deker

Nadie a tenido nunca otro coche diesel?..... mi volvo s40 136 PSA vibraba igual o de manera parecida (al ralenti) que el Audi 2.0 tdi y al Audi si lo comparo con mi otro coche, un saxo 1.5 d el Audi es un fujitsu al lado suyo..... todos los coches tienen sus "caracteristicas personales" tambien el mio tiene ese movimiento si le aceleras en parado y no le doy tanta importancia porque no la tiene ,,,,,, el coche va bien en carretera, consume poco, anda mucho que mas quiero, hay gente con 250.000 kms sin apenas problemas,,,,, tambien tiene que haber gente con todos los problemas del mundo....y esos son los que teneis que hacer fuerza para que os los solucionen pero no hay que desprestigiar una buena marca por defectos en unos pocos coches porque entonces pobrecitos los de Kia, Hyundai y bastantes otras marcas populistas

 

Es mi opinion. Gracias.

Todavia seguimos con el problema de las vibracioneshe probadomil cosas desde hace tiempo.,he probado fuera de la marca con amigos que me ayudaban y nada de anda para solucionarlo.Seguiremos probando.Cunata gente se anima a recoger hojas de reclamaciones rellenarlas y enviarlas el mismo dia a audi,que les lleguen todas al tiempo y a ver que hacen? apuntaros gente y hachamos esto adelante

Estoy con vosotros en darles una publicidad de este tipo seguro que la gente que mira estos foros se les quitara las ganas de comprarse un motor 2.0 tdi porque vaya porqueria de motores,cualquier citroen suena mas fino que estos,y por este precio me compro 4 de esos,pero si os digo que es el ultimo audi que me compro pq me han dejado escaldado.Hasta el ultimo dia arrastrandome por los conces hasta por 4 y ahi sigue el problema,jod** vaya m****.

Yo tambien tenia el problema de las vibraciones, pero era mayor el problema de la salida del coche en primera, y le hice una reprogramacion, 400€ en Donosti de EpronPower, y la salida a mejorado algo (podia estar mejor , le hice una repro mediana), y las vibraciones apenas se notan.

Pos esta ha sido mi experiencia por si te sirve deker.

Un abrazo

Gracias estoy pensando en unarepro pero mas adelante,primero intentare solucionarlocon estos mamones de audi,venga,hay que seguir aportando informacion

BIen dicho colegas no se aguanta que nadie diga que esas vibraciones son normales, y lo del corte de la calle que queriamos hacer un poco insensato como deciis por ahi.Yo sigo preguntando por ahi a ver si me entero de algo de las vibraciones,pero porfavor algun forero que le hayan descubierto el problema que se ponga en contacto en este post,,,seguimos hablando

Como que muxas criticas pero satas zumbao,como quieres que no critiquemos a los conces si estamos hartos de ir a conces diferentes y todos quieren evitar el marron.He ido personalmete a 4 conces y me han hecho de todo y el coche sigue igual,se lo he dicho al rncargao delante de su cara que no tenian ni idea e incluso he pedido hablar con los mecanicos y me dijo que nada de nada.Yo he pagado 6 millones de pesetas y quiero el coche bien ,a ti te debe sobrar la pasta o eres muy conformista?

Isaac talavero (deker) a4 octubre 2006 2.0tdi,vibraciones y consumo de aceite

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡YO ME APUNTO,YO ME APUNTO,YO ME APUNTO!!!!!!!!!!!!!!

ok hay que hacerlo ya

Buena idea,una movilizacion de estas seria la o**** pero no se si la gente acudiria,pero se puede intentar para ver si dan solucion,,,,a por ellllllossssssssssssssssssssss.......

Yo me apunto el primero,jod** como me estan mareando,por cierto los cables de los inyectores es lo ultimo que me han cambiado y todo sigue igual.Seria acojonante manifestarse contra audi.Yo tembien he probado otros a4 y no tienen esas vibraciones no se que c*** sera,Lo que es extraño es que con todos los que somos en el foro a nadie le hayan solucionado el problema

Ya lo e recogido nuevamente del taller y todo sigue igual,a ver si alguien puede encontrar solucion por otra parte, a mi el encargado me ha dicho que esas pequeñas vibraciones son imposibles de solucionar.

