AntonioPlaza

Hola .. Nacho. Desconozco esa versión ya que no la he visto y me imgino estará en ingles. El tema de las codificaciones largas o long-Code es asi. Creo que no hay mucho mas que explicar. Ni comerse la Cabeza. La codificacion larga se hace para poder soportar mas unidades de mando en la linea de datos é interconexiones entre si, y por lo cual hace fata mas Bytes para la codificación larga. Lo que veras seguramente es eso un monton de letras y numeros.... y diras ... y esto??????.. pues Asi es. Se ha pasado de una codificacion de 17 Bytes a 21 Bytes, Cada Byte imagino que sabreis que tiene 8 Bits. Por lo cual hay que introducir la codificacion en Binario 010111100110... por ejemplo (esta es la de 17Bytes) ó en Exagesimal 1F,1D.5H...etc.. (esta es la de 21Bytes) De todas maneras para que te quedes mas convencido, puedes hacer una prueba mismamente con la Caluladora de windows Cientifica, Introduces un Chorro de 1 y 0 y le dices, que te lo pase a Exagesimal, y veras que te lo convierte en un Numero y letra, o al reves, y ya esta. Esta codificacion se calcula por datos dados por el fabricante y de las opciones dadas para esa Unidad, que es capaz de hacer en su función, como hasta ahora se hacia con las anteriores, solo que estamos en las mismas de siempre ¿Cuales son las tablas? o ¿donde esta la lista para introducirla?......¿?¿?¿?¿??... Pues en el VASXXXX ó Con el que sea... Vag-com.....etc... solo es cuestion de tiempo de que este tipo de codificaciones salgan a la luz y funcionemos como con las anteriores. Hasta nosotros mismos estamos teniendo muchos problemas si no introduces bien la codificacion extendida, o dejas ha alguien cambiando alguna unidad de este tipo y no introduces los datos de la vieja, teniendo luego que calcular una nueva con el VASXXX . De todas formas yo recomendaria no cambiarla hasta que no esteis seguros de la nueva, que aunque parezca que todo funciona puede cambiar en alguna cosilla..... siempre por ahi.... Bueno creo que me volvi a enrrollar otra vez bastane :crying_anim: Salu2... a to2....

Guenas... Pues estoy con tigo cada vez se observa mas ocultacion de datos,valores etccc... :clap1: . Lo que hacen es introducirlos en el VAS que es donde se tiene menos acceso y nadie los vé. Esto tambien esta pasando con los Bloques de valores de medicion... ¿¿Que me dices de esto??...¿¿¿Cuales son los correctos si van suprimiendo las Tablas???... Pues ala... enchufas el VAS introduces el Vehiculo y lees los bloques de valores de medicion del vehiculo y te dira si esta dendro de valores... y te dira PASA ó NO PASA.. Ya que la tabla esta dendro del VAS. Pero esto no sirve muchas veces y tienes que irte a libros antiguos de Taller, que te explican paso a paso desde el principio Todo, o un Elsawin Antiguo....etcc.. ¿¿Y que me dices cuando un compañero nuevo te pregunta los valores o Codificaciones como es este caso, para hacer algun Apaño.. o comprobacion???? Todo al final sale... Con boletines de valores que van saliendo etc.. No hay que preocuparse... Pongamos un ejemplo: He sustituido una Caja de mariposas y tengo que adaptar la caja de mariposas nueva a la unidad de motor entro en Adaptacion, introduces el canal de adaptacion XXX y la unidad de motor memoriza los valores de la nueva. Ahora bien asi es como aprendes a saber como funciona todo el sistema. Pero ahora lo que se esta haciendo es introducir en un menu (o "asistente como lo quieras llamar") lo que quieres, Adaptar caja de mariposas y el automaticamente o hace, sin tu saber en que canal se mete ni que es lo que hace ni que condiciones tiene que tener..etcc... No hay que preocuparse al final todo sale... y sino me Preguntais lo que querais que pá eso estamos no se si me he enrrollao mucho...

Hola , Queria responder a la pregunta de Bitstream. :clap1: Creo que sera algo complicado dependiendo de cada uno, Claro esta... pero para eso estamos ... Creo que con varios Post lo comprendereis todos... y las preguntas que me hagais... claro esta.. :crying_anim: Trabajo en Audi-Volkswagen y el tema de las codificaciones ha cambiado y variado mucho en los ultimos tiempos......osease 2 ó 3 años las codificaciones ya son extendidas o Codificaciones largas... osea un chorrro de Bits , y no un codigo como se estaba introduciendo hasta hace poco. Por lo cual es dificil saber cual es la codificacion exacta de la unidad o equipamiento del vehiculo. Quiriendo modificar algo en el.... Osease la codificacionde la unidad puede ser 000011100110101100 y no como hasta ahora 2547 (ejemplo). Por lo cual se necesita el VAS5051, VAS5151-B, VAS5052. y atraves de un Menu le dices el equipamiento que lleva, por ejemplo para codificar una unidad de Red Abordo tienes que decirle si lleva faros antiniebla, luneta termica, volante a la derecha, asientos termicos, climatizador....etccc....etc... cuando le has dicho todo el equipamiento te dice cual es la nueva codificacion 00101011101101010, si cambias algun bit le dirias si lleva una cosa ú otra, por lo cual es dificil y por el momento se esta haciendo con el VAS. No se si con el tiempo saldra en el ElsaWin algun menu con codificaciones extendidas pero por el momento va todo asín...