Johnmasonuss

¿No tuviste dudas entre los 2? a mí estéticamente me gusta bastante más el SB, y dado que no se pierde espacio apenas, ni maletero...la decisión la tuve fácil

a mí me dieron semana de fabricación a los dos días de hacer el pedido. Imagino que, como dicen arriba, los pedidos de los Sportback tenían preferencia para que se empezaran a ver por la calle (yo después de 5 meses que lleva el modelo en el mercado, solamente he visto 2 aparte del mío). Fue tan rápido, que cuando quise cambiar cosas ya no podía...te aconsejo que si quieres cambiar cualquier cosa, que lo mires bien, aunque se te retrasara la entrega...luego te puedes arrepentir (a no ser que sean cosas sin importancia)... en total yo estuve esperando dos meses justos (lo pedí el 14 de octubre, lo fabricaron el 14 de noviembre y me lo entregaron el 16 de diciembre).

Cualquier cambio que quieras hacer, antes de tener semana de fabricación. Cuando te la den, ya no le cambian ni los tapones de las ruedas...te lo digo por experiencia

Tras varios retoques, pongo aquí fotos de como ha quedado el coche finalmente. Q3 Sportback 35TDI S-Tronic, acabado S-Line, pintura Negro Mithos Metalizada. A pesar de lo que he puesto ya en otros hilos, sobre los "fallos" a la hora de configurarlo...he de decir que el coche es precioso, y que en líneas generales estoy muy contento con él.

Estoy contento con el coche en general...pero es un coche de 43.000 euros, y el equipamiento básico que trae en tecnología (algo muy importante para mí) es una basura. El infotaintment de serie es muy, muy corto. Cosas como el seguro de niños, el Virtual Cockpit, el CarPlay inalámbrico...con el precio que tiene tendrían que venir de serie...mi cuñado compró un 3008 gt Line por 23.000 euros que trae todo eso...yo entiendo que si quiero un equipo de sonido Bang & Olufsen, o tener el navegador en el cockpit, o la tracción Quattro, pues tenga que pagarlo....pero que un pu to extra que vale 20 euros no lo traiga de serie y me vaya a dar problemas como antes he explicado por no haberlo puesto...pues qué quieres que te diga...como digo, parecen tonterías, pero yo soy muy maniático para todas estas cosas, y no puedo evitar montarme en el coche y pensarlo...imagino que con el tiempo se me pasará...pero ahora mismo me mosquea bastante... Por lo demás, ya lo he dicho varias veces, el coche es una maravilla...se conduce y se disfruta muchísimo...pero no se pueden permitir estas cosas a una marca "Premium"...si luego no vas a dejar cambiar nada, porque no dejan cambiar nada, absolutamente nada, de la configuración del coche, asegúrate al 300% de que al cliente se le ha facilitado toda la información y se la ha explicado cada extra que pone, o podría poner, muy claramente...y hablo tanto del departamento comercial como del propio configurador de la web...que no explica casi nada...antes de pedir el coche lo estuve mirando...pero claro muchas cosas no sabía lo que eran...no sabía para qué servían...no sabía si eran o no necesarias... Como también he dicho, tengo parte de culpa, porque la compra fue bastante impulsiva...pero no puedo decir que esté contento con el asesoramiento recibido a la hora de configurar el coche, ni por el concesionario, ni por el configurador...es una compra para varios años...por eso ese sabor agridulce...

Es que no hay por dónde cogerlo...en cuanto llegue al 50% de la financiación pagada y no tenga penalización por cancelación anticipada, estoy pensando entregar el coche y comprar otro seguramente de otra marca...todas estas cosas, aunque parecen tonterías, después de la pasta que vale me han dejado un sabor demasiado agridulce...

