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Jason Bourne

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Todo lo publicado por Jason Bourne

  1. Nada, encantado de haber sido un poco ayuda Si al final intentas la opción alemana, yo creo que con inglés te entiendes perfectamente
  2. Jason Bourne

    Audi Tracks

    ¡¡¡¡Hola!!!! Igual ya lo sabéis, pero de la página web de Audi en Alemania se pueden bajar todo un CD de música extraída de anuncios/presentaciones o demás eventos Audi. ¡Es el complemento perfecto para conducir! http://www.audi.de/audi/de/de2/erlebniswel...udi_tracks.html Pinchais en "alle tracks" y si no empieza a descargaros el zip por sí sólo, pinchais en "starten". Son unos 70MB. Luego no hay más que CD/MP3 y al coche!!!!!!! Como recomendación personal, a mí me gustan mucho la 5, 6, 7 (esta es preciosa), 9 y 11, pero son todas buenas. :clap1: ¡Saludos!
  3. Se me olvidaba!! Igual ya lo sabes, pero cortavientos en alemán se dice "windschott" Te he hecho una búsqueda rapidilla en ebay y me han salido mogollón! :clap1: Mira http://search.ebay.de/search/search.dll?so...earch&fgtp= http://cgi.ebay.de/Windschott-Audi-80_W0QQ...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Kamei-Windschott-Cabrio...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Windschott-fuer-Audi-80...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Audi-80-Original-Audi-W...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/AUDI-80-B4-Cabrio-Winds...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Audi-80-B4-Windschott-m...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/WINDSCHOTT-fuer-Audi-80...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/ORIGINAL-WINDSCHOTT-FUR...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Windschott-Audi-80_W0QQ...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Windschott-Audi-80-Typ-...1QQcmdZViewItem ¡Seguro que hay más! Ojo con no confundirlo con el del A4. Se diferencian muy bien porque la base (lo que encaja al respaldo del asiento) en el A4 está como partida en 2 (es porque se pliega para que ocupe menos). Saludos! :clap1: Mira, este es el del A4 para que veas la diferencia http://cgi.ebay.de/Original-Audi-A4-Windsc...1QQcmdZViewItem Seguro que tú ya la sabías pero hay sitios que intentan vender uno por otro y ¡¡¡no!!! :clap1:
  4. Es una sentencia importantísima. :clap1:
  5. Mi motor es diferente al tuyo, pero la norma VW 506.01 será igual para todos, supongo. En cualquier caso, yo he puesto para rellenar el 0W30 506.01 y en el primer cambio me pusieron ese mismo también en el conce. En mi libro de instrucciones únicamente recomienda el 507.00 para coches con DPF. En otro caso, 506.01 Echale un vistacillo al libro a ver qué pone. Personalmente, si tu coche no lleva DPF, yo le pondría el 506.01. De hecho, si te fijas en las especificaciones de los aceites, la normativa compatible con el 506.01 no es el 507.00 sino otros como el 506.00 Mira, http://www.repsolypf.com/imagenes/es_es/RE..._tcm7-36154.pdf http://www.repsolypf.com/imagenes/es_es/RP..._tcm7-14879.pdf
  6. Realmente ninguna. Cabrio es una abreviatura de Cabriolet. :clap1:
  7. ¿Has probado en ebay Alemania o UK? Hay bastante afición al Cabriolet allí. Igual encuentras alguno. O mejor aún, si alguien de aquí habla alemán (yo no :clap1: porque mi alemán es de supervivencia... o sea pedir cerveza, comida y poco más :clap1: ) en www.audicabriolet.de tienen un foro/mercado donde fijo que alguien te puede indicar. Saludos!
  8. ¡¡¡¡¡Precioso!!! Ni qué decir tiene que ya puedes ir preparando la cámara para cuando te llegue!!! :clap1:
  9. Fotos a tamaño 1:1! P.D. El coche, precioso!!!! :clap1:
  10. Yo también tuve un pequeño percance con mis llantas de 18"... y llevé el coche al concesionario. Las dejaron absolutamente perfectas y me atendieron casi de un día para otro. La verdad, me quedé muy contento.
