Chapuzgza

Hola a todos! Siempre me había planteado reprogramar la centralita del coche y animado por un amigo lo terminé haciendo. Me daba un poco de respeto y además el coche iba perfectamente, pero bueno, al final me pareció buena idea y me tiré a la piscina. Se trata de un A6 3.0 TDI Quattro de finales de 2006, creo que de fábrica tenía 235 cvs y tras reprogramarlo quedó finalmente en 285 cvs. Lo hice cuanto tenía 260.000 kms. Salí a la autovía a probarlo con la persona que lo reprogramó y el chaval, con el portátil conectado a la centralita mientras lo probaba, me dijo que todo había salido perfectamente, le pagué y tan contentos. Me dí una vuelta con él para probarlo yo y noté que en 4ª, 5ª y 6ª velocidad, cuando pisaba el acelerador a fondo a unas 2000 vueltas temblaba "algo"... Se lo comenté a la persona que hizo la reprogramación y me dijo que posiblemente habría que cambiar algún silentblock, que al tener el coche mucho más "par motor" posiblemente se notaría por eso. Acudí a mi taller de confianza y me dijeron que era un flector de la transmisión que había en la parte central, según parece estaba algo dañado, lo malo es que para para mi coche no lo vendían por separado y tenía que cambiar la transmisión entera (1800 Euros sólo en material). Finalmente encontraron en Reino Unido el flector (70 Euros) y lo sutituyeron, pero hubo que equilibrar la transmisión, etc y la broma fueron casi 400 Euros. Pero nada, seguía temblando, no se había solucionado. Acudí al concesionario oficial de Audi y tras probar el coche me dijeron que al haberlo reprogramado, el coche tenía demasiado par motor y el "grupo trasero" no lo soportaba, de ahí ese temblor. Sugirieron que volviera al taller donde me hicieron la reprogramación y que reestablecieran los valores originales. ¿A alguien le ha pasado lo mismo? Si es así, ¿pudo solucionarse finalmente? Muchísimas gracias a todos, es una maravilla leer vuestras aportaciones! Saludos.