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Andriusa

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Mensajes publicados por Andriusa

  1. Buenas! Estoy buscando cambiar el cuadro de instrumentos de mi A4 B5 1.8t Q del 97 porque el mío funciona mal, se ve que tiene los diodos de la iluminación fundidos y no se ilumina la mitad del cuadro (las bombillas las cambié y no solucioné nada).

    Entonces la duda es, que mi cuadro tiene referencia 8D0919034FX, y al buscar cuadros en diferentes desguaces no encuentro exactamente el mio, solo hay tipo estos: 8D0919033CX, 8D0919033PX, ...034F, 033F. 

    Estos son los más parecidos que he visto, entonces no sé si alguno de esos me puede valer para casarlo con mi coche.

    A ver si alguien me ilumina! Gracias.

    S2

  2. Aiba pues no encuentro el post que me dices @zeimon, sí que he visto el hilo de una gran historia pero ese no es no?

    Con empalmar los cables para pasar al conector de 3 pines a que te refieres? de los 2 cables que tengo originales del coche (blanco/azul y blanco/marron) empalmarlos con los de los recaro correspondientes y el marron ese que me sobra dejarlo libre? Eso puede ser? 

    Gracias!!

    PD: por cierto existe algún cable de los que va al asiento que sirva para lo del testigo de los cinturones?

  3. Buenas, me he comprado unos asientos Recaro tipo S4 B5, la cosa es que son electricos (excepto para moverlos hacia delante/detras) y en mi B5 originalmente son manuales con Airbag.

    Entonces tengo la idea de hacer la instalacion electrica para los Recaro, el problema es que no se como apañar los clemas viejos con los nuevos, ni que uso se le da a cada cable para poder empalmarlos( airbag, reclinacion respaldo, apoyo lumbar y regulacion de altura). 

    Añado imagenes de los cables de mi coche y del cableado de los Recaro. 

    Alguien ha hecho alguna vez este tipo de brico? en la lista de los bricos no lo he encontrado.

    Gracias!

    asientos recaro.JPG

    cables originales.jpg

    recaro.jpg

  4. Gracias por la respuesta VIX!

    Si... lo de los neumáticos se nota, en carretera a 120 km/h me gasta unos 8,5 o 9 litros, pero también he estado pensando e igual me quedo el aeb, como tampoco voy a hacerle muchos km (unos 180 semanales), casi que prefiero quedarme con las sensaciones del gasolina y pagar algo mas por gasolina...jeje

    Sabeis alguien si con una stage 1 se consigue reducir consumos notables?

  5. Buenas! Soy Andrey y soy nuevo en el foro, me gustan mucho los A4 B5, tuve el 2.6 como primer coche, y ahora me he comprado un 1.8t quattro AEB.

    La duda que me ralla es que aunque el 1.8t quattro AEB (230.000 km) que me acabo de comprar es un coche increíble y me gusta mucho, pero tengo que cambiarle el cuadro porque la mitad de las luces de iluminación no van, mas cambiarle el modulo abs y un airbag lateral, y los consumos del 1.8t pues creía que serian mas bajos de lo que son (creo que se deberá a que llevo llantas en 18" de 245).

    Entonces estoy entre la decisión de venderme el 1.8t Q y comprarme el 1.9tdi Q, que tiene bastante buena pinta, de único propietario (260.000 km), pero lo que me hace dudar es de si realmente voy a conseguir consumos más bajos que con el gasolina y si me vale la pena desprenderme del mio. 

    Entonces la pregunta así a grandes rasgos es, ¿me compro el 1.9tdi Q, o sacrifico un dinero en gasolina y me quedo con el 1.8t Q?

    Gracias!!