  11. Yo estoy pensando vender el mío... Es un 2.8 de 1996. :clap1: El diesel no te lo recomendaría. Es un 90CV que para el Cabrio (está "gordo" ) se te va a quedar corto. Yo he probado el 2.0 (115CV), el 2.6 (150CV) y el 2.8 (174CV). Evidentemente, me quedo con los V6. Y por la diferencia mínima de consumo, con el 2.8 Para que te hagas una idea, calcula medias globales (ciudad+carretera) de entre 10-11 litros, dependiendo de lo que "quieras" a Pere En carretera abierta a velocidad constante, un par de litros menos. En ciudad, un par más. Hagas lo que hagas, es un cochazo. No te arrepentirás. Un abrazo
  12. ¿Estás seguro que son unas "255"?... Yo tengo unas Autosock para 235/40/18. Son algo más caras pero son las "originales", por así decirlo. Te pregunto por el 255 porque autosock no fabrica fundas para tus neumáticos si tienen esa medida Echa un vistacillo aquí http://www.autosock-spain.com/datostabla.php
  13. Precioso. Muy, muy, muy bonito Yo tengo uno igual. Del mismo color, del mismo año, con el motor 2.8
  14. Bueno, actualizo el tema porque ya tengo el coche de vuelta en casa!!!!! Las reparaciones han ido todas a la garantía y parece que ya está de nuevo impecable. Bieeeeeeeeeeeeeeeeeen
  15. Yo soy un clásico. Prefiero capota de lona, al natural, sin techos duros :clap1:
  16. Has hecho muy bien. Piensa que cuando sale un modelo completamente nuevo, por muy Audi que sea, no es del todo recomendable comprarse las primeras unidades. Así que realmente tampoco estamos hablando de septiembre/octubre sino de prácticamente un año. Yo en tu lugar, hubiese hecho lo mismo. Ah!!... Y Bienvenidoooooooo!!!!!!!!!!!!
  17. Hola!. Mi coche es de 2005. El número del fallo motor la verdad que ni me lo han dicho ni yo se lo he preguntado. Es más, yo ni siquiera sabía que va por números.
  18. Bueno, confirmado. El tema del aceite es por un retén del cigueñal (que no se exactamente lo que es ) Me han pedido la pieza y llegará la próxima semana. Falta por investigar el fallo de motor que les da la máquina. Pero eso ya se queda para el lunes...
  19. Resulta que al llevar el coche para su primera revisión long life (25.000kms aprox) le encuentran los siguientes fallos: - Pierde un poco de aceite (el coche, no el dueño :clap1: ) Posiblemente sea por un retén del cigueñal. - La máquina les da un fallo en el motor sin determinar todavía. Van a investigarlo. El tema euros no me preocupa porque el coche está en garantía... Pero ¿no es un poco pronto para empezar a tener estas cosillas?... ¿A alguien más le ha pasado? ¿Es grave/no grave/normal/no normal? El motor es un 2.5TDI. A ver ...
  20. :clap1: :clap1: Vale, vale. Habrá sesión en top less!!! Y gracias otra vez por la bienvenida!!
  21. ¡Hola! Mi pregunta va en el título ¿Alguien ha ido? ¿Qué tal está? ¿Tienen "Audi shop" interesante? Saludos!
  22. Sí, sí. El deflector es imprescindible. Pero absolutamente necesario, vamos. Es la diferencia entre rodar descapotado a gusto o tener un pequeño tornado dentro del coche.
  23. ¡Muchas gracias a todos por la bienvenida! <_< PD. Y sí es verdad lo que ha dicho Ragtop. Para descapotables, lo mejor es primavera y otoño. En verano, por la noche, que por el día ¡¡quema!!
  24. ¡Hola a todos!. Después de haberos leído un montón de tiempo, me he decidido a intervenir también. Ahora os presento también a mis coches. No sabía exactamente en qué subforo ponerlo, pero como el más nuevo es un A4 me he decido a ponerlo aquí :clap1: El "junior" es un A4 Cabrio 2.5 TDI con añito y medio. Aún es pequeño :clap1: El "senior" es un Cabriolet 2.8 con algunos años más. Siempre digo que tengo que venderlo, pero le he cogido cariño y no acabo de decidirme. :clap1: Siento la calidad de las fotos. Son de móvil. :clap1: Y sí, me gustan los descapotables :clap1: ¡Saludos a todos!