El seguro de niños, de serie, viene manual...otra cosa que no entiendo de esta marca, es vergonzoso...cuando digo manual...es que al abrir la puerta, en el canto exterior, tiene una ranura que le metes la llave del coche, la giras, y pones el seguro...como en la prehistoria... Si se coge el extra (cosa que no hice, ni sabía que existía, otra cagada más del conce), que son 20 míseros euros, el seguro se activa y desactiva desde un botón en la puerta del conductor, donde los elevalunas (imagino). Esto parece una tontería, pero a mí me va a dar problemas...porque con el coche voy a alternar uso personal y profesional...cuando viaje con los niños, tendré que poner el seguro...y cuando viaje con algún cliente o similar, tendré que quitarlo, o salir rápido para abrirles la puerta desde fuera...lo dicho, vergonzoso que no lo traiga de serie...no lo entiendo...pero bueno...

Desgraciadamente, creo que no. Yo le he trasteado un poco y no he visto nada, y @alobe creo que ha mirado más a fondo y tampoco ...

Mi coche lleva de serie el indicador. Se memoriza la presión correcta e imagino que cuando baja de X te avisa (ya que aún no me ha saltado nada). Pero si te refieres a ver la presión en tiempo real, desconozco siquiera que exista.

Olvidé poner que entiendo que son válidas para otros modelos de Audi, pero que desconozco cuales.

Descripción del accesorio: (4) Llantas originales de 19 pulgadas junto con neumáticos Hankook Ventus en medida 235/50 R19 que traía de serie mi Q3 Sportback. Los neumáticos están nuevos, les he hecho 2.700 km y los he quitado junto con las llantas para poner otras. Se entregan tal y como se ven en las fotos. Procedencia: Mi Audi Q3 Sportback entregado hace 40 días. Estado de conservación: Llantas impecables, tal y como me entregaron el coche. Neumáticos nuevos en las condiciones antes indicadas Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: La garantía que pueda dar Audi, el coche me lo entregaron hace mes y medio. Precio: 1499€ Forma y gastos de envío: Pago mediante transferencia, gastos de envío a cargo del comprador, (salvo entrega en mano en Málaga o alrededores, preferible)

Tras varios días de uso, he detectado que en algunas circunstancias, se corta la navegación, sobre todo con Google Maps. Con Waze funciona sin problemas, algún pequeño corte, pero prácticamente inapreciable. He escrito al servicio técnico, enviándole un registro del error, y el modelo de vehículo y año de fabricación, y ya están con ello, a través de actualización. Se ve que las lanzan semanalmente, para resolver este tipo de problemas. Espero que se solucione. Ya os diré.

¿A qué te refieres con "el High"? ¿Un acabado específico? ¿Algo de hardware? ¿Algún paquete concreto?

TEST DE AGUJAS Y LUCES EN CONTACTO Ir al módulo 17, cuadro de instrumentos Entrar en codificación, modo bytes En el byte 1, activar el bit 0 Confirmar, código 25327 Al apretar el botón start por primera vez desde que entramos en el coche, nos mostrará el test en el panel . Sacado de foro Club Ateca Yo lo tengo activado y funcionando. Cuando lo actives, ¿podrías decirme si te suena un pitido al hacer el test? Creo que es parte del mismo, pero quiero estar seguro al 100%. Gracias.

Se iluminan ambos lados del posavasos, comprobado hoy. Pensaba que sólo el derecho jaja

Yo no las he reseteado y las llevo activadas. Aunque sinceramente no he podido probarlas aún porque no he salido a carretera de noche. Pero el testigo está encendido y en el mmi si que me ha saltado la opción de ponerlas y quitarlas

Siempre cuando aceleras, es como si el pedal empezase a reaccionar más arriba.

En el mío (acabado S-Line y S-Line interior, paquete confort, creo que la luz de ambiente era por este paquete) viene iluminado una línea recta en el lado derecho de los posavasos, según se mira de frente. Imagino para que se vea desde la posición del conductor. Creo que el otro lado no se ilumina, pero bueno, lo miraré cuando lo vuelva a coger. Sería aquí:

Para los equipos con CarPlay que no svenían de fábrica con el coche, hay otro adaptador de la misma marca, algo más barato. Creo que funciona con los equipos que llevan Sistema Operativo Android 4.4 o algo así. Si el CarPlay te lo instalaron en un concesionario oficial, tal vez te hayan puesto el mismo que viene de fábrica...tendrías que preguntarlo. Siempre puedes comprarlo en Amazon, y probar, y si no te vale lo puedes devolver (en este caso tendrías que pagar los gastos de la devolución, según pone en Amazon). En este vídeo se explica ese modelo de dispositivo, y en la descripción del vídeo hay enlaces para la compra. Comprueba previamente que sea compatible al 100 por 100 con el equipo que te instalaron:

Con el aparato crea una nueva conexion carplay (en vez de Carplay de [nombre de tu iphone] pone carplay de phone). En el caso de este dispositivo no se conectan dos móviles al coche como si fuera inalambrico de serie, sino que hay que enlazar el móvil con el dispositivo, que está conectado al usb. a ver si me explico. Mi coche ahora solo tiene una conexión carplay memorizada (carplay de phone) y he borrado las de mi móvil y la de mi mujer para evitar interferencias. Lo que se puede hacer es enlazar los dos móviles al dispositivo y que se vayan enlazando a éste según el último que recuerde. Si se conecta uno y quieres que se conecte el otro, basta con que cortes el carplay del primero (quitando la wifi del móvil por ejemplo, que es como se conecta) y conectar el otro, que tal vez incluso lo reconozca y conecte automáticamente. No sé si me he explicado, cuando te contesté pensé que tú tenías carplay inalámbrico de serie. aún tengo que hacer pruebas de este tipo, iré poniendo lo que descubra.

Perfecto, muchas gracias. Voy a hacer las pruebas y ya comentaré por aquí

Más me hubiera valido investigar antes de pedir el coche y no ahora ...

Respecto de lo que preguntas, en mi caso estoy igual, mi mujer y yo usamos iPhone. CARPLAY: El coche puede memorizar los dos dispositivos como conocidos, e inalámbricamente se conecta automáticamente al último que recuerda. Si quieres usar el otro, debes ir a ajustes, dispositivos conectados, CarPlay y seleccionar el otro (este último lo deduzco de cómo se hace con el bluetooth, ya que lo tengo inalámbrico desde ayer y no he llegado a probar con dos teléfonos, pero imagino que si están los dos a rango de la wifi, tendrás que ir al menú y seleccionar el que quieres usar en ese momento. Si solamente hay uno a rango al conectar dar el contacto, entiendo que se conectará ese, siempre que haya sido previamente enlazado en algún momento). Lo de que los memoriza los dos lo sé porque cuando los he conectado por cable, se han quedado los dos guardados como "conocidos". Bluetooth: También se pueden memorizar varios teléfonos, pero al igual que con CarPlay, enlaza con el último recordado, si están los dos a rango. Con el OBDeleven se puede cambiar para que se conecten dos teléfonos por bluetooth al mismo tiempo, y si llaman a uno u otro, suenen ambos por el manos libres. Yo lo activé, y lo uso para poner el iPad a la niña y ponerle películas sin necesidad de desconectar mi móvil del manos libres. Así lo hice: Modulo 5F Adaptación Buscar Vehicle Configuration Ahora submenu Support_second_phone Marcar Active y aceptar la modificación. Reiniciar el MMI. Lo que no permite es usar bluetooth a la vez que CarPlay. Si quiero poner una película en el iPad, tengo que quitar el CarPlay.

Podrías poner una foto de cómo queda, no tengo muy claro las luces a las que te refieres...cuando puedas...Gracias!!

Como puse en otro mensaje, la geolocalización sí que funciona. El problema es que si pulsas la opción, abajo en el centro en la app de MyAudi, por defecto sale un plano de Alemania. Entonces el otro día, al probar en el trabajo, vi que salí el mismo mapa, y pensaba que no funcionaba la geolocalización. Pero si pulsas arriba la barra de "buscar destino", y cancelas acto seguido, aparece tanto tu ubicación, como la del coche. Es un fallo de la app, pues entiendo que lo que debería salir directamente es mi ubicación, pero bueno... Sigo sin saber cómo funciona, imagino que será como dijo un compi, que tiene una SIM integrada para estas funciones, pero me gustaría saberlo con seguridad...si me entero de algo lo pondré por aquí