ophiel

Muy interesante, hace falta algún brico para ponerlo? yo nunca he desmontado nada del coche, y esto me interesa muchísimo. Un saludo.

Muchas gracias, eso haré.

Ellos me dicen que eso es imposible, que debería de notar incluso más potencia al tratarse de un turbo nuevo...

Es Diesel 143cv, el turbo se supone que es de intercambio de un A4, pero con lo que me has dicho de turbo con referencia inapropiada, y lo chapuzas que tienen pinta de ser los del taller al que lo llevé, me parece a mi que va a ser que le han puesto un turbo peor, es eso posible? Se que el coche tienen mucha menos potencia, mi hermano tiene otro A4 y a la misma velocidad va menos revolucionado. Además de tener mucho más tirón, como tenía mi coche antes.

Hola a todos! Este es mi primer post, sigo este foro desde hace bastante, pero no suelo publicar. El problema que tengo es que hace un par de meses se me rompió el coche (Audi A4 B8 de 2009). La rotura resultó ser de la bomba de aceite, la cual había a su vez dejado sin aceite al turbo, por lo que tuve que cambiar ambas piezas. El caso es que desde el cambio noto que el coche tiene bastante menos potencia que antes, además, también noto como si fuese más revolucionado. Yo no entiendo nada de mecánica, pero creo que no debe ser normal. Alguien me lo puede confirmar por favor?

Buenas, yo estoy muy interesado en el tema, quiero ponerle la cámara trasera al menos, y no se que tengo que hacer, me lío con tanto tutorial. Os agradecería que me dijeseis donde comprar el material y que material comprar, tengo un Audi a4 b8 con MMI 2G, no tengo sensores de aparcamiento ni nada. Muchísimas gracias y un saludo!