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davidbcn78

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Todo lo publicado por davidbcn78

  1. no tengo vag.com... vale mucho q te pasen la maquina?tengo q llevarlo a la audi o algun taller? jeje si lo se me estoy quietecito¡¡
  2. pues yo la anule mecanicamente y a mi si q se me a encendido la luz y no se como hacer pa quitarla!! he vuelto a poner el tubo como estaba pero sigue la luz!! q puedo hacer??
  3. up he puesto el tubo de la egr pero sigue dando fallo q hago? me tienen q pasar la maquina pa borrarlo no?
  4. a el coche va bien no he notado ni perdida de potencia ni na por eso casi descarto q sea el cauda... mañana pondre lo de la egr si desconecto la bateria la vuelvo a conectar abro la puerta del piloto yy le doy al contacto dos minutos se borrara el error?
  5. hola amigos tengo un a4 1.8t y hace como dos semanas anule la egr mecanicamente y ya puestos limpie caudalimetro con limpia contactos residuo cero.. pues bien todo bien pero ahora despues de 400 klm se me a encendido la luz esa del motor... jod** q sera la egr o q me cargao el cauda¡¡ bueno para empezar ya he comprado el tubo pa dejar como estaba la egr... haber si hay suerte¡¡ y los errores se borran solos suponiendo q sea lo de la egr?
  6. aki en bcn donde puedo llevar el coche? precios...
  7. hola amigos pos eso q ya me acavao los 150 cv de mi a4 del 2002 y quiero potenciar soy de barcelona q me aconsejais? decirme todo lo q tengo q hacer... anule la egr y la verdad es q no noto mucho... ma bien nada¡ hasta cuantos cv podria llegar espero vuestras respuestas¡ se nota mucho si le haces la repro?
  8. hola amigos una pista ayer arranque el coche en el parking y todo bien pero pare el motor a los 500 m volvi arrancar y le costo no queria arrancar estaba como ahogado.... al final arranco i bien... de q puede ser caudalimetro q empieza a fallar o las bobinas? alguien sabe algo?
  9. hola amigos antes de nada un saludo q soy nuevo en el foro!! tengo un a4 1.8 t del 2002 y va de fubula hasta q empieza hacer cosas raras... alguien sabe de q depende la entrada del turbo... es q hay dias q el coche va como un avion a 2000 rpm ya tengo suficiente par!! pero otros dias sin mas lo noto perezoso le cuesta subir de vueltas o sea q no sube con el mismo brio q otros dias!1 de q puede ser caudalimetro? de q depende la entrada del turbo hay alguna valvulita q se estropee o algo alguien sabe algo? gracias y un saludo