Edu_bcn2000

Hola amigos últimamente me ha salidos dos veces este fallo de vagcom 16825 sistema de ventilación del tanque (depósito) flujo incorrecto P0441 -35-10 intermitente He leído que puede ser referente a la válvula de ventilación del canister. Alguien me puede orientar de donde puede ser? Otra cosa cómo se saca la válvula de ventilación del canister si es fácil sacarlo lo haría yo. Muchísimas gracias a todos

Yo tengo un Audi A3 1.6 8L 102 CV motor Bfq. El olor a gasolina puede ser unas cuantas cosas y si te huele a gasolina también tendrá niveles altos de CO2. Te aconsejo que le pases el vagcom o obd y a ver qué fallos te salen. Segundo hacerle el mantenimiento de todos los filtros, aceite, cambiar bujías,. Cambiar la válvula PCV si no se la han cambiado, revisar e estado con vagcom de las dos sondas lambda, revisar manguitos del combustible y los demás por si tienes fugas de vacio. El compresor los escuchas con la calefacción porque lo tienes puesto en Ac para que no te suene le has de pulsar ECO. Cómo te ha dicho el compañero llévalo a un taller de confianza para que te lo miren. Espero haberte ayudado

Ostras muchísimas gracias Eres un crack!!. De momento la mia va bien no entran las marchas forzadas en el momento que vea algo que no me cuadre le llamaré y le diré que vengo de parte tuya. Supongo que el ya sabrá las medidas ya que nuestros coches son del mismo modelo. Nuevamente muchísimas gracias

Tiene muy buena pinta así a groso modo viéndola. Lo importante es que los capuchones aguanten bien, aunque seguro que te va a durar muchos años. Sería bueno que pusieras donde la has pedido para que así muchas gente con el mismo problema pueda ponerla metálica. Ya me dirás que tal

Muchísimas gracias, a ver si nos podemos quitar de este problema que me tiene amargado. Esperando noticias tuyas. Muchas gracias

Hola Martín de momento me está aguantando ya le dije a mi mecánico que o bien fuera la original de la casa o bien que me buscase alguien que me la hiciera. A mí cuando la bielera selectora empieza a romperse la primera no me entra solo me entra la tercera y cuando ya forzando un poco se vuelve loca la palanca de cambios. He decir que de momento me entran suaves las marchas. A ver si de una vez me quito de este problema porque ya he cambiado tres o cuatro ya he perdido la cuenta. Si consigues alguien que te lo hagas házmelo saber. Di a tu mecánico que te la ponga original, porque las otras se rompen siempre de los capuchones por ser plástico malo. Un saludo

Hola buenas tardes. No tengo el video de cómo los saqué, pero es muy fácil, se ha de sacar por un ladito haciendo palanca con cuidado y con un poco se apaño y no se rompen. Solamente hay que sacarco poquito a poco y salen.

Los plafones se quitan haciendo palanca con una platina de plástico o con un destornillador y hacerlo con cuidado. Es sacar las bombillas y ponerlas Led. En mi coche las llevo puestas. https://youtu.be/1oST1VkTU3k?si=sP4bqQwwAtBJzR-x

Hola buenos dias a todos. Cómo es posible que Audi haga tan baja calidad en los recambios?. Llevo ya cambiadas 4 varillas del selector de marchas, cómo la que veis en la foto. Siempre se me rompen por el mismo sitio (y eso que las pide en recambios originales) por los capuchones por la parte de delante. Mi mecánico dice que todo está bien (la orquilla, y que no hay nada doblado). Alguien sabe si las hay metalicas??. Porque la verdad estoy ya quemadisimo y veo que no soy el único que le pasa esto. Mi coche es un Audi A3 1.6 8L motor bfq del 2003.

Mira este video te lo explico como se enciende y se apaga

Te funcionaron, dónde las encontraste? Gracias

Otra vez se me ha vuelto a romper la palanquita dichosa del cambio de marchas. Cómo puede ser que en menos de dos meses se vuelva a romper. Alguien sabe si las hay metálicas?

A mi también me pasa lo mismo, llevo ya cambiadas tres palanquetas la más corta y tambien cambié la orquilla ya que uno de los remaches estaba roto. Me tiene a mi también aburrido no duran nada esas palanquitas. Mi coche también es un Audi A3 1.6 8L motot bfq del 2003

Hola buenos dias. Ayer observé en el Fis que la temperatura exterior de mi Audi A3 1.6 8L motor Bfq, daba un registro de temperatura de más, cómo 4 grados de más. Mi duda es si entra dentro del varemo más o menos, o he de cambiar el sensor de temperatura exterior. He pasado esta mañana el vagcom pero no me ha salido ningún fallo. Si ge de cambiar el sensor alguien me puede decir dónde se encuentra ubicado?. (Supongo que esta por el morro delantero). Muchas gracias