ayer me sume a la lista, de los que ya hemos realizado el update de MMI y VC. Agradecer toda la información que los compañero han aportado y en especial a @blascoc, por su paciencia, archivos, etc.
Todo quedo funcionando con normalidad, los mapas tipo Google maps se cargaron correctamente, nuevo sonido de entrada y sin ningún contratiempo.
Un abrazo y gracias de nuevo
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Buenas señores, espero que estéis todos bien!.
Me he tomado la libertad, de copiar este documento y pasarle traductor, de todas las codificaciones que allí van consiguiendo.
Hay traducciones no muy bien conseguidas, pero menos es nada.
Al final no deja ser un documento, que también podemos darle vida con nuestras aportaciones. De momento lo dejo en PDF, para ayuda de veteranos y noveles.
Un abrazo
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En 10/9/2020 a las 13:40, valderaduey dijo:
Un reflote... y con el El sound booster a quien engañas??? a ti mismo y a los que no tengan el oido muy fino en la calle.
Saludos
@valderadueyExactamente compi , sound booster como soundaktor, son sonido ficticios que te engañan a ti mismo. Yo siempre fui mas partidario de una sistema tipo Armitrix, donde puedas jugar con la válvula/sonido. Los pros, es que tu decides cuando suena el coche (ej. Dynamic), lo contras; precio muy elevado, no homologado para ITV y modificación del difusor. En conclusion, me quede como estoy y tan contento.
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En 27/11/2020 a las 14:01, GabrielA5 dijo:
Buenas @Setearaujo, te contesto sobre tus preguntas:
1- Para actualizar tanto el MMI como el VC lo tienes detallado en este post. Lo suyo es que te lo leyeras desde el principio para empaparte de lo que hay que hacer.
2-Los archivos se consiguen del repositorio de otro foro, siendo este el foro americano.
3-Los relojes son los mismos, en este caso supongo que al actualizar se añaden más "derivate's". A esto no te puedo contestar porque yo no he cambiado los relojes.
4-En cuanto al VC, no vas a notar un gran cambio sustancial. Uno de ellos sería por ejemplo que la pestaña que hayas seleccionado antes de apagar el coche, se guarde y cuando vuelvas a usar el coche, los cambios se guardarían.
En cuanto al MMI, obtendrás el sonido del latido, se te cambiará el proveedor de los mapas, que pasará a ser Maxar Industries (con una capa muy parecida a la del Google Earth) y gracias a esto, puede que para el 2021 los mapas con esa capa te sigan funcionando, aunque esto nadie te lo puede asegurar.
El procedimiento para realizar la actualización de ambas unidades es:
a) Meter los ficheros de la unidad que se vaya a actualizar en la raíz de una tarjeta SD y meter ésta en la ranura 1 de la unidad que está en la guantera.
b) Activar el menú "Ingeniería Sostenible" con el OBD11 (vale 10 créditos)
c) Después de activar esta función, pulsar a la vez los botones NAV/MAP (hacia arriba) y MEDIA (hacia abajo) y aguantarlos durante 5 - 10 segundos hasta que os aparezca el menú rojo.
d) En el menú rojo, seleccionar la opción ACTUALIZAR o UPDATE, seleccionar el medio donde están los archivos, que en nuestro caso es la SD 1 y volvemos a seleccionar "UPDATE 1/1" en las opciones que nos aparecen.
e) Esperar a que el proceso se complete, no apagar el encendido bajo ninguna circunstancia.
f) Tras la actualización, pasar el OBD 11 para encontrar los fallos que encontremos y borrarlos.
Los ficheros los puedo pasar mediante mensaje privado. Un saludo
Muchísimas gracias a todos por vuestra ayuda.
La verdad es que da mucho respeto meter mano al VC y MMI, pero viendo las explicaciones de instalación que nos das para ambas unidades @GabrielA5, nos lo haces más accesible a los paquetes en estas materias. Si me puedes pasar los archivos por privado, te lo agradeceria mucho.
