Johnmasonuss

Te contesto en el hilo que creé de “dudas q3 sportback”. Mis disculpas al OP, le he desviado el tema del post, con el brico que se ha currado.

Muchas gracias, ya he contactado con ellos.

Puedes usar el apple car play sin cable, como mínimo, metiendo una sim en la ranura de la guantera. Pide una multisim a tu compañía (dependiendo de la que sea vale poco o nada) y la insertas. Según el manual, con eso debe funcionar el Car Play inalámbrico. A mí me dijo el Comercial que les habían pasado una nota de que se implementaba inalámbrico para todos los coches a partir de noviembre...ya me haces dudar. Sea como sea, parece que se puede activar mediante OBD.

Te lo agradezco, de verdad. Estoy bastante mosqueado con este tema. Como dices, es casi imposible saber de antemano las diferencias que hay entre ambos cuadros. En ningún sitio de la configuración lo explica. El comercial pensaba que la visualización era la misma. Y ahora me encuentro con el cuadro analógico de toda la vida plantado en una pantalla. el botón view parece que no tiene función alguna. Con la pasta que vale el coche me jode muchísimo tener un botón inservible en el volante. Ojalá me equivoque, pero creo que es así. en este vídeo se ve, en el minuto 15:45, donde empieza a explicar el cuadro (tiene el básico) lo que quiero decir. Pulsa el botón view varias veces y no hace nada...el Virtual Cockpit cambia el tamaño de los relojes y eso permite una mayor visualización de todo lo demás...pero este no... en fin...si tú o alguien pudiera arrojar algo de luz a esto...estaría eternamente agradecido.

Muy buen aporte! Muchas gracias. como te veo puesto en estos temas, quería preguntarte...llevo días indagando por internet, pero no encuentro nada, y Audi me ha dicho ya que no lo hace. quiero cambiar el cuadro de instrumentos digital básico por el virtual cockpit de 10,25”. Entiendo que debiera ser posible, ya que el hardware es el mismo, solo cambia lo que muestra o no muestra el cuadro, la forma de visualizarlo. te agradecería si pudieras echar un vistazo por internet, si conoces algún sitio donde mirar...me llega el coche en 10 días aprox y tras dar muchas vueltas esto es lo que me va a dejar mal sabor de boca no haberlo puesto. Tal vez por OBD pudiera hacerse, pero no he encontrado nada al respecto. muchas gracias !

Gracias por tu contestación. He leído todo lo referente a OBDeleven que hay en este foro...y preguntaba estas dudas porque, a pesar de que he visto que en tus otros mensajes rediriges a los foros de Skoda y de Seat, no estoy seguro de si se aplican los mismos parámetros e información en Audi. Si me dices que sí, ahondaré en esos otros foros. Gracias.

¿Alguien que haya usado el aparato, podría poner lo que se necesita, y un breve tutorial de cómo se usa? ¿O algún enlace a algún sitio donde lo expliquen? Por ejemplo, he leido que anuncia compatibilidad con iOs, y después solamente funciona con Android. Gracias!

