nelo18

Hola, tengo una blaukpunt de 4x45 y unos ovalados en la bandeja de 320W, solo eso. Suena bastante bien, pero mi pregunta es... le pongo un subwoofer o una etapa? que resulta mas baratillo (producto + cables + instalacion)? o si en cambio le meto una radio cd pioneer de 50 x 4 que ademas me lee mp3?... k me aconsejais?

Gracias

Hola,

resulta que esta semana llevé el carro (A3 tdi 110) a la revisión a la Seat, el coche es de 2ª mano y ésta era la 2ª revisión que le pasaba yo (la de los 60.000 km). La primera revision la hice en en lugar donde compré el A3, un concesionario, por cierto de calidad y prestigio (donde se venden ferraris y demás animales...).

Bueno, la cuestion es que en esta revisión me dicen que mis frenos traseros son practicamente inexistentes (pitaban mucho desde el primer dia, pero los del concesionario pijo me dijeron que eso era normal, porque eran frenos deportivos y tal y tal...), me dicen además que los filtros de la gasolina y del aire (el coxe sacaba bastante humo) no habian sido ni cambiados, ni limpiados nunca ( el de la seat me dijo que nunca habia visto unos filtros tan llenos de m****)... total que la factura asciende a 280 euros (que pal caso no es caro, ya que tb pasó la revision con el cambio de aceite y filtro y demás royos).

Cuando te pasa algo así se te queda cara de gil***ollas

Tengo tb una pregunta; el tio del concesionario me dijo que le hechara algun liquidillo (del cual no recuerdo su nombre) en el deposito de gasolina para poder limpiar el filtro de la gasofa ( o del aire, no se..), como se llama este liquido? una buena marca?...

P.D.: los muy cab***es encima me vendieron el coxe con solo dos altavoces (sin tweeters ni altavoces traseros) y con un radiocassete de mierrrda... en fin, unos ladrones..

Por cierto, esta es la máquina sobre la que quiero que me aconsejeis

NO haberles pagao Arnete, que les follen y se lo devuelvan, por timadores

Unas fotitos muy artísticas Manteca, queda genial el reportaje. respecto al navegador... no sé, esta muy guapo y tal pero yo non pagaría ese dineral por eso...la guia campsa es algo más baratilla , que conste que si a ti te parece una buena inversión, adelante!.. pero yo no lo haría.

Por cierto David-AC...el 320td es un cochazo!

Dios mio!! es que soy el único que le cobran 90 euricos por la reisión (crevisión + cambio de aceite + filtro) ??? lo hago en la casa Seat para mi A3, donde lo compré... joer veo una exageración pagar 600 euros por una revisión no?

supongo que el aceite no será de tan gran calidad, pero....

Hola gente, tengo un A3 tdi de 110cv del año 99 con 60.000 km. El coche no anda nada mal, pero he notado que ha habido una dsminución de potencia desde que lo compré, sobre todo en la salida en primera y en quinta. Me han dicho que puede ser problema del caudalimetro, pero el coche llega a los 180 km/h y sigue subiendo...osea que el problema no es que el coche no ande, sino que ha perdido tirón.

Con todo esto he pensado en meterle una repro de esas que tanta fama tienen por aqui. Lo único es que me estimo mucho ese coche y no quiero que se me escoñe por ponerle la repro.

entonces... que hago? la pongo o no la pongo? y si es asi os agradecerñia que me dijeseis un taller de confianza en valencia ciudad o alrededores (xativa, alcoi...).

Muchas gracias!

Hola gente,

vereis, tengo dos A3, uno del 99 y otro del 2000, ambos son 1.9 tdi 110cv. pues bien, resulta que uno le tira más que el otro, más concretamente el del 00 va mejor que el del 99. Hay que decir que el del 99 lleva unas 17" y el otro unas 15". creeis que es sólo eso lo que hace disminuir su potencia? se nota bastante en 5ª cuesta parriba... o incluso en la salida en 1ª

el del 99 tiene 55.000 km y el del 00 35.000.

que me decis? es por las llantas o debe haber algo en el del 99 que no rula bien?¿?

Gracias