Un abrazo
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hace 10 minutos, alagar27 dijo:
Habla con el compi @blascoc y el seguramente que podra ayudarte seguramente en el tema de los archivos para los updates de mmi y vc como los pasos detallados pero no es mejora sustancial y mas viendo tu version ya es bastante nueva ya que sino me equivoco tu pasarias de la 1177 a la 1438 que es la ultima para el tuyo, en mi caso que pase de la 678 a la 1438 no note casi nada solo que pude activar el sonido ese del arpa que puyede en tu caso codificando con obdeleven o sin ello ya lo tengas eso del sonido bienvenida
Respecto lo de los relojes seguramente es eso comentas y aunque actualices vc no los perderias pero en otros casos por version vc no se podian poner y al actualizarlo si pudieron configurarlo para tenerlos
Gracias por tu respuesta, me aclara muchas dudas.
El sonido de bienvenida que tengo, es tipo Windows. No es la bomba, pero si me canso, lo dejo al mínimo desde el MMI.
Esperemos la opinión del compi @blascoc.
Un abrazo
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Buenos dias compañeros,
Estoy siguiendo este tema con interés. Yo tengo esta version de MMI y VC. Tengo varias dudas para consultaros.
- Es posible tener los pasos detallados para ambos updates?.
- Donde se pueden conseguir los archivos?.
- Hablais de los relojes del RS5, pero en mi version ya los tengo configurados con OBD11. O no son los mismos?.
- Las diferencias del cambio de version, son sutiles o realmente hay una mejora sustancial?.
Muchas gracias y cuidaros mucho.
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Buenos dias,
El otro dia procedí a realizar un Jailbreak un mi iPhone X (13.4.1) para poder instalar la app Carbridgre y poder replicar la pantalla del Iphone en Carplay.
El jailbreak lo realice con Checkra1n de manera sencilla, donde se me instalo Cydia. Después compre Carbridge a su desarrollador (6,00$) y lo instale desde Cydia en mi IPhone..
Directamente no aparece la app Carbridge, sino que queda reflejada en los ajustes-app del movil.
Una vez realizado todo esto, solo hay que enchufar el telefono al cable y conectar Carplay. Aparece un nuevo icono llamado PORTAL. Inmediatamente pulsando en PORTAL aparece reflejada la pantalla de tu móvil en la pantalla del MMI. Aqui podemos empezar a ver por ejemplo, videos de Youtube y reproducirlos en modo apaisado en la pantalla sin ningún problema. Los puedes reproducir en movimiento, no se corta.
Eso si, en este modo la mando rueda de la consola pierde la efectividad con Youtube, para pasar o retroceder videos. Pero utilizaremos a SIRI, con un simple "SIRI siguiente video". Para esto utilizo el botón comando de voz del volante, dejándole presionado un poco, se activa SIRI.
De momento no he podido probar mas cosas o otras apps, pero por 6,00$ funciona.
Mi Iphone funciona perfectamente y que decir que el Jailbreak es reversible.
También esta la opción de comprar un Carplay2air y encima lo tendríamos de forma inalambrica.
Poco mas os puedo contar de momento, solo recordaros que ver videos en movimiento es peligroso y cada uno es responsable.
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La Adaptación Sport de Obd11, no aparece en ese modulo para nuestro coche.
Tal vez en la codificación extendida "Bytes", pueda estar la clave, pero no hay descripción de los Bit, con lo cual esta difícil.
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Con OBD11 lo tenéis en Modulo 17 - adaptacion- Illumination algorithm.
Con el VC viene ese valor establecido.
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Lo tienes en el menu verde MMI.
En mi A5 B9, no lo he conseguido, por que el display verde no es igual al del vídeo.
saludos
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Buenos dias señores,
Yo conseguí activar con OB11 la apertura y el cierre automático con el Keyless go, como opción en la configuración del coche.
El problema es que no esta muy logrado y ahora mismo lo tengo desactivado.
Genera muchos errores de apertura y mas si tienes dos llaves cerca como yo (la mía y la de mi mujer), ya que por trabajo nos desplazamos juntos a diario.
Abrir es cómodo, pero cerrar tarda como un minuto aprox y no siempre lo hacia. Muchas veces tenia que tocar el sensor o cerrar con el mando..
La put*da es que como estuvieras cerca o no te fueses rápido, se volvía a abrir y mas con dos llaves.
