PE65 Ansia

Buenas, he visto hilos sobre Dash Cam pero en otros modelos y yo llevo tiempo mirando a ver que leches le instalo... En Mallorca, en la época de verano por desgracia ocurren demasiadas " tonterías " y tener una imagen ( de buena calidad ) con la posición exacta de la carretera o lugar donde estas y la velocidad o las fuerzas G's que tengas en el momento de un impacto, bajo mi punto de vista son interesantes de tenerlas registradas. Con ese argumento comencé a buscar hace algunos meses un sistema que a su vez no necesitara dejar fijo en el coche... Dejar cámaras y que se vean... no me parecía muy adecuado... Otro tema importante que debería tener es la capacidad de almacenaje, mínimo creo que sería adecuado una SD de al menos 128 Gb, que por lo menos a la máxima calidad no dure unas pocas horas... También buscaba un sistema que se pudiera activar cuando el coche está parado... no es necesario grabar 24 horas interrumpidas... pero si hay movimiento delante de la cámara, como ocurre en las grabaciones de circuito cerrado... que la posibilidad de " programar " dicho evento, este contemplada en el producto. Para que nadie vaya a pensar que la Ley no permite esto... adjunto la Ley que salió el 29 de junio del 2018 si no recuerdo mal, donde autorizan a llevar cámaras... por tanto, TODOS podemos usarlas pero haciendo lo que dice la Ley. https://www.aepd.es/media/guias/guia-videovigilancia.pdf Página 46. Una vez que tenemos con la Ley en la mano la autorización para tener cámaras en el coche... ( yo llevo copia de dicha Ley en el teléfono, por si algún agente de la Ley dice no existir tal Ley... ) Buscando los modelos más adecuados, en cuanto a ángulos de visión, tipo de sensores ópticos, mayor resolución y con el mayor numero de accesorios posibles, sin morir con el precio... Obtuve el listado que adjunto y le veo Pro's y Contras... Están los modelos de 1 sola cámara y los que llevan delante y atrás... Creo que poner 2 cámaras si el precio no se dispara mucho... sería mejor y fue la opción que yo busqué... Mirando diferentes paginas de comparativas, por ejemplo esta... https://www.pcworld.es/mejores-productos/otros-dispositivos/dash-cam-camara-coche-3676582/ Se pueden comenzar a obtener conclusiones... Como yo prefería usar 2 cámaras... lo que hice por ejemplo es mirar de la marca Mio el modelo Mivue 698 Dual, que también lleva cámara trasera. Pero nos vamos a 200,00 € . Otra opción es el fabricante Nextbase, tiene muchos modelos interesantes, no con doble cámara, pero sí con mejores prestaciones en la calidad de grabación... Obvio que los precios, van acorde a la calidad... https://nextbase-shop.com/epages/fcffe056-da8c-4cb2-93f0-6f57eafa2f8a.sf/es_ES/?ViewAction=View&ObjectPath=/Shops/fcffe056-da8c-4cb2-93f0-6f57eafa2f8a/Categories/Category2/Seite__Kategorie3&PageSize=60&Page=1 Después de hacer estas comparaciones, ya tenia un dilema... calidad de imagen de la leche o seguir buscando para tener un poco menos de calidad... 4K no lo veo necesario o en cierto modo... Y tener la opción de grabar por delante y al mismo tiempo grabar por detrás del coche... Seguí buscando y encontré algo intermedio, como es la marca AUKEY y las opciones para poner doble cámara dejan un angulo de visión de 170º no está nada mal... y lo mejor de todo, el precio comprando las dos cámaras, y el gps ( lo venden por separado ), nos plantamos sólo en 127,00 € https://www.aukey.com/products/dual-dash-cameras-dr02d https://www.amazon.es/AUKEY-6-Carril-170°Gran-Supercondensador-Grabación/dp/B075T8H9XJ Las tarjetas SD de 128 Gb rondan de los 20,00 o 25,00 en adelante, depende la transferencia de datos, las diferentes velocidades... Para nuestro uso con una de ese precio es suficiente. Este modelo concretamente, lleva un sistema de velcros que deja enganchado en el cristal un trozo de plástico, pero puedes quitar las cámaras... Con estas conclusiones me decantaría por este modelo, pero me surge una duda... Y es lo que pregunto... Alguien ha instalado o vista alguna vez una cámara en el portón trasero de un Avant?? La otra opción es comerle la cabeza al Sr. a34323 para intentar que él lo instale, jajaja Quizá consiga persuadir lo, comenzaré a enviarle fotos con golpes en aletas delanteras recién pintadas... Después del tostón, que opináis? Sí alguien pregunta... y porqué no lo has montado ya... básicamente por no tener la capacidad aún de poder mover bien mi mano izquierda, aún arrastro demasiadas secuelas y no voy a poder ni estando "endrogado" mover la mano sin dolor, pero antes del próximo verano debo hacerlo. Y por favor, si alguien ha probado otros tipos de cámaras, que lo diga. Saludos.