Buenas. Llama a Audi España y pregunta, a mí me dieron semana de fabricación a los dos días de pedirlo...de hecho esa rapidez fue un problema porque cuando me di cuenta que quería meterle un par de cosas más me dijeron que no le cambiaban al coche ni los tapones de las ruedas, una vez tiene semana de fabricación. Llama, das tu DNI para que localicen el pedido y te informarán. Tlfn gratuito 800 500 102. Incluso me dijeron que tiene Wh ats app en el 638 680 102. En MyAudi me registré nada más pedirlo, pero no aparecía nada. Después me llamaron del conce, cuando el coche ya estaba fabricado (11 de noviembre) y en remoto se conectaron a la app y registraron el número de bastidor. Desde entonces puedo ver las fotos (o dibujos) del coche que he colgado en el post, el libro de instrucciones, pero nada más... El Audi Sound System, como dije, es una de las espinitas que me ha quedado, pero como también dije, perdía 64 litros de maletero. De 530 bajaba a 456. Uno de los principales motivos de elegir este modelo fue que tenía el maletero más grande de su segmento...y nos viene el segundo nene en camino...es mucha pérdida. He probado en el conce el equipo de serie en otro Q3 SB y no se oye nada mal. Evidentemente no voy a tener la Filarmónica de Viena en el coche, pero igual con los bebés tampoco lo voy a poner fuerte, así que...ya más adelante plantearé un cambio de equipo de sonido como el que he visto en algún otro hilo, que parece ser que son bastante mejores que el ASS o el B&O. Pero en este caso no me arrepiento de mi decisión. También he estado leyendo bastante sobre el control de crucero adaptativo, y ahora tampoco me arrepiento de no haberlo puesto. Parece que es bastante intrusivo, hay varias situaciones en las que te la puede liar y frenar de repente, y debes estar atento, pero sobre todo, no permite activar el Tempomat normal, es adaptativo si o si...por lo que, si no me adapto, valga la redundancia, me lo tengo que comer...ya tuve un coche con tempomat normal y no me disgusta para nada, te requiere un mínimo de atención, que entiendo es necesaria a la hora de conducir. ¿Que hay un coche delante? Pues frenas, esperas que se aparte, y después aceleras y vuelves a fijar la velocidad. De otra forma creo que me iba hasta a aburrir conduciendo S-Tronic y ACC jaja Después de mucho mirar y mirar (desde que pedí el coche he pasado las horas muertas mirando vídeos en Youtube tanto del SB como del Q3 normal, y reviews y foros al respecto), de lo único que me arrepiento a día de hoy es de no haber cogido el paquete Connectivity para el VC de 10.1. El cuadro de instrumentos digital que viene de serie es muy básico, como digo, es el cuadro analógico de toda la vida plantado en una pantalla. Me parece lamentable que al menos no pongan el VC de 10,1 de serie. De hecho el comercial no sabía que había diferencias entre ambos, y por eso también me lo tengo que comer. A ver si alguien sabe si se puede cambiar a posteriori de alguna forma, ya que entiendo que se trata únicamente de Software, pues la pantalla tiene el mismo tamaño y entiendo que las mismas características. Espero haberte ayudado

Mensaje duplicado. Mis disculpas.

Muchas gracias por las fotos. Como comentaba, yo no cogí el paquete connectivity, que tú si llevas, y que incluye VC de 10,1", por lo que imagino que, por desgracia, creo que no voy a poder cambiar nada del cuadro de instrumentos, más que ver la información básica que facilita. Me hacía ilusión tener la imagen del coche en pequeñito en el cuadro, pero como digo, creo que no va a ser así. Es una vergüenza que en un coche como este, no venga de serie este VC de 10,1", que no deja de ser el mismo cuadro analógico de toda la vida en una pantalla digital...pero bueno... ¿Alguien sabe si por software se podría cambiar más adelante? Entiendo que, al ser los mismos tamaños, sería únicamente cambiar el aspecto...pero no tengo ni idea.

Muchas gracias compañeros por vuestros comentarios. Estas preguntas que he puesto es lo que no he encontrado después de ver decenas de vídeos y leer decenas de webs sobre el tema. Respecto del Virtual Cockpit, el problema es que no lo tengo. Hay 3 tipos, el “Cuadro de instrumentos digital” 10,1”, el “Virtual cockpit” de 10,1” y el “VC Plus” de 12,3”. Yo tengo el primero, el que viene de serie, el “Cuadro de instrumentos digital”. Sin navegador, sin paquete connectivity y sin paquete técnico. Y creo que su funcionamiento es tan reducido como expliqué en mi primer mensaje. Javierito, ¿tú el que tienes es el de serie o el Virtual Cockpit de 10,1”? ¿Tiene la preinstalación del navegador? ¿Podrías poner alguna foto como decías? Respecto del OBD, ¿conocéis algún hilo de este foro, o de algún otro, o alguna web en la que se explique las posibilidades para nuestro coche, y cómo aprovecharlas? De nuevo, muchas gracias!

