AdiiMooreno

Si los tengo, va bien equipado el coche. Gracias compañer@s

Pues si me puedes decir este finde cómo mirarlo te lo agradecería, soy nuevo con este coche y no tengo ni idea.

Nadie?

Me podéis indicar cómo desmontar estos botones? He buscado videos pero no los he encontrado. Por otra parte, me podéis decir como “codificar” estos botones?

Hola! Recientemente he adquirido un Audi a6 de 2010, el 3.0 tdi 240cv. Va todo genial pero tiene algunos fallitos que me gustaría que me ayudaseis. Entre algún otro fallo, ya diagnosticado y sabiendo cuál es la solución, tiene los botones de ESP y el de subir y bajar la cortinilla trasera que no van. No hacen el “click” que hacen los demás botones. El VAGCOM no dice nada respecto a esto, me gustaría saber si la solución pasa por cambiar los botones o puede haber algo más. Ya digo que el vagcom no dice nada de ningun modulo.

Tengo un a6 c6 2004 3.0 tdi 225cv. La cosa es que tirando de la válvula de regulación, se rompió una patilla, necesito que me digáis si la referencia 057127247K (que es la que monta) es compatible con la 057127247A.

Por cierto, como echo un ojo a la admision? Y al turbo? Asi sin demontar nada digo, no creo que le haga gracia al dueño si voy y le empiezo a quitar tornillos jajaja. En cuanto a la duda de los faros, muchas gracias, lo unico que no me gusta del pre restyling son los faros traseros.

En principio buscare el 3.0. El 4.2 es un pedazo de motor pero como dices, es el doble de mantenimiento, que no me preocupa por que el mantenimiento, todo me lo hago yo, pero las posibilidades de que alguna pieza falle se duplican ya que hay el doble de ellas en muchos aspectos como bien has dicho. Lo que mas miedo me da de el 4.2 es, si no me equivoco, lo digo de memoria los 7.3L a los 100 que declara en ficha que siempre es un poco mas, frente a los 6.2L que declara el 3.0, ya que si, son 100cv mas, pero si me voy a esos rangos de consumo casi que no me compensa, me compensaria mas en alemania con las autobahn, pero aqui limitando la velocidad a 120.. Creo que con 233cv iria bien, aunque esto de los cv es como la medida del pen*, algunos creemos que contra mas, mejor. Le sumariamos el incremento del seguro por los cv y que tengo 22 años y seguro que de solo tener la idea en la cabeza ya se estan frotando las manos. Tengo un mercedes de 204cv gasolina y un Audi A6 2006 pre restyling 3.0 tdi 225cv y me sale un pico ya por los seguros, estoy seguro (nunca mejor dicho) de que esos cv de diferencia me pegarian un palo en las costillas. Aunque dicho esto, la unidad que se me ha presentado de A8 para comprar, es del 2005 y tiene muchos extras, el motor es el 3.0 y tiene 183mil kms a falta de verificarle los kms con el VAGCOM, aun no he ido a ver el coche, pero si se me presentase una unidad 4.2 iria a verla sin dudarlo también, como preferiencia es lo que he dicho, pensando en el seguro y sobretodo en el litro de diferencia, ya que ese miedo al consumo de mas, viene a que yo tengo un mercedes que tiene todisimos sus mantenimientos y se como va en cuanto a fiabilidad, y si hablasemos de 8L en carretera no se cuan me valdria la pena cambiar de coche, hablando de consumo, ya que por prestaciones, comodidad y espacio no se podria comparar nunca mi coupe, a esa berlina de lujo como es el Audi A8. Por cierto, la idea de comprar otro coche es por que al A6 le faltan unas pijoterias de las que me gustan a mi, y teniendo el dinero y pudiendo, pues no me molesta gastarlo en otro señor don coche.

Hola! Lo primero gracias por comentarme tu opinion, pero te digo lo mismo que le he dicho al otro compañero, no se donde he dicho que quiero hacer pocos kms, he dicho y repetido que quiero VIAJAR. No busco ir a por el pan con el, tengo dos coches mas y este lo destinaria exclusivamente para viajar, por lo que dicho y repetido eso, no entiendo el enfasis en puntualizar que para hacer pocos kilometros me sadria mas a cuenta un gasolina como ya ha hecho el otro compañero y mi respuesta ha sido la misma que la que te voy a dar. Para nada te lo tomes a mal porque no lo digo en un tono desagradable, pero lo he repetido varias veces. Dicho esto; Tengo un gasolina y otro diésel y con este vehiculo (A8) busco hacer trayectos desde Valencia hacia el resto de España. En cuanto a lo de potente y consumo reducido, mi coche gasolina en ciudad me