Solo uso PC... la pantalla de un teléfono es demasiado pequeña para mí, jajaja Ese software lo conocía, pero no lo recordaba... aun así, voy a mirar de instalar de nuevo el Autodata o el ElsaWin... Muchas gracias por compartir. Saludos.

Sé como funciona o como funcionaba... lo usaba hasta que tuve un accidente en el 2008, pero llevo muchos años desconectado de todo... He visto lo que dices, el software pasado a castellano 64,00 € y la versión en ingles, comprado en España 35,00 € cuando la misma versión sale por 12 o 15 euros en China... para flipar... Cuando lo único que cambia es el software... Cuando me encuentre un poco mejor y pueda salir a la calle, sabiendo que versión necesito adquirir... ahora lo pediré y ya te preguntaré que fallos me da. Muchas gracias por la ayuda. PD. Alguien podría decirme alguna tienda online para adquirir recambios para mi Audi que esté bien de precio, buscando online, para ir cambiando por ejemplo los tubos flexibles del intercooler o similares... veo unas diferencias de precios bestiales y no sé si pillar los más caros o los más económicos... Creo recordar que en el Autodata o el Elsawin, salían también la referencia de las piezas... Mi cabeza, desde el accidente no tiene la función memoria activada, jajaja ... No recuerdo donde dejé yo todos esos programas que tenían códigos y estaban funcionando correctamente... ahora me vendrían de lujo... Qué programa me recomendáis para saber la referencia de las piezas y no equivocarme al pedir algún recambio?? Saludos.

Gracias por la info... Tenéis publicado en algún sitio las 500 hojas?? Para no ir molestando con mírame tal numero... o lo que sea... Sorry, no entiendo que significa con cable inclusive en español?? Saludos.

Perfecto, lo compraré en China entonces... Gracias. En cuanto a los retrovisores, lei un post que hablaba de un brico sobre los retrovisores avatibles, pero no vi que pusieran fotos o videos de como es el mecanismo... Cuando le giro el potenciometro y lo pongo en la posición de abatir se escucha levemente como un embrague patina, supongo que el pequeño motor que llevan para abatirlos tendrá los engranajes desgastados o incluso que dicho motor está ya muy cascado... Por eso preguntaba a ver si alguien sabe como va dicho sistema... Con los amigos que tengo, ellos no tienen la destreza para desmontar los retrovisores sin rallarlos o cascarlos, jajajaja lo dejaremos sin usar... Ok, compraré un Tempomat nuevo y lo llevaré a algún taller a ver si me aceptan que yo les lleve la pieza... Si residiera en Barcelona o en Madrid, ya nos hubiésemos tomado mas de una y mas de dos cervezas y no estaríamos por aquí hablando, jajaja Por el movimiento de las agujas, me juego un huevo a que son los electro-imanes del cuadro... Pero sabes si existe algún tutorial o algo similar que me indique como acceder al aforador y las boyas? Mil gracias por las respuestas... Por curiosidad, ya que tú tienes el mismo modelo... En cuanto tienes el consumo, obvio que depende de la prisa que tengas... pero conduciendo sin prisa, relajado... en cuanto está tú consumo... así sabré también, si mi motor está poco sucio o mucho... Te he visto vídeos limpiando el turbo intercooler, por tanto... lo debes tener todo bien cuidado... Me sirve de referencia... Saludos.

