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TERO

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Todo lo publicado por TERO

  1. si metes la ref del volante en el etka el volante es el mismo solo para el Q5 y A5. Gracias.
  2. Buenas a todos!! Pues compre un volante de desguace para achatarlo y retapizarlo a mi gusto y a la vez reequipar levas y resulta que como mi volante aunque parecía igual yo no tenia levas pues el airbag antiguo no le vale. Alguien me puede averiguar como saber que airbag le corresponde al volante con referencia 8R0419091GWUL. El volante pertenece a un Q5 2.0 TDI del 2008. Quizá si alguien me puede facilitar un VIN de un coche como este que lleve levas puedo llevarlo a recambios de audi y que me lo digan pero sin el VIN no se molestan en mirar. Os pongo una foto del volante achatado y retapitazo a falta de encontrar un airbag valido. Gracias.
  3. Buenas Tengo un Q7 MY2008 y noto desde hace tiempo en los atascos que entra olor a humo, lo cojo muy poco el coche y no me pasa siempre. Tampoco os sabría decir si dándole al botón de recirculacion se quita. Alguien tiene una idea de que puede ser?? Si lo llevo al taller pueden pasar horas y horas de mano de obra hasta que den con el problema, si al final dan con el ya que no siempre pasa. Mi mujer ya no quiere montar en el con los niños!! Un saludo!!
  4. Buenas, Tengo un Q7 3.0 TDI del 2008 1. noto desde hace tiempo en los atascos que entra olor a humo, lo cojo muy poco el coche y no me pasa siempre. Tampoco os sabría decir si dándole al botón de recirculacion se quita. Alguien tiene una idea de que puede ser?? Si lo llevo al taller pueden pasar horas y horas de mano de obra hasta que den con el problema, si dan con el ya que no siempre pasa. 2. no puedo mover los retrovisores para regularlos, solo los puedo plegar... no fue algo de un día a otro, primero el del conductor dejo de funcionar derecha e izquierda, luego dejo de funcionar arriba y abajo y un dia de repente dejo de funcionar los movimientos del retrovisor del copiloto. Que puede ser?? mecanismo del retrovisor o joistick? Si fuera el joistick hubieran de dejado de funcionar a la vez pienso yo. Fusible?? tampoco, porque los retrovisores se pliegan con el joistick. Gracias de antemano por vuestra ayuda.
  5. Buenas,

    Ya que todos te ponen de dios del tempomat recurro a ti...

    Cuéntame si solo lo instalas o también proporcionas la maneta etc...

    Tengo un A3 del 2008, y soy de madrid.

     

    Ya me dices.

    Un saludo.

  6. Muchas gracias... no encontré ese brico!!! Si si mejor original todo, la prueba esta en los faros delanteros q sacan no originales con leds que no alumbran una castaña... por eso tengo la duda si estos traseros alumbraran con la misma intensidad. Gracias.
  7. Buenas, Aunque he usado el buscador no encuentro nada de esto... o no lo habré encontrado. Quiero montarle los faros traseros led a mi sporback de 2017. Tengo dos opciones... 1. Comprar los q venden en Autos eldorado no originales por ejemplo que son plug&play... 259€ 2. Comprar los originales del reestyling (me venden los 4 en 176€) y un adaptador en ebay por 40€ y que luego hay que hacerle no se que en el VAGCOM y demas, por cierto, link del Brico? Que me recomendais?? Hay diferencia en los faros como para liarse con Bricos?? Gracias de antemano. Chao.
  8. TERO

    Me re-presento

    si aun a ese precio los venden usados pues para que bajarlos de precio?? Por un 10% menos lo compro en conce y paso de ellos que tienes razon, hablas con ellos y encima parace que te hacen un favor. Y bueno, lo de irme a look S3 es porque en el taller donde lo tienen ya han puesto varios y dicen que encajan perfectamente y vienen con las rejillas y todo. Chao
  9. TERO