CReo que te funcionara,si mas no mejorara la arrancada porque tendras menos resistencia.Haz una cosa,coge una lampara de pruebas o un tester,y pon el contacto y comprueba si llega corriente al cable positivo que va a los calentadores,si llega mira el tiempo que se mantiene llegando corriente,es decir,la luz interior del calentador se te para pronto pero estos continuan un rato mas calentandi,quizas la centralita de los calentadores esta un poco xunga y te da la señal mal,normalmente para calentarlos necsita entre 7 y 10 segundos.A con el tester en funcion de pitido la misma que para comprobar si un cable esta cortado comprueba de nuevo los calentadores puede ser que se enganche esa centralita y te los queme,en verano como no los necesitas te van bien y no notas el problema pero al llegar el invierno puede que tegas algno quemado.

Abre el arranque engrasalo y problema solucionado,con el frio la grasa interior si es que te queda muxo se reseca y lo hace girar mas lento,engrasalo la zona del piñon y limpialo todo y veras que cambio.

Bueno chicos,yo ire probando pero por poco tiempo pq esta a punto de acabar la garantia y lo e llevado a tres talleres audi y a uno de barcelona de un conocido que fue el que me cambio el bimasa y nada de nada,jod** que frustre,bien esperaremos a ver si alguien encuentra el problema o algo.A un colega me ha dicho que a su padre le cambiaron los 4 inyectores y la instalacion de los mismos y sigue con el problema,no si al final cambiamos el coche enterito y nada de nada

Pero no hay nadie en todo el foro que le hayan solucionado el problema? es que estoy a punto de finalizar la garantia y mas vale resignarse despues que hay que pagar que no ahora que es gratis.O cuento un secreto,el coche que me han dejado de sustitucion es ungolf con 300 kilometros pues aprovechando uno de mis caudalimetros viejos del ibiza,chaz cambiazo al canto,es igualito al del audi i gratis,ademas que que ya no tiene el filtro de polen porque se lo e virlado,bueno me estan jodiendo,pues a jod** tambien,estoy pensando ahora mismo que le jod**e mañana,es la manera de reprimirme ante el problema jejjejeje

increibleeeeeeeee¡¡¡¡¡¡¡¡no voy al conce y el desgracia del jefe taller lo prueba y me dice que no hace nada que eso es normal,pues voy yo y le digo:tienes un a4 2.tdi por ahi para comprobarlo con mis carnes? A jod**se,me monto le pego unos acelerones y nada de nada,va finisimo ese motor,y el tio dice que lo mio es normal,sera capulllll?????.

La semana que viene me dice que se lo vuelva a dejar que lo mirara con detenimiento a ver si ven algo.Me ha vuelto a comentar que con el gasoil caro no vibrara nada,pero que se cree el mamon que voy a pagar mas caro el gasoil por unas vibraciones....buffffff a ver que pasa la semana que viene os sigo informando.

yA ME PARECIA MUY BONITO,VUELVO AL PRINCIPIO,unos dias sin vibraciones y ya han vuelto,igual que al principio,que m****,me los voy acomer estoy hasta los huevs de estos concesionarios audi no hay manera de arreglar el coche.Esta semana pido hora para que continuen mirando ya os informare.Descartamos lo de os cables de inyectores nuevos,no han servido de nada.

oalpick el embrage no es a mi me han cambiado hace 1000km el volante bimasa y el coche igual.Ahora tambien me han actualizado centralita,eso me ijeron y no se si son los cables o la actualizacion,o el reseteo que hicieron de la centralita,no lo se,pero llevo dos dias que las nota muxo menos.Los cables han sido garantia osea no se el precio pero esperate un poco a ver que sea eso yo ya te ire informando no sea que los cambies para nada,dejame probar unos dias mas.

Adeu....