Antes podía hacer y trabajaba haciendo soldaduras SMD... hoy día no puedo ni usar un simple destornillador, incluso para atarme las zapatillas necesito ayuda y... En Mallorca no he encontrado ningún taller que simplemente cambie el LCD, sé que dicho trabajo no supondría ni 1 hora de trabajo y el coste no llegaría ni a 20,00 € por la pantalla + la mano de obra... Pero aquí lo más económico que he encontrado son 250,00 € por cambiar el cuadro y volver a poner el código del coche ( también puede ser que solo cambien el LCD ). Yo supongo que esas empresas te entregan el coche operativo, no creo que te cobren 250,00 € y me tenga que llevar el coche de sus instalaciones con una grúa... Probé a poner cuadros de otros modelos de A6 hace unos meses... pero obvio, que al no ser el mismo modelo no funcionaban y sin tener el cable, no se podían " reprogramar "... Por lo mismo, saber que cable es el más adecuado, ayudaría a ver realmente que le sucede al coche... He visto empresas en España que lo venden por unos 34,90 € ... También dicha versión está por China en apenas 12,00 € ... y he visto la versión VAG EN ESPAÑOL + 15.7.4 CON MANUALES que se va a 64,90 € ... Quizá esta última me serviría para poder explicar en un taller que quiero que me arreglen... Yo no tengo problemas con el ingles pero existen muchas palabras en ingles que no significan lo mismo en castellano en cuanto a piezas o especificaciones técnicas... Teniendo en cuenta que mi capacidad física está muy limitada y yo carezco de la posibilidad de poder repararme el 99% de las averías que pueda sufrir ese vehículo... Qué versión me recomendáis comprar?? O conocéis algún lugar fiable para adquirir dicho software y el cable. Saludos.

Pero como le paso el Vagcom sin tener uno y sin saber cual debo comprar?? Alguien me puede recomendar un Vagcom " actualizado " llevo más de 10 años sin usar uno ... Tuve un accidente en el 2008 y he estado desconectado de todo los últimos 10 años... En cuanto al coste... reparar los motores, desconozco como funcionan y por eso pregunto ( si fuera eso ) de los retrovisores, un espejo interior y poner un cuadro nuevo... no pasa los 500,00 € siendo el coche que es... yo no lo veo caro... Me gasté más en 4 matemáticos para frenar con seguridad el A6... Saludos.

Si algún compañero del foro esta en Mallorca y tiene un " Vagcom " para mirarme el coche (obvio, que pago por ello) o si alguien me puede decir un modelo para comprar... En los talleres... creo que no me dicen la verdad... y si lo llevo a Audi... jajajaja como que con 19 años me van a decir tíralo que tenemos muchos para venderte... Saludos.

Buenas de nuevo, como no me deja añadir mas fotos las pongo aquí... Antes de que me limpiara el coche un amigo que tiene una empresa de limpieza de tapicerías... tampoco funcionaba... Saludos.

