a3pro

Esto es lo que ha dicho tinker en distintas respuestas en el post de bmwfaq: * Algunos sabeis que también tengo un Audi A3 y en el foro de audi sport iberica, no se me ha ocurrido comentar que el mini me ha sorprendido gratamente en cuanto a conduccón acabados etc y que supera al A3 y no veais cómo se han puesto , os pongo el hilo para que lo veais vostros mismos. http://www.audisport-iberica.com/fo...showtopic=25058 JejejjeeO no les ha gustado nada. * Por cierto el post ha corrido cómo la pólvora, en 24 horas más de 1000 visitas........ * Pués aquí puedes valorar la infravaloración que se tiene del Mini..... Ellos mismos se delatan * Esta gente es capaz de hacer sentir gil***ollas a una persona que tenga un M3 o un M5. Saludos. * Si ci, cómo cómo ha dicho Gonzalo, no debemos ponernos a su altura. saludos. * Zalain, esta claro, si ves en el post solo les hablo de mis sensaciones, pero ya ves que todo se dispara. Saludos. Solo queria decir que metes a todos los foreros en el mismo saco, y quizas es lo que puede molestar. Todos sabemos y conocemos en este foro a mas de uno que esta continuamente boicoteando y ofendiendo a los demas, pero en este caso, cuando te refieres a "esta gente" deberias especificar, pues no todos compartimos las opiniones que se expresan y por ello tampoco debes incluirnos en el grupo (pues te recuerdo que tu tambien perteneces a el). Saludos.

Peor es el planteamiento del Do.......c este y lo aguantamos... <_<

Yo no entiendo mucho de esto, pero he leido por aqui que es mejor a 2.5. Haz una busqueda en el foro o esperate un poquito a mas respuestas. Saludos. (Yo las llevo tb a 2.5)

De nada. No tiene importancia.

Tambien está este del que hablan muy bien: http://www.mediamonkey.com/mediamonkey_espanol.htm

http://www.programaspara.com/programas_par...e_wma_a_mp3.htm Suerte!

Pues rascamelos, que los tengo gordos kE NO E POR TI, CALAMÁ POWER...

¿Y si la aceleración es más progresiva? o sea, en vez de pegarle el pisoton, aceleras poco a poco hasta que sube a las 2.000 2.500 rev y luego zapatazo...¿echara menos humo negro? Lo principal, supongo, sera adaptar tu manera de conducir al tipo de vehículo que llevas. Tambien es cierto que nos compramos un vehiculo y no nos preocupamos mucho (o no nos lo enseñan) sobre lo basico para mejorar el cuidado de este: p.ej cuendo llegas de haberle pisado bastante al tdi y paramos el vehiculo sin darle esos 2-3 minutillos pa que se enfrie el turbo, etc... Saludos A PALABRAS NECIAS , OIDOS SORDOS (y ahora vas y lo cascas...) :o

..pero en qué rpms da el valor máximo de par en ambos modelos? eso, me pregunto lo mismo. por cierto, el apoyabrazos... no se, el DSG no se tocara mucho la palanca, y cuando se hace son movimientos rápidos hacia arriba o abajo (en el secuencial). Pero en un manual es de lo peor, solo sirve para autovía o carretera. Para ciudad incomodisimo, te hace doblar la muñeca en un ángulo extraño para cambiar. Cierto. En un cambio manual nunca lo pondria,...a no ser que hiciera el 70-80 por ciento de los kilometros por carretera o autovia... y aun asi... pues si necesitas cambiar con frecuencia es algo incomodo. Yo lo tengo en un clase A y lo llevo hacia atras. Quizas en este haya menos espacio, pero en el A3 tambien debe ser incomodo para cambiar. Sobre gustos... <_< Saludos

No creo que sea muy recomendable para los que tengamos babys...

Por cierto, se me olvidó darte un consejo para el DSG: ponle el apoyabrazos....es comodísimo. Saludos.

