kakalavaka
-
Mensajes
415 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por kakalavaka
-
-
Pomo tipo carbono para el cambio DSG...
Antes.
Ahora
Comprado aquí
https://es.aliexpress.com/item/4000097637450.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6c7863c0g125O7
.
-
hace 11 horas, webtar dijo:
Ok. Gracias. Temo que el tema de pelar cables a corta o a la larga de fallos en la centralita. Por eso lo decía, pero tu solución me parece también válida.
Bueno, algo de idea de electrónica tengo, por lo que puedo asegurar que los problemas de la centralita suelen venir dados por dos motivos: o por bajada dramática de consumo (provocado por por ejemplo por cambiar una bombilla incandescente por una led que consume muchísimo menos, por lo que la centralita interpreta que se ha fundido), o por una subida grande de consumo (provocada por sobrecargar el circuito).
En este caso no se da ni una ni otra circunstancia, por un lado no disminuímos el consumo (en tal caso lo aumentamos), ni aumenta tanto (porque los leds consumen más bien poquito, de 1 a 2 watios). Y, desde luego, el consumo es exactamente igual tanto si ponemos un conector de la casa como si empalmamos directamente al cable (eso sí, hay que aislar bien la conexión para evitar que haga contacto con la chapa u otros cables).
Que queda más bonito y profesional con el conector... pues sí, qué duda cabe, pero no es ni mejor ni peor sistema que hacer un empalme al cable (al fin y al cabo, lo que hace el conector es ni más ni menos que un empalme "escondido" y bonitamente envuelto).
.
-
Atentos!! Tengo la solución jajajaja
Hala chavales, no todo está perdido!!!
-
Yo es que como he hecho empalme, el cable es lo suficientemente plano para no tener que desmontar nada, se hace un poquito de palanca con un destornillador con la punta plástica (para no rayar nada), y el cable entra perfectamente. En cuanto a dónde comprar el cable, no lo se, como no lo he necesitado no me he molestado en buscarlo.
.
-
hace 23 horas, webtar dijo:
A los que habéis cambiado los catadriopticos de las puertas por luces Led. ¿De dónde cogéis la alimentación? Del foco que va debajo de la puerta?. Cómo es el proceso de instalación.?. Necesita algún conector o empalme. Algunos que los tenéis, la verdad es que queda muy chulo, tanto las rojas de las puertas como las de audi que apuntan al suelo.
La verdad es que a nuestros coches le faltan "luces" o al menos que éstas iluminen más..
Pues yo, efectivamente, he cogido la corriente de las que van bajo las puertas. Algunas luces de las que se compran (no oficiales) llevan conector para hacer el puente; en mi caso no venía por lo que tuve que pelar un poco los cables originales y empalmar, nada complicado. Se pasa el cable por dentro de la moldura hasta el lateral de la puerta y allí se engancha la otra luz. Merece la pena sí o sí.
.
-
hace 9 horas, andriu dijo:
Bueno, tampoco exageremos....y si q estoy de acuerdo con q le falta potencia con 150cv xo no me quiero ni imaginar un 3008 q no llegan ni a 140 cv y me parece q tienen 8 velocidades. En cuanto a lo de android y carplay no tiene nombre
El 3008 GT que nos llevaron tenía 180cv (diesel)
-
El problema es que yo tengo un Audi por primera vez en mi vida desde finales de Agosto y visto el caos, desorganización y racanerías de esta marca "premium", será mi último Audi. Para colmo el cambio DSG, tan elogiado, si no lo llevo en modo Sport parece que le cuesta la vida poner el coche a moverse.
Mismamente, en mi trabajo nos trajeron hace una semana para probar un Peugeot 3008 GT tope de gama, 10000€ más barato que el Audi que tengo, y no tiene absolutamente nada que envidiarle en cuanto a calidades de materiales y funcionamiento. Y las opciones que has pagado vienen activadas y funcionando, sin trucos, ni códigos, ni zarandajas.
Total decepción con esta compra, jamás me había pasado con un coche. Y bien que me fastidia. A mi mujer ni se lo comento porque después de fundir un pastizal por capricho como para decirle ahora que me deja frío.
-
Contestación de AUDI al preguntarle si me podrían habilitar el CarPlay inalámbrico:
Estimado/a XXXXXXX,
Le agradecemos que haya contactado con Atención al Cliente.
En relación a su petición sobre la consulta de Car Play en su Audi Q3, le informamos que no existe ningún tipo de adaptación adicional para la conexión inalámbrica.Si tiene alguna consulta adicional, puede contactar con nosotros nuevamente en el número de teléfono 800 500 102 y en la dirección de correo electrónico atencioncliente@audi.es.
Reciba un cordial saludo,
Atención al Cliente Audi -
La conexión CarPlay es una conexión bluetooth con el reproductor multimedia. La carga inalámbrica es un pad con bobinas electromagnéticas que te carga el móvil por inducción.
La coherencia entre una tecnología y otra es similar a la de un neumático con un limpiaparabrisas.
