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Una vez pasado el arreglo, comprobad por favor si por fin han incluido el Android Auto sin cables... que igual ya de arreglar el parpadeo del CarPlay pues les da por meter el otro sin cables. Ojalá!

Hola! Es el mismo argumento, y bastante pobre por cierto, que el que tenía BMW y mira cómo han terminado incluyendo al final el Android Auto para todos los modelos nuevos... Por lo tanto, creo que está claro que Audi se equivoca y además va tarde.

Acaba de presentarse el nuevo Skoda Fabia y también lleva conexión inalámbrica Android Auto y Apple Car Play... De verdad que no entiendo como Audi pretende engañarnos a todos y vender el A3 a su nicho de ventas habitual, que es gente joven, sin ofrecer Android Auto sin cables... Si hasta BMW lo ha incluido recientemente, cuando eran los más reacios a incluir "la interfaz de Google en sus pantallas" según decían hace no mucho tiempo.

Te recomiendo pasarte por el tema siguiente: Ahí se ha ido comentando todo al respecto de la conexión inalámbrica para Apple y Android.

Sigo intrigado por saber con qué equipamiento se consigue equipar en España el volante de núcleo hexagonal como el de este artículo. La última noticia que tengo es de otro forero que acudió al manual alemán y ponía que el volante hexagonal era el multifunción plus pero sólo si añades el control de crucero adaptativo. En el coche de prueba de este artículo se confirma que es así pero sigo teniendo dudas ya que en el configurador de Audi España no queda nada claro.

Seguramente se trate de una combinación de Paquete de óptica negro + Ventanas traseras oscurecidas. Personalmente creo que este Audi A3 queda mucho mejor así que con el Black Line completo con los retrovisores en negro... para gustos colores.

Por lo que tengo entendido el Android Auto Wireless usa el wifi del coche para poder replicar todos los datos en la pantalla del coche. No soy un experto pero creo que es por el gran volumen de datos que generan todas las app de Android Auto (Maps, Waze, Spotify, etc) por lo que es imposible hacer la conexión por Bluetooth. Semejante volumen de datos sólo puede ser transferido por cable o sin cable por medio de wifi. Así que es una buena noticia que ya te deje conectarte a la red 5G del coche. Yo al menos me lo tomaré como un paso más hacia la vida sin cables para los que usamos Android.

Comprendo lo que dices. A mí tampoco me pareció sorprendente el aislamiento acústico en la prueba que hice. Y me extrañó bastante, ya que como tú dices en varios análisis había leído que ensalzaban su insonorización, y yo al menos sí que note que se escuchaba ruido aero (por efecto del retro probablemente) y de rodadura. Espero que según vayan pasando los meses y vayan registrando este tipo de quejas cliente, pues vayan metiendo más espumas para conseguir un mejor aislamiento acústico del habitáculo.

¿Ya se sabe que el año que viene meterán el Android Auto Wireless por actualización de software? Cuando pregunté en el concesionario, en Octubre, no tenían ni idea de si llegará o de cuándo lo hará... y yo lo estoy esperando como agua de mayo para decidirme!

Sí. En este momento la mejor opción es ir buscando algún modelo de stock y esperar hasta el último momento de 2020 para sacar las mejores ofertas posibles. Ya que el 01/01/2021 entra en vigor la subida del impuesto de matriculación por el nuevo ciclo de emisiones WLTP que subirá el precio de media por vehículo unos 1300€, salvo que haya otra moratoria aprobada por el gobierno, que de momento mucho mucho no se están moviendo con este tema...

Hola! Acabo de ver en el configurador que han añadido más motores a la oferta que había, creo que hasta ahora no teníamos la posibilidad de montar el 1.0 TFSI (110CV) en automático y/o diésel y ahora ya sí. Vaya que han añadido esas dos opciones y de paso han subido sustancialmente el precio del resto de motores como el 1.5 TFSI (150CV). Esto sumado a que han subido 5€ de base a cualquier opcional pues hace que uno pase de tener una configuración en los 34k justos a pasar de los 35k. ¿Alguien sabe a qué se debe esta subida de precios? Teniendo en cuenta que se viene el Black Friday no me extrañaría que hayan aprovechado para meter ahí la subida correspondiente al descuento posterior...

Muchas gracias makiaji! Es cierto que dice que va en combinación con el control de crucero adaptativo. De hecho en la imagen del configurador de Audi España que pasé en mi anterior mensaje también se ve que van de la mano. Aun así, me da la impresión de que dependerá del mercado en el que se venda. Una pena que estén tardando tantísimo en Audi en publicar el catálogo para nuestro mercado, así podríamos salir de dudas.

No debería haber problema de que te consuma la batería si pones el móvil en la Audi Phone Box Light que viene de serie con carga inalámbrica. Siempre que tu móvil sea compatible con este sistema de carga. Yo también estoy ansioso por ver cuándo llega Android Auto Wireless a Audi (ya está en BMW).

Es bastante raro la verdad porque yo he conducido un A3 Sportback con el acabado Advanced que equipaba el control de crucero adaptativo y el volante tenía el núcleo redondo... No llego a dar con el detalle exacto que permite equipar el volante hexagonal. Y sí que se ven en portales web como Coches.net. Por eso si algún forero ha recibido ya su A3 y tiene el volante hexagonal, por favor, que nos aporte algo de luz a este tema.

Hola. ¿Alguien sabe algo más del volante hexagonal? Con qué configuración se monta o si le ha llegado su coche con ese volante para que nos cuente cómo lo ha hecho. Ya he visto a algunos foreros que han recibido el suyo pero con volante con el centro redondo. He visitado algunos concesionarios y no me dan respuestas muy convincentes, unos dicen que no se monta en este A3, otros que sólo se montó para los coches de prensa (como en el anuncio de TV). Yo hasta donde he llegado investigando con el configurador y la oferta que hay actualmente creo que es el volante multifunción plus (+150€) ya que sólo lo he visto en coches con el paquete Interior S-line que lo incluye y en el configurador en el detalle de +info se carga la imagen del volante hexagonal pese a mostrar el redondo si lo seleccionas. Aunque también he visto volantes multifunción plus redondos... no entiendo cómo se podría configurar entonces. La verdad es que para mí el interior gana mucho con el volante hexagonal. Creo que es el mismo volante que para el Q3 y esto le da un toque a interior de segmentos más altos. https://www.audi.es/es/web/es/modelos/a3/nuevo-a3-sportback/acabados/interior.html#layer=/es/web/es/modelos/a3/nuevo-a3-sportback.mediathek_infolayer.MLRA1XW.html