Hola! Yo lo tengo montado en un 2.0 TDI. La verdad es ke depende la forma de conducir que tengas. Aceleras y el coche esta continuamente tirando. Los mandos en el volante son muy comodos. Quizas sea algo mas lento de lo que esperaba al darle a las levas, pero esta claro que no es un coche de carreras. A mi me satisface plenamente. Es muy comodo por ciudad, y si vas deprisita y usas la S en vez la D haras la conduccion mas agresiva. Sí es verdad que usa un poco mas de la cuenta la reduccion y puede ser que se refieriera a eso el que te hizo el cometario, ya que el gasolina sí necesita reducir con mas frecuencia que el diesel. Para mi, haciendo balance, tengo muchas mas cosa positivas que negativas. Si puedes, prueba alguno, si no, no te lo pienses mucho y guiate un poco por el corazon. Suerte

Hola! Yo creo que dependera del estilo que quieras darle a tu coche. Yo no la vi en plata, por eso la elegi en negra. Las inserciones solo las habia en negro cuando lo compre, pero me gustaban mas en plata pues las habia visto en un A4 y para mi gusto eran mas deportivas. Yo lo tengo to negro, y todo el que lo ha visto le ha gustado muchisimo. Suerte!

Como te ha dicho Vampiro_A3 básicamente es eso. Si vives en una zona donde caen tres gotas al año, y tienes que elegir entre una cosa u otra... ponle el DSG, pues no te arrepentiras, ya que: bajarás consumo, sacarás el maximo provecho al motor, realizaras los cambios rapidisimo y seguirás teniendo un cambio manual cuando quieras (tan solo dandole a las levas del volante, el control será tuyo desde ese momento) sin tener que pisar el embrague... Si por el contrario vives en una zona (el norte de España p.ej.) y llueve con frecuencia o hace mucha humedad, debes elegir entre tener un elemento de seguridad (la tracción 4 lo es bajo mi punto de vista...) o el cambio automático deportivo (pues te aseguro que tendrás esa sensación de deportividad...) Tú mismo. Suerte :o

Ponselas sin dudarlo. Yo no lo pude hacer pues no existia esa opcion, pero lo vi en un A4 y quedaban de miedo.

Ya lo recuerdo: Jose Gordo. De todas formas el te puede decir algo mas que yo.

Pregunta en SAFA (Fuengirola), NUCESA tengo entendido por otro forero (no recuerdo ahora su nombre) que le pegaron una clavada. Suerte. NOTA: Donde mas barato me salio a mi fue en MADRID comprando como si fuera LA TIENDA EN CASA (o sea por telefono).

¿Quienes son los de becar?

Claro que tienen responsabilidades, y seguramente tendra tb un seguro, lo que ocurre es que lo quiere sacar por la garantia (me he enterado despues), y por eso me parece que esta tardando tanto. No se que hacer.

pero pegandose una piña. y el coche parece que está ok ¿no? B) ya lo que me faltaba... que se la hubieran pegado probando el parrot... Si es que me lo tengo que tomar a guasa...

Cuando llegue a recogerlo la primera vez, el colega tenia desmontada la parte izquierda junto al volante (supongo que para pasar el cable de la pieza para colgar y descolgar). La verdad es que por mas que lo pienso no se como pudo hacerlo saltar. Por lo que me dijo tuvo que instalar el altavoz externo porque el manos libres se oia muy alto y no daba con la tecla de como bajarle el sonido. Posiblemente buscando, buscando, buscando... encontro el cable o el contacto del pretensor y zas.... Manolete, manolete, si no sabes pa que te metes... A la semana y media de tener el coche alli me pidieron el libro de mantenimiento para mirar un numero de serie que lleva cada vehiculo...pues parece ser que hace falta para pedir la pieza...y hasta hoy... He ido dos veces mas, y la ultima decidi que ya no iba mas, por que si voy seguro que me agarro al pescuezo. Si al fin ya al cabo lo hubiera hecho yo, pos me jodo y punto. Yo pensaba que eso costaria mucho dinero ponerlo de nuevo,. pero sale por unos 300 € aproximadamente (hombre es dinero pero no como para tenerme un mes y pico esperando); con lo que llego a la conclusion de que se han debido de dar varias circunstacias que me han perjudicado en el tiempo. Seguire contando...y al final os dire donde lo hice para que tengais cuidadito... Un fallo lo puede tener cualquiera, pero lo que viene despues (el trato...) es lo que al cliente le hace esperar con agrado o desagrado. Eso se llama post-venta. Saludos.