Ademas como llevo activado el doble BIP de sonido, para abrir y cerrar puertas....aquello era un cachondeo de pitiditos.
Un abrazo
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En 10/11/2019 a las 10:19, MV33 dijo:
Pues te han quedado espectaculares. Creo que has hecho muy bien. Lo primero, porque ahora vas tranquilo y no dudas de su fiabilidad. Segundo, en mi opinión, estás tienen un diseño más moderno acorde con el coche. Lo malo de las Rotor es que las llevan muchos A5 de modelos anteriores así que me gustan más diseños más modernosYo estoy valorando el cambio de llantas tb, ¿por cuanto te ha salido al final? Con gomas, instalación y todo pregunto. Hay que homologar en la ITV? E imagino que se pierde la pegatina Eco (el mío es 190 cv tfsi stronic y la lleva)
Hola compañero. Ciertamente la duda de que pudiesen ser replicas chinas, me tenia inquieto. Al no recibir ninguna certificación de que fuesen replicas Europeas como me habían asegurado, me llevo a devolverlas con reintegro del dinero.
Me decidí por estas OZ diseño de 5 radios cóncavas, buscaba algo muy en la linea original. Esta claro que como bien dices... se ven mas modernas, quedan muy chulas y voy muyy tranquilo.
Estas las instale en Luna Nueva en Madrid, me costaron 2000€, menos 500€ que saque por las mías de 18" (tenían bastantes roces de aparcamiento).
Los neumáticos son los Michelin PS4 en 265 y creo recodar que me costaron 700-800€. Aproveche el cambio de neumáticos que ya me tocaba,para poner las OZ.
No hay que homologar... el neumático es equivalente y compatible a efectos de ITV. Lo hemos contrastado con una ITV de Madrid, por si acaso.
Aun me quedan mas de dos años, para pasar ITV, desconozco si afecta a mi etiqueta ECO, mi motor es como el tuyo.
ANTES
DESPUES
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Buenos pues días después, he devuelto las replicas ROTOR.... al no tener garantía de que no fueran chinas.
Llantas OZ Montecarlo 20", con los Michelin PS4 que ya llevaba...
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hace 11 horas, Raulgo dijo:
En comentarios arriba comenté eso que dices y dije un ´´refran ´´que para lucir hay que sufrir y a eso me refería. Yo llevo suspensión deportiva y con el cambio de 18´´a 20´´he notado algo mas de ruido como dices aunque el compañero Setearaujo afirme la contrario tras su montaje y no le gustase mi refran. Yo creo que tambien hice las cosas bien, monte llantas originales, neumáticos primera marcas.... y sí se nota cada imperfección de la carretera otra cosa es que vayas por carreteras en muy buen estado de conservación.
Yo ya he montado diferentes marcas de neumáticos y la mejoría es poca la verdad.
Pero bueno el coche lo veo brutal y ademas el paso por curvas ha mejorado bastante.
Hola compañero, en ningún momento me molesto tu refrán... simplemente le complete con otro mio. No te quedes con esa sensación.
El diferencial de las llantas de 20", puede estar en la suspensión. Tu llevas deportiva y yo llevo dummper control y en el modo confort o Efficiency (ciudad), funciona bastante bien.
Cierto que no he tenido tiempo de poner suspensión modo Dynamic (deportiva en el Dummper), por que siempre voy con la familia por logística de trabajo/colegios y solo la pongo en momento que voy solo,
A nivel de neumáticos yo he apostado por los de serie en 18".(Michelin PS4). El trinomio llanta18" o 20"/suspensión/neumático esta a un nivel bastante alto con ambas llantas.
Ahora bien, a nivel llantas 20" replica Rotor que he instalado.... me quede con la duda de su calidad.
El distribuidor donde las instalé, esta contrastado y según el, venían de GB. (Pero como yo no me fió ni de mi padre, le pedí datos de fabricante o alguna referencia de fabricación Europea).
Como a mi de boquilla no me vale, por muchos rollos que me cuenten y sin aportarme nada al respecto..... he decido devolvérselas, ante la posibilidad de que sean replicas Chinas. Previa amenaza de denuncia, sino me lo justificaba.