    Me re-presento

    Buenas, Aunque llevo por aqui desde el 2003, me vuelvo a presentar en el foro de A3, he pasado por casi todos los foros... je je, He tenido 2 A3 8L, A4 cabrio, A6, y actualmnte tengo un Q7, pero me acabo de comprar un A3 8p sportback del 2008 por 2 duros ya que estaba un poco perjudicado. Ahora lo tengo en el taller haciendole distribucion, embrague, aceite y filtros, y frenos que eso no tengo dudas... ahora biebn, por fuera esta destrozado tb y tengo estoy buscando paragolpes delantero y trasero, y ya de paso le pondre las taloneras de S3. Sobre el paragolpes delantero imposible conseguir algo en el desguace... por un sline me piden 700€ y por un S3 casi 1000€. Asi que recurrire a los Look S3 que valen unos 300€. paragolpes look S3 Con el paragolpes trasero tengo mas problema en encontrarlo... en desguaces nada, están destrozados y para eso arreglo el que tengo. A ver si me podéis echar una mano y me dais ideas. Lo del color es otra, ya aprovecho para pintarlo... y estoy entre: - Gris oscuro mate - Rojo S3 - Azul S3 - Gris clarito ese del RS3 que esta de moda ahora. - Blanco - O dejarlo negro como es. Chao y gracias de antemano.
  10. Yo creo que tienes que pasar por el conce a liberar componentes, no es tan fácil como parece. Imagino que ahora no te lo reconoce no??
  11. de que año son esos faros? Dibujoa.JPG Dibujob.JPG Dibujoc.JPG hay tienes ref de las cunas, un saludo Graciaaaas, Si son los q has marcado en rojo. Los faros son de diciembre de 2015 Mañana me pasó por Audi porque me han pedido 100€ por las dos "cunas" y me parece mucho. Chao Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  12. Buenas, En una buena oportunidad compre los faros delanteros led y cuál fue mi sorpresa q al montarlos los antiguos llevan como soporte de plástico donde van acoplados y luego atornillados, pues esos plásticos para los LED no me los dieron, sabe alguien la ref de estos plásticos??? Los faros son bixenon con led y año ni idea porque son nuevos pero son reestyling. Os pongo una foto.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  13. Si pretendes hacerle el cambio tú mismo yo no lo recomendaría, ya q es mejor hacerlo con la máquina q te extrae el aceite sucio por un lado y por otro le mete el limpio, así hasta q se limpie la caja y salga ya limpio, luego cambiar juntas y demás. Son unos 15 litros ATF VII. Si buscas talleres tampoco es tan caro. Yo lo acabo de hacer en un Q7 q compre en diciembre y me ha salido por 385€ creo recordar. Chao Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  14. Castrol le echo yo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  15. Yo ni me preocuparía. Cambia de itv!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  16. Es la cerradura, busca por desguaces o por eBay, aliexpress, etc con la ref para no equivocarte. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  17. Dale debajo del tirador un pequeño golpe con el puño a la vez que abres, supongo ira a esa altura el mecanismo. A mí me abrió así un día q no abría por fuera y tenía puesto lo del seguro de niños y tampoco podía por dentro. Chao Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  18. Muy guapo en blanco!!! Imprescindible SLINE, aunq a mi la delantera me gusta más la del modelo anterior, la trasera si q me gusta la del reestyling. Espero q lo pillaras con la caja de cambios ya de 8 vel., no se cuando salió exactamente pero el consumo se nota muuucho A disfrutarlo, yo tb lo tengo poco más de un mes. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  19. Si q es muy común claro. Busca en desguaces q te cobran entre 45-60€ por la cerradura. Lo malo es la mano de obra q hay q liar un san cristo para desmontarla!!! Echando un vistazo a desguaces tienen la cerradura delantera derecha: - Desguaces Azor: majisimos. - Desguace Gil de Pontevedra tienen un a6 del 2005. - Desguace el Serranet de Valencia tienen otro del 2005. Chao Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  20. Mira a ver si es el líquido, a mí me han cambiado las pastillas y líquido dos veces en norauto y las dos he tenido q volver porque no se quitaba el testigo. Una porque directamente ni me habían cambiado las pastillas, solo líquido, se les pasó fíjate tú, y otro porque me dejaron el circuito con aire. Chao Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  21. Enviado PM!! Hablamos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  22. Según tengo entendido tienes dos formas, siempre y cuando compres los mismos faros que llevas, si llevas bixenon tienes q comprar los bixenon, si tienes halogenos es mucho más complicado 1. Comprar los adaptadores q son más de 200€ y son plug&play. 2. Seguir el hilo q han puesto más arriba donde te explica que pines hay que cambiar siendo esta la opción más económica pero hay q saber! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  23. Si vienen con módulo se supone que no hace falta, son plug & Play. Esos módulos son justo para eso, para pasar de los normales a los led sin tener q hacer nada. Yo estoy detrás de un pack completo con faros, intermitentes, y pilotos traseros junto con los adaptadores para no tener que estar con esquemas ni rollos. Espero q te sirva. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  24. Gracias, MY2008, de 233cv. Para el de 240cv no llegaba el presupuesto, una pena porque con la caja de cambios nueva cambia que no veas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk