TERO

Buenas,

Pues echando un ojo a los coches que tienen de renting en el Banco Santander para empleados he visto uno que me ha llamado la atencion.

AUDI S6 de Marzo de 2007 con 20.000 km por 32000 €uretes.

Con todo este equipamiento destacable:

Techo Solar

GPS

Apoyabrazos trasero con caja integrada y acceso al maletero

Cargador de 6 CDs en guantera

Diez altavoces

Protección antirrobo perimétrica y volumétrica con anti-remolque y control remoto

Control de crucero

Dirección asistida con endurecimiento progresivo s/velocidad

Volante multifuncional revestido de cuero ajustable en altura, en profundidad y eléctricamente

Sistema de servofreno de emergencia

Distribución electrónica de la frenada

Llantas delanteras y traseras de aleación ligera, 19 pulgadas de diámetro y 9 pulgadas de ancho

Preparación Isofix

Airbags laterales delanteros y traseros

Airbag frontal del conductor y acompañante inteligente con sensores

Control de estabilidad

Control electrónico de tracción controlado por ABS y gestión electrónica del motor

Aire acondicionado bizona con climatizador automático y aireadores dirigibles en parte trasera

Sistema de climatización con controles digitales con filtro de partículas y de carbón activo

Lavafaros

Bueno aqui hay mucha morralla... y seguro q faltan cosas ya que la gente que pone estos anunciones de coches no tienen ni p.i.

Y unas fotos...

si el coche ya está a tu nombre puedes ir a cualquier concesionario Audi, ahi te lo tendrian que facilitar si los pillas de buenas.

Yo estoy igual que tu... a ver si voy que tengo que pedir un par de piezas y de paso se lo dejo caer je je.

Chao

que ancho de rueda lleva atras?? dios!!!

Yo lo hice y no cambie el difusor. Pierdes el tener un chivato encendido o apagado, pero cada vez que arrancas te lo indica unos segundos en el fis. Yo creo que es suficiente.

Saludos

El problema es que en el conce no creo q quieran hacerlo asi.

Lo preguntaré a ver, pero si lo ponen lo querrán poner bien, ademas seguro q las 2 horas me las van a cobrar igual, asi que ya puestos.

Chao

Buenas,

Gracias a Israel por mandarme el pdf. Ahi se detalla perfectamente como se realiza el proceso.

Pero al final he decidido que me lo hagan en el conce...

Las piezas son estas, segun venia en el pdf:

* 1K0 919 XXX Conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante (Conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante -E224-)

* 4F1 857 XXX Alojamiento, para vehículos con posibilidad de desactivación del airbag del acompañante, volante a la izquierda

* N 909 365 01 Tornillo autorroscante Torx interior 3x12 (2 unidades)

* 4F0 919 XXX Testigo del Airbag (Testigo de airbag desactivado, lado acompañante -K145-)

* 4F1 820 XXX Difusor de aire central, volante a la izquierda

* 4F0 971 XXX Ramal de cables para la luz del compartimento portaobjetos del tablero de instrumentos

El total de las piezas sale por unos 230€, lo mas caro es el difusor central que cuesta casi 130€.

Luego hay sumarle la mano de obra que me comentan que son 2h...

Al final todo por 400€.

Aun asi el palo no es muy gordo... se lo acabo de hacer al coche de mi mujer, un BMW Serie 1, y han sido 680€!!!

Chao

a que te refieres con telefonia?? pq yo tengo BT en el coche y me sincroniza la agenda y demas sin problemas, ademas ya con varios moviles que he tenido... El de ahora con Android.

Chao.

Buenas tardes,

 

¿Solucionasteis lo del disco 2?

 

Es que yo estoy en la misma situacion, lo he actualizado todo perfecto menos el disco 2, que sale todo con la "N"

 

Espero noticias vuestas,

 

s2

 

el proceso es:

 

disco 1,

disco 2, (aunque no haga nada)

disco 3,

otra vez disco 2

otra vez disco 3

 

si en algun paso no hace nada pues al siguiente...

 

saludos

Bunas, no entiendo la razón de meter varias veces el disco 2 y 3.

Si estas en la version 5150, el cd1 sirve para actualizar la version a la 5150, nunca va a hacer nada... tendras el listado de los modulos con una "N" a la derecha.

Cuando vayas a meter el Cd2 solo vas a tener una "Y" en el modulo correspondiente al telefono ya que este solo actualiza el telefono, todo los demas modulos los tendras en "N".

Cuando metas el Cd3 tendras la mayoria de los modulos a "Y" y te pasará todo a la version 5570.

Y ya habras terminado.

Aunque vuelvas a meter el cd2 o cd3 despues no hará nada pq ya esta todo actualizado a la ultima version, deberia de aparecer todos los modulos con una "N" y al darle a actualizar no hará nada.

Poer esta razon no veo logico lo de violver a meter los cd's... si no es asi, que alguien me de una explicacion logica a hacerlo.

Yo lo he hecho como describo y todos los modulos los tengo a la version 5570. Por cierto, ha salido alguna nueva??

Un saludo.

PD:

"Y" modulo que se le aplicará actualizacion.

"N" modulo que no se actualizará.

enhorabuena por las llantas, a mi no me terminan... pero bueno, sobre gustos...

Por cierto, lo proximo otros amortiguadores para bajarlo, se ve muuuuy alto.

Chao

me pasa exactamente lo mismo que a ti pero a mi con el izquierdo.

Pero es mas, ya de la mala o**** que me entraba un dia me cargue el boton del salpicadero, con lo cual ahora no lo puedo quitar y cada vez que meto marcha a tras me cago en el put* sensor.

Como tengo que pasarle la revision tngo pensado dejarlo, pero me imagino que me diran que me cambian el sensor y la centralita, para sacarme la pasta!! Ademas del dichoso botoncito del salpicadero!!

Chao:

PD: como se dice boton en aleman?? a ver i lo veo en ebay alemania... pq me imagino que no será dificil cambiarlo.

Bueno, me he informado y para bi-xenon no existen y para xenon solo en cortas los han retirado de la venta... no se el motivo ni tampoco me lo han sabido decir. Solo los venden para faros normales sin xenon.

Asi que ya descartado.

Chao

Holaa q tal las vacaciones? Espero q bien, he visto en youtub unos faros delanteros digamos falsos con leds, alguien ha montad alguno? Pueden kedar bien pienso per sin verlos....

 

Si te refieres a los D-lite ya hay gente que los ha montado en el subforo A3. Ahora parece que están mejorados aunque en los modelos quattro no se pueden montar porque se supone que el sistema canbus es diferente y no lo soporta (eso me dijeron cuando les pregunté por qué no funcionaban)

 

Antes no había para xenon existentes y ahora sí además LEDs reales.

 

Un saludo.

Yo tengo bixenon y no tengo queattro... son plug&play??

Estos me valdrian??

D-lite

Yo creo q estos solo traen xenon en las cortas no??

Donde los compra la gente??

Chao

pues muy bien.

Abre un post presentando tu coche , con unas fotillos o algo... es lo menos... y seguro que entre todos te ayudamos, pero entiendenos... mucha gente se registra en el foro, pide y cuando se le explica como solucionar su problema entre todos desaparece y no aporta nada y menos da las gracias por nuestro tiempo.

Chao

Aqui la tienes en un A6, aunque se ve pequeña la imagen...

AHORA TE FALTA PONER FOTOS, NO??

Tienes un monton de bricos en este mismo Subforo.

Mira lo que necesitas:

Cambio bombillas

Chao.

Pd: antes de pedir intenta hacer una presentacion de tu coche hombre... q es muy facil pedir que te lo den y no volver a entrar hasta que necesites algo, esta no es la filosofia de este ni de ningun foro. Aqui estamos para ayudarnos entre todos.

No. no las he montado ando liado con otras cosas, las cuales les he dado preferencia, pero creo recordar k eran plug&play.

Plug&Play a donde?? por que no es quitar algo y poner esto, es poner esto nuevo.

Chao

Buenas noches a todos, como vereis fijaros las horas que son y yo volviendome aun loco

Os cuento mi historia a ver si me podeis hechar una mano, aunque ya se la he solicitado por privado a herodes, y en post anteriores.

Tengo un a6 avant 3.0 q del 2006.

Esta es la version del navegador de mi coche

EUROPA_0700_2094

VERSION 9D2/20040702095719

Y esta es la del MMI.

car version

SW: C6-HU 42.2.0 0709

HW: C6-HU 6350D2.0

FC SW: 05035AFC6AB3200050

FC PS: 0050 FC HW: H08

 

Antes de este A6, tenia un Allroad del 2007 en fin la crisis, y actualice el navegador al 2010 sin problemas pero no se que pasa que he grabado cd navegador del 2011 Audi.Navigation.Europe.MMI.2G.DVD.2011.MULTiLANGUAGE-Alfie.nrg 3.03 gb y no me va ni tampoco el que instale en el allroad del 2010 Audi.Navigation.Europe.MMI.2G.DVD.2010.MULTiLANGUAGE-HETERO.iso 2.92gb .

 

No se si es problema de que tengo que actualizar el mmi a la version 5570, y luego meter el mapa del 2011, en fin estoy funcionando con el navegador del 2005 que imaginaros como va.

 

Muchas gracias a todos y espero ayuda. Saludos.

Por la version no es... tienes un MP.

Creo q hay preguntas que la respuesta es obvia!!!

Si puedes permitirtelos no lo pienses!!!

Buenas,

Ya q esta de moda lo del vinilo alguien sabe donde se puede pillar vinilo en color rojo y color gris?. Es para hacer un brico q si me sale ya os dire. No necesito mucho, solo seria como unos 10 cm del rojo y unos 30 cm del gris.

 

S2

En ebay.com tienes de 3M que es el bueno no muy caro.

Y si quieres experimentar compra estos, tamaño A4... tirado de precio.

Mi vínculo

Chao

Dios estoy babeando,por que llegue tarde a pillarlo?.

 

Esperare alguna referencia de alguien que lo instale en un 2.7 180cv manual.

 

Saludos y suerte a todos ,que de momento es como si hubiese llegado los reyes magos,jajajaj.

Buenas, yo se lo he puesto al mio, tiene el motor que comentas y es manual.

Y si se nota algo... sobre todo a bajas vueltas el coche empuja bien.

Del consumo todavia no he mirado solo he hecho 350km pero me ha gastado 1/4 de deposito, tambien es verdad que lo llene hasta arriba y que al principio el FIS es muy optimista, pero ya cuando te marca que te quedan 200km... pff eso y la reserva esta en un paso.

Chao

:clap1: :clap1: Gracias a todos por las aportaciones, sera eso el mio es de abril 2008 justo antes del restiling de los faros de leds y por eso son 180cv como pone en kw la ficha tecnica y los 190cv serian a partir del cambio graciasssss Por cierto me intriga eso del aumento de cv del chip, alguien puede dar mas detalles de los ke lo habeis puesto precio, instalacion, fiabilidad, problemas en futuro....

Sobre el tema de la cajita esta magica, pues problemas a futuro te aseguran que ninguno, simplemente lo que te hace la cajita es calcularte los parametros optimos a los que debe trabajar el motor y asi gastar menos con la misma potencia entregada, y luego ademas consiguen que den algo mas de caballos ya que estos motores van sobrados.

Sobre precios, esto es mas barato que una reprogramacion y la instalacion es muy sencilla, de echo si quieres cuando lo llevas a la revision lo puedes quitar por si te dicen algo. La normal cuesta unos 142€ (puesta en casa) y la Profesional 242€, la diferencia es que la profesional da algunos caballos mas de origen pero ademas lleva una ruedecilla donde puedes exprimir mas el motor.

Pero vamos yo he pillado la normal que ya da 224cv, suficientes para este motor.

Y en compra conjunta nos ha salido bastante mas barata ya que hemos comprado 50 chips del tiron.

Chao

Segun la revista Autofacil de septiembre del 2007 en la que median la potencia real de multitud de modelos, el A6 2.7 TDI daba 193 cv en el banco de potencia. A proposito, el 3.0 TDI daba 239 cv y el 2.0 TDI 148 cv.

Pues eso, mas o menos lo que yo decia, los TDI siempre ponen en la ficha tecnica menos de lo que relamente dan.

Chao

Yo habia pedido 2, el del A6 ya lo puse ayer y tampoco me ha dado mucho tiempo a probarlo, pero se ve que a bajas vueltas empuja mejor.

 

El otro era para mi otro coche, un Serie 1, en la web se ve como se monta y va conectado a dos sitios pero el que me han enviado es exactamente igual al que me venia para el A6, solo tiene para conectarlo a un sitio.

 

Sabes algo sobre esto JOSE32??

 

Chao

Ese es el que nos mandaron para ese modelo, igual el del video es otra motorización, que van por motores, no por modelos. El padre de Xavi lo tiene puesto en su 320d y solo iba conectado a un sitio también.

Si bueno, es un 118d tambien pero de los nuevos... quizá sea por eso... cambia el motor.

En cuanto le quita la tapa del motor lo veré.

Gracias.

Yo habia pedido 2, el del A6 ya lo puse ayer y tampoco me ha dado mucho tiempo a probarlo, pero se ve que a bajas vueltas empuja mejor.

El otro era para mi otro coche, un Serie 1, en la web se ve como se monta y va conectado a dos sitios pero el que me han enviado es exactamente igual al que me venia para el A6, solo tiene para conectarlo a un sitio.

Sabes algo sobre esto JOSE32??

Chao

El mio es de enero de 2008 y por exactos son 179cv y 380Nm. De todas formas reales simpre son mas, en concreto este no lo se, pero seguro que ronda los 195cv.

 

Ahora con el RaceChip de la compra conjunta que se ha hecho en el foro tengo 224cv y 447Nm!!!

 

Chao

 

 

¿Qué tal la experiencia con el nuevo chip? Mejoras, consumos, ruido, ...

 

 

Bueno, me llegó ayer y lo puse a las 23h de la noche con el ansia viva!!!

Esta mañana he hecho unos 40km en autovia y bien, si le noto que va un poco mejor cuando le pisas, sobre todo a bajas revoluciones. Sobre el gasto de momento no se... justo ayer le llené el deposito a ver lo que dura. Y sobre el ruido??? pq el ruido... yo lo oigo igual.

Chao