Compra el del skoda octavia es el mismo y a la mitad de precio.En cualquier recambista puedes comprar el bosh por algo mas de 100 e

Hoy vuelvo a probar el coche y confirmo que he ganado bastante,ya no son tan molestas pero noto algo,bueno vamos por buen camino,mañana le cambio el filtro de gasoil nuevo y le pongo un producto winns a ver si desaparecen del todo.Hoy me comentaba un amigo que al suyo le hecha el gasoil caro y le va finisimo,a el si que no se le nota nada,yo cuando acabe este deposito lo probare y os cuento.A el amigo de audi me dijo que lo de la correa de distribucion no sirve para nada,no mejora nada el coche lo calan en la casa y ellos lo dejan igual.

Eiiiiiiiiiiiiii colegas ya me han entregado el coche y ha mejorado bastante,despues de una semanay desmontarme de todo a uno de ellosse le ocurriopedir la inatalacion de los inyectores sin cambiar los inyectores solo el cableado y de momento va muxo mejor,ya no lo hace tanto pero aun lo noto un poco tambien es que estoy tan rallado que aunsin tener vibraciones las notaria.Si alguien esta igual que os cambien la instalacion a mi me ha mejorado bastante

compra un producto limpiador de frenos y dale a toda la pinza y pastillas,se seca solo el producto es como una gasolina.SI esto no funciona o sacas las pastillas y las cambias de lado para que se vuelvan a acoplar y a ver si no te chillan.Tambien hay una pasta antichirrido pero tienes que sacar las pastillas y ponersela por el lado de fuera,eso no falla yo lo hago a menudo en el taller y va muy bien.

mañana tengo que llamar para comprobar si esta listo el coche,i me lo han arregladobien y desaparecen las vibraciones os digo algoa la noxe.Hoy me ha dicho un compañero que estan cayendo sensores del cigueñal que a ver no tengamos el problema por ahi,bueno en cuanto sepa algo os cuento

hola tengo el 2.0tdi 170cv Quattro del 12 del 06..solo tengo 37000 km y lo de acelerar en parado y q se mueva todo el morro me sorprendio bastante.en parado a realenti si q noto q no es del todo fino como deberia ser y una vez note como un clok¡¡ y se movio un poco el coche.supongo q ha todo esto es a lo q os refereis..tambien me sorprende q cuando aparco despacito sin acelerar solo con el juego del embrague no va fino,aveces da como un tiron raro como si se fuera a calar pero no se cala...me estais asustando...por cierto:me dijeron q es bueno llevar el coche a que le metan la ficha y lo actualicen por tener tanta electronica..de eso sabeis algo??

Para las actualizaciones tienes que dar el numero de chasis del coche yenseguida te dicen si hay alguna,a tened en cuenta que aunque este fuera de garantia teneis derecho a que os hagasn las actualizaciones gratis,eso me lo ha dichomi colega de skoda que conoce aun mecanico de audi,pero audi no te dice nada ni actualiza sino vas alli y lo llevas para una revision o alguna reparacion.la ultima campaña es la de caambiar la cerradura del porton trasero.Ayer lleve el coche al conce y hoy me han dicho que lo estan desmontando para comprobar piezas,enseguida que sepa algo os aviso y se se solucionan las vibraciones habro un post nuevo de la alegria,pero despues de llevarlo tantas veces en garantia y no solucionarlo ya no tengo esperanza.

Gracias ariam vamos anulando posibilidades,la distribucion parece no ser,yo confio en esa repro del embrague,yo no la tengo hecha pero mañana voy y les comento,a ver si tengo suerte y se me van un poquito que estoy haaaasta los huevs..............

Con ra repro fuera de audi te ha ido bien o no se ha notado nada?

Pero hay algunos que con la disposicion longitudinal no se lo hace,yo al principio eran suaves pero desde el cambio del volante bimasa y no se si habran hecho alguna actualizacion de la ecu noto mucho mas las vibraciones,si fuera el motor se lo harian a todos y conozco gente que no se queja de eso,tambien puede ser que pasen de todo y no lo noten.El lunes preguntare en el conce lo del posible calado a ver que me dicen si es posible o no pero yo no creo en esa posibilidad,creo mas en una actualizacion fuera de audi que en otras opciones.