Buenas a todos, Es mi primer mensaje en este foro, espero que el primero de muchos. Tengo pedido un Q3 Sportback, desde el 14 de octubre. Ya terminó el período de fabricación la semana pasada, y en teoría me lo entregarán a mediados de diciembre. El caso es que al configurarlo, quise poner la línea en cierto coste. Y ahora a posteriori, tras revisar más a fondo cada uno de los extras, me ha quedado el sabor de boca de que alguno más le debería haber metido. Problemas de que la entrega no sea inmediata, uno le da vueltas a la cabeza y duda de todo jaja. Pongo las características del coche: Q3 Sportback 35 TDI 150 cv S-Tronic Modelo S-Line color negro Mithos metalizado S-Line Interior Paquete Confort Volante achatado con levas Audi Phone Box con carga por inducción Extensión de garantía 3 años. Pues bien, lo primero que quería preguntaros es sobre el motor. Entiendo que 150 cv debe ser suficiente para mover el coche con bastante soltura, pero me preocupa que en ciertos adelantamientos, o en cuestas, le falte fuerza. El siguiente motor (40 TDI 190 cv) me subía 6.000 euros, y se me iba de madre. Alguno que tengáis el motor que he pedido, ¿podéis darme vuestra opinión? Segundo punto, el equipo de sonido. Con la configuración que he puesto, llegaba al tope de euros que me quería gastar. El comercial me indicó que el equipo de sonido de serie es suficiente para escuchar música en un viaje (el mayor uso del coche va a ser viajes largos con la familia, tenemos un golf para movernos por ciudad). Y sobre todo, me dijo que el Audi Sound System se comía 64 litros de cubicaje del maletero, por el Subwoofer. Uno de los principales motivos de elegir este coche era su maletero, para poder meter todo lo que necesitamos en cada viaje, y perder 64 litros me pareció mucha pérdida, por lo que finalmente decidí quedarme con el equipo de sonido de serie. La pregunta es, ¿de verdad es suficiente, para un oido normal como el mío? No soy melómano ni nada, pero nos encanta escuchar música en los viajes. Tercer punto, el cuadro de instrumentos digital. El comercial me dijo que con el que viene de serie, se pueden cambiar el tamaño de los relojes, y ver así la imagen en pequeño del coche, entre otras cosas, dentro del cuadro. Pero he visto en otro hilo que esto no es así, y que el botón View no hace absolutamente nada. ¿Sabéis si es posible cambiarlo mediante OBD o de alguna otra forma? Tenía claro que no quería el paquete técnico (2.500 euros + IVA) ya que el navegador lo puedo poner en la consola central con el Apple Car Play, pero me gustaría que el cuadro digital hiciera algo más que lo que hace un cuadro analógico de toda la vida en una pantalla. Esto me ha decepcionado bastante. Cuarto punto, el Control de Crucero Adaptativo. Cuando configuré el coche, pasé por alto su importancia, pero después de mucho leer, me doy cuenta de que es algo que voy a echar en falta, ya que, como digo, el coche lo usaremos sobre todo para viajes largos por autovía...y el tempomat seguramente lo tenga activo el 85% del tiempo. ¿Sabéis si se puede instalar a posteriori, teniendo en cuenta que el coche, de serie, lleva todos los elementos de asistencia (control de cambio de carril, etc...)? ¿Si fuera que sí, tenéis idea del coste que pudiera tener?. Quería saber, por último, qué se le podría añadir mediante OBD sin tener que ser un especialista en electrónica de coches. He leído sobre el reconocimiento de señales, pero no sé si hay más cosas. ¿Recomendáis este tipo de modificaciones? ¿Se os ocurre algún otro extra que no haya puesto, y debiera haberlo hecho? Estoy en un mar de dudas ahora mismo, fruto como digo de la espera. Seguro que cuando llegue, se me quitarán todas nada más verlo...pero mientras tanto...jajaja Pongo unas fotos abajo del aspecto del coche sacadas de la App MyAudi. De antemano, muchas gracias por vuestra ayuda. Saludos,