Pero lo realmente incoherente es que Audi active el CarPlay inalámbrico aleatoriamente en unos coches sí, en otros no, y ni siquiera avise de ello a sus compradores.
Muy mal Audi.
-
Mi Q3 entregado a finales de AGOSTO tampoco puede hacer la conexión inalámbrica. Estoy escribiendo a Atención al Cliente de Audi a ver si con una actualización del software del MMI se podría corregir... pero ya me temo la respuesta de esta, hasta ahora, decepcionante marca "premium". Espero tener que tragarme mis palabras pero apuesto a que no.
.
-
Yo he tenido coches de varias marcas diferentes a lo largo de mi vida. Es cierto que Audi está un peldaño por encima en calidad de materiales y en diseño. Punto.
No se si entiendo mucho de coches, (como apunta alguno un par de posts arriba), pero lo que se de primera mano es que la mecánica, bastidor, centralitas y todo lo realativo a seguridad del coche es exactamente igual en el Audi Q3, el Seat Ateca, el Skoda Karok y el Volkswagen Tiguan.
Solo que cada marca le pone su "guinda" que en el caso del Audi, al ser la marca de prestigio del grupo, lo hace mimando el diseño de la carrocería y el diseño y materiales interiores. Pero puedo asegurar (por conocimiento) que los sistemas de mantenimiento de carril, precolisión, frenada de emergencia, suspensiones, sistema de cámaras de entorno, etc. son exactamente los mismos... solo que en Audi son 20000€ más caros.
Me he comprado el Audi porque me apetecía probar un coche "premium" y me gusta, me gusta mucho. Pero mi cabeza y las experiencias que me está proporcionando no me justifican la diferencia de precio. Y eso es lo que trato de contar, con más o menos éxito...
.
-
hace 4 horas, albertage dijo:
Madre mia...se le quitan a uno las ganas de haber pedido nada...
No hombre no, el coche es un caramelo, tiene un diseño espectacular y los materiales son de primera. Lo que se critica, (por lo menos lo que yo critico), es que tiene lagunas de equipamiento que se pueden perdonar en un Dacia Duster de 15000€ pero no en un Audi Q3 de 43000€. No es de recibo que un coche que cuesta el doble que otro de su misma categoría (me refiero al segmento - Ateca - Karok - Q3), con la misma plataforma MQB, los mismos motores, las mismas centralitas y un largo etcétera de "mismos" racanee en todo, que todo sea opcional y que esas opciones sean a precio de caviar iraní.
Porque al final estás pagando por un producto, de la misma complejidad técnica y la misma calidad de rodadura que el otro, muchísimo más dinero y, además, te recortan todo lo que por ese dineral debería de ser de serie. Y eso es lo que enoja y te hace ver que como capricho y fruslería ha estado bien, pero que salvo que tu ego sea algo que valoras mucho no merece la pena la diferencia de precio. Yo me he dado el gustazo y no me arrepiento, porque me apetecía y en este momento podía, pero no creo que repita.
Así que, cuando te llegue el coche, disfrútalo que es una gozada.
-
Yo confirmo que a mí le lucen dos tb con la marcha atrás.
.
-
El Audi Q3 es un coche para fardar, me gusta moverme con él y estoy contento con él en líneas generales, pero no vale lo que cuesta. Me explico:
Vengo de un Seat Ateca Style (nivel de equipamiento intermedio del modelo), supuestamente inferior a todo un Audi Q3 sLine (con un puñado de extras)... pues no.
Cosas que tenía el Ateca y que no tiene el Audi (incomprensiblemente):
- Regulación lumbar en el asiento del conductor (y eso que mi Q3 lleva el asiento deportivo sLine)
- Seat Sound System (10 altavoces + subwoofer), el Q3 lleva el Audi Sound System (tambien con puñado de altavoces + subwoofer), pero... ¡¡no se puede ecualizar la música ni ajustar el nivel del subwoofer!! solo regular los graves/agudos... ¡¡no me jodas, como en los radiocassetes de los años 70!! (en el Seat sí se puede)
- Algo tan simple como un portagafas!!!
- Cajón bajo el asiento del conductor (en el Audi viene el hueco)
- Bolsas en la parte de atrás de los asientos (en el Q3 lleva una red por la que se sale todo lo que metas en ellas)
- Cuando en Seat escoges la opción de navegador, el navegador funciona, no tienes que soplar 600€ para que lo "activen".
Estamos hablando de que el Ateca Style, con varios extras añadidos, me costó 23000€ y el Audi 20000€ más. No se justifica.
Por eso decía, el coche es un alarde de diseño estético, tiene mejores materiales en el interior que la media (en general), y levanta miradas de admiración por donde pasas o lo aparcas, pero cuando termine los 4 años de financiación y me toque renovarlo, quedármelo o devolverlo y quedar a pre, allá que se va. Al final para pegarte una vacilada renuncias a infinito equipamiento y ni es más cómodo, ni más seguro, ni más nada, solo más molón... me apetecía tener un Audi, probarlo y darme el gustazo, tuve la oportunidad y lo compré. Pero no creo que repita.
.