Como no me voy a gastar 4000€ en unas Rotor originales y como os he contado que me he abonado al "cóncavo", he decido pasar y reservar las OZ de las que he puesto en fotos en el otro post.
Si va todo bien, el viernes que viene me las montaran y trasladaran los Michelin.
Que las replicas sean Chinas o no.... lo veremos cuando desmonte, pero ahora al menos iré mas tranquilo.
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hace 14 horas, nacheteherr dijo:
mil gracias por tus comentarios!! nos pasarás un partial de un depósito completo con las de 20, y vemos si sube?? parece que un poco si subirá... quizás si haces 2-3 depósitos sea más fiable
Yo tengo repro de 190 TFSI a 260 y con las de 19 es un tiro. Lo malo de las de 20 es que las del RS originales, que son las que quiero, son 2500e con gomas, es un señor pastizal!!
Buenos dias,
Hago unos 500-550km a la semana, así que en breve tendremos un dato mas aprox. Lógicamente subirá, solo hay que ver el tamaño de los neumáticos.
Pero si esta subida llega a una media de 8L/100km.... ya estará bien, en relacion peso-potencia/265 de suela de zapato.
Todas las llantas son una pastizal. Ayer volví a pedir presupuesto de las ROTOR ORIGINALES y jod** se van a los 4000€ (solo llantas). En el mercado auxiliar pocas hay y muchas serán replicas, que para el caso yo ya las llevo.
No me compensa gastar ese dinero, por mucho que me gusten.
Me he abonado a la llanta cóncava, en 20 quedan espectaculares, como las replicas que llevo. Pero me asalta la duda de la fiabilidad de las replicas como habéis comentado.
Estoy gestionando un cambio con el distribuidor, y mirando marcas no replicas donde encuentre un modelo cóncavo y de mi gusto.
Esta es la linea que sigo...(Me encanta el formato original Audi de 5 radios y quiero algo que no desentone con el coche, nada estridente)
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hace 14 horas, nacheteherr dijo:
Pero según esto, el nuevo consumo no es 7.6... O lo leo mal, o tenías 7.4 con 21.664kms y ahora 7.6 en 660kms más. Con lo cual sólo con esos 600 y pico kms ya te ha subido 2 décimas la media sobre una media en más de 20mil... Esto quiere decir que estás teniendo un consumo en esos "nuevos 600kms" de bastante más de 7.6...
Buenas señor,
Lees perfecto, aun así lo que os muestro es una continuación del marcador sin haber hecho el reset en ese momento. Los primeros kms los he dedicado mas a sensaciones, que a consumo.
Llevó unos 400km ahora mismo, ya con el reset realizado, para mas adelante ver la media y el diferencial.
Me gustaría desmitificar un poco el tema de las " de las llantas, para no confundir a todos aquellos que estén pensando en hacer dicho cambio.
La 18" es perfecta y con un buen neumático mucho mas. En todos los sentidos, comodidad, ruido, rodadura, consumo. (La discrepancia la podemos tener, en si es demasiado pequeña para un coche de casi 5m, a nivel estético). En mi caso y opinión me lo parece.
La 19" por vuestro comentarios, estaría aprox. en el mismo tono que la 18", con la salvedad que encaja mejor visualmente en el coche. (Incluso alguno valora la posibilidad de cambiar a 18"). Aquí podéis hablar mejor los que las tenéis. Puede ser la medida perfecta.
La 20", chicos yo en serio, ya son 1000kms los que llevo y por lo comentado.... que puedes notar algo mas algún bache.... no lo discuto(pero no es para tanto).
Las noto muy cómodas, ruedan bien, no noto vibraciones y el ruido similar. Perezoso... el mio es TFSI 190cv, con repro a 235cv, aquí para mi no es problema. Pero con 190cv tampoco creo que lo fueran. (Yo doy un voto de confianza a esta medida y para gustos los colores)
Consumo ya lo veremos......mas adelante!
En cuanto a las replicas y su calidad, me habéis hecho reflexionar. (Ya os contare)
Un abrazo
Frontal RS5
en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Publicado
Buenos dias compañeros,
Estoy dandole vueltas para el cambio de parrilla. Alguno sabeis de algun taller en Madrid para poder realizar el cambio?.
Muchas gracias