Pues eso, lo dicho.... LLeve mi A3 a montarle el Manos libres por bluetooh de Parrot a un taller de la zona (un servirueda), y despues de preguntar cuanto costaba (180 € el aparato + 60 € de montaje) lo deje un lunes por la tarde (sobre las cuatro). Cuando fui a recogerlo un par de horas mas tarde me encontre al instalador muy atareado, y me pregunto: ¿tu tienes sistema bose,... no? Muy observador el tio... si habeis visto alguna vez un sistema bose, lo pone encima de los altavoces y tb en la pantalla al encender el equipo de sonido... Le conteste que si, y el me dijo que es que era un poco mas complicado por que llevaba etapa de potencia y todo eso, asi que me dijo que pasara a ultima hora. Cuando llegue a las nueve de la noche, me dice que tuvo que ponerme un altavoz suplementario para el manos libres por que no se podia bajar el sonido de la radio y se oia demasiado alto... , pero lo peor es que por lo que se ve se equivoco al tomar una lectura con el polimetro y toco un cable que no debia y salto el pretensor del cintruron del conductor... Pues eso ocurrio el 13 de septiembre, y todavia no me han reparado el cinturon... Levo un mes y una semana aguantando sin coche. El dueño es un conocido, pero el me dice que esta haciendo todo lo posible por repararlo, pero le han dicho en Audi que esa pieza viene de Alemania y por eso tarda tanto. Yo ya no se que creer, pues el tio es que ni me llama..., ademas me dice que el tiene la conciencia muy tranquila por que esta haciendo todo lo imposible y que de el no depende... Bien sabe dios que lleve el coche alli para instalarlo no por el ahorro, sino por la comodidad (despues de lo que me gaste al comprar el coche 60€ mas o menos no me importan realmente), pero si hubiera esperado la cita de Audi para dentro de 4 semanas como me dijeron y haberme desplazado 100 kms para ponerselo alli aun siendo un poquito mas caro, seguro que no estaria en esta situacion. Por eso os digo que cuidaito con los manitas y con los manazas que hay por ahi. Si teneis algun consejo o consuelo los acepto. Gracias por leerme...

Canim, hablo exclusivamente de piques. Correr seguro (si se puede decir asi) es otra cosa. Saludos.

Jose Gordo, dicen los lugareños que el que compra nunca se arrepiente... Yo soy de Málaga, primero fui al concesionario mas cercano: precio oficial, luego al segundo mas cercano (ya sabemos los de malaga cual digo) y lo rebajaron. Seguidamente, me eche mano (mejor oreja ) al telefono y me dedique una mañana a llamar a varios concesionarios de España (Barcelona, Madrid, Jaen , Sevilla y poco mas). El mejor precio lo saque en Madrid y todo esto lo hice sin regatear ni coaccionar a los comerciales (no son tontos, pues saben que llamas desde fuera y por tanto seguro que no son los unicos a los que vas a llamar). Con esto, lo que quiero decir es que el buen comercial se da cuenta rapidamente de que tu estas deseoso de comprarte un Audi, y se te hace una oferta apetecible, no la dejaras escapar. El que mejor oferta me hizo no podia pasarmela por fax (yo tampoco lo obligue) pero asi compre el fabia que tenia y ya me ahorre unas 170.000 pelas de las de antes (en un skoda...), por ello, tratandose de la mismo grupo de empresas (tienen Audi, VW y Skoda) y como ya me fue bien anteriormente me decidi a mandarle la reserva del 10%. A continuacion me envio la propuesta de pedido. Todo correcto. Al final aunque el vehiculo se retraso casi 2 meses (por el DSG), pero lo volveria a comprar alli. Hay otra opcion a valorar por tu parte y que no anda muy descaminada de un buen precio: Entras en la pagina del RACC, te registras, y solicitas una propuesta del vehiculo que quieres con todo el equipamiento extra que le quieras incluir. Te llamaran ese mismo dia o al dia siguiente y seguro que sera una de las mejores ofertas. Suerte.

Buscate a un abogado lo antes posible, o haz la denuncia a traves de una asociacion de automovilistas. Saludos.