-
No están expresamente prohibidas ni expresamente permitidas, la legislación deja mucho espacio a la interpretación. No obstante, de lo extraído de diversos informes jurídicos sobre el asunto, lo que está claramente prohibido (por la ley de protección de datos) es la instalación de una cámara de vigilancia de grabación fija y/o la divulgación de las imagenes sin el consentimiento de los que aparecen en ellas; es decir, yo no puedo tener una cámara grabando contínuamente, (al grabar solo los trayectos libras ese escollo), ni grabar esas imagenes en las que aparecen personas y matrículas y luego colgar el vídeo de internet o enviarselo a terceros.
Luego está su uso como prueba para dilucidar la culpabilidad en caso de accidente. Según la Ley, será un juez el que podrá aceptar (o no) esas grabaciones como prueba, ojo, y digo un juez, no serviría para la compañía de seguros (al menos de forma legal, pero seguro que las compañías de seguros las aprovecharían extrajudicialmente para no llegar a juicio, lo que tratan de evitar casi siempre).
Por tanto, como tantas cosas, la regulación de esto está muy poco clara. A mí desde luego me da mucha tranquilidad tenerla puesta.
.
-
-
Otra tontería para el coche... mi Q3 es un sLine pero, no se por qué motivo, Audi lo "anuncia" muy poco, es decir, solo tiene un par de plaquitas en las aletas. Pues nada, como alguien inventó a los chinos, un logo para la parrilla.
.
-
hace 3 horas, QMorog dijo:
Paisano pedi los mismos? plafones en otra tienda que estaban a 6usd la pareja y he tenido que rebajarlos de largo unos 3mm porque eran muy largos y no entrabsn,te paso lo mismo o los tuyos eran mas cortos,la verdad es que alumbrar alumbran el triple,espero que la bateria no proteste,como eran 4 cambie tambien la de guantera y como de la noche al dia
Pues sí que son un poco más largos (pero no 3mm, si acaso 1); en mi caso lo que hice fue rebajar un poquito el plástico del portón con una lima de uñas metálica.
-
Una opción para mejorar un poquito el paupérrimo sonido del Audi Sound System es ecualizar los archivos de música. Yo tengo las canciones que me gustan extraídas de mi discoteca a una SD en formato mp3 y con el programa AUDACITY he ido ecualizando uno a uno todos mis mp3, (es una pesadez la primera vez que lo haces porque en mi caso eran 700 canciones), pero una vez tienes el grueso hecho, luego es ir añadiendo las canciones que quieras, lo cual ya no es tan plastoso.
¿Mejora la cosa? Bueno, no hace milagros, el equipo es lo que es, pero al menos se pueden enfatizar algunas frecuencias y, a la vez, recortar la saturación de la pista (vulgarmente dicho, bajarle el volumen tras la ecualización, aunque no es exactamente eso), de modo que cuando le das un poco de caña al equipo no suena a lata de atún, si acaso a lata de bonito del norte, que algo mejor es.
No se pueden colgar mp3 aquí, si no ponía uno antes y después de la ecualización para que probaseis en el coche. Yo desde luego lo noto, y mucho, aunque ya digo, no se pueden esperar milagros.
-
hace 12 horas, Juangr dijo:
Muchas gracias compraré lo mismo que tu e intentaré ponerlo , ahora ya tengo mas claro lo del cable es que no lo tenia nada claro muchas gracias y si en algo te puedo ayudar ya sabes , no lo dudes.
Saludos
Juangr
Hola,
había estado todo el día off por lo que no había visto los mensajes, pero ya veo que el colega QMorog te lo ha resuelto.
Disculpa y un saludo. -
hace 9 horas, QMorog dijo:
como es eso de los plafones de maletero,concretamente que has hecho,¿los tres plafones de maletero no eran blancos?
Si, son blancos, pero una auténtica castaña a nivel lumínico. Estos que le he puesto llevan 18 led cada uno... como de la noche al día, te lo aseguro.
-
hace 9 horas, DjBumper dijo:
Guau, increible
está accesible los cables de conexión? Es fácil?
gracias por compartir
Se sacan los plafones antiguos haciendo un poco de palanca por uno de los lados con un destornillador plano y se conectan sin mayores problemas, (solo hay dos cables...). Si no te coinciden los conectores puedes apañarte algo casero, aunque los plafones chinos suelen venir con adaptador.
-
Los mismos plafones que para el cambio anterior, pero escogiéndolos de color blanco, para la iluminación del maletero y del portón del maletero.
Merece la pena el subidón de iluminación...
.
-
Puestos los plafones rojos en el canto de las puertas... sin errores, sin problemas, en 15 minutos puestos los 4.
https://es.aliexpress.com/item/32637685322.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.bdf663c0jgGVv1
A 8€ la pareja.
.
Primer mantenimiento
en Mecánica Audi Q3 F3
Publicado · Editado por kakalavaka
Yo no te puedo decir, por un lado porque no llegaré a esos km en esta era (jjj) y por otro porque los tengo gratis con nosequé chuminada que compré como extra. (La chuminada se llama Audi FullDrive)
.