Buenas tardes, he visto vuestros " Bricos " ... y los fusibles, etc... pero mirando los fusibles de la caja está todo bien... Pero no hace nada de nada... Me explico, resumiré lo que he puesto en mi presentación en este foro... Compré un Audi A6 C5 AVANT (4B) 2.5 TDI QUATTRO (del año 1999, 150 CV) hace unos meses con 198k kilómetros reales en muy buen estado... Está todo bien, pero algunas cosas obvio por el tiempo transcurrido no le funcionan adecuadamente... Los indicadores del cuadro de instrumentos y la pantalla LCD no funcionan adecuadamente... ( ya asumía que debía cambiar el cuadro entero ) antes de comprar el coche... El espejo retrovisor que es anti-deslumbramiento electrónico tampoco funcionaba... También debo cambiarlo... Pero el Tempomat, que lo trae de serie y viene explicado su funcionamiento en los manuales del coche... no hace nada de nada... He pensado después de mirar los fusibles, como el cuadro de mandos, por ejemplo, el indicador analógico de combustible no me indica adecuadamente la capacidad... Podría ser que el cuadro en mal estado afecte al Tempomat? Este modelo traía de serie los espejos abatibles, pero tampoco funcionan... Quizá tenga desgastado por dentro del retrovisor los engranajes de los motores que los mueven... Pero un par de veces lo he llevado a un taller primero para que me regularan la altura de los faros... al ser electrónicos yo no podía subir las luces y estaban muy bajas... Pregunté si tenia fallos el coche y me dijeron que no... Y luego tuve un problema con el sensor del ABS y también obtuve la misma respuesta... todo está bien... Alguien tiene un A6 del 99' con estos extras que me pueda ayudar o que le suene por donde pueden ir los tiros?? Supongo que en esta foto se ve el mando mas o menos a ver si me deja subir más fotos y lo muestro mejor... En el mismo post no me deja subir más fotos... lo pongo debajo... Gracias.

Buenos días, llevo leyendo unos cuantos días todo lo que veo interesante referente al modelo AUDI A6 C5 AVANT (4B) 2.5 TDI QUATTRO (AÑO 1999, 150 CV) que lo compré de segunda mano hace 6 o 7 meses, con 198k kilómetros más o menos, sin siniestros ni aparentemente averías grabes... Yo llegué a Audi buscando un tanque, básicamente... la otra opción era comprar un modelo más nuevo, este tiene casi 19 años... Y buscar uno más nuevo para mirar de reforzarlo... Sufrí un accidente hace 10 años y desde entonces estoy jubilado, ahora llevo un año o dos que puedo hacer algo más y a veces puedo conducir yo solo, no siempre me tienen que llevar a los sitios... Pero desde el accidente, la seguridad o la resistencia de donde me subo lo miro mucho... Obvio que si me toca morir... en cualquier sitio te puede pasar... Pero intento, jajaja al menos que el coche que me llevé sea resistente... Por eso este modelo concretamente me gusto, pesa mucho, tracción integral y es más de chapa que de fibra o plástico... En cuanto al consumo... llevándolo adecuadamente, es decir, cambios de marchas como toca, acelerar paulatinamente y mantener velocidad... ronda entre los 6,7 y 6,9 litros a los 100.. Le habré hecho yo unos 2000 kilómetros desde que lo compré y es la media que le estoy sacando últimamente. Los primeros meses estaba en 10 litros... debía acostumbrarme, jajaja Estoy fascinado por lo suave y cómodo del cambio de marchas y no... prefiero dejar de conducir a llevar uno automático... aunque por el camino que voy... Pero para el uso que yo le puedo dar a un coche, ( máximo le podré hacer 3000 o 5000 kilómetros al año ), el coste de la adaptación para no llevar pedales y tenerlo todo en el volante, en mi situación lo hace inviable... Bueno, dicho esto, ahora no tengo muchas fotos y cuando salga de casa, si hace buen tiempo le haré más... Las fotos son de hace unos meses que se lo llevé a un amigo que tiene una empresa de limpieza de tapicería y lo estuvo limpiando... Supuestamente es full equip, de serie trae un Tempomat, que creo que no funciona y traer para plegar los espejos, pero tampoco funciona... Con lo que he visto en el foro... miraré de ver los fusibles a ver si alguno está jodido y por eso no funciona... Saludos desde Mallorca. Pd. Solo me deja subir un archivo de máximo 501,76 kb ... miraré ahora de crear una cuenta libre en dropbox o similar y subir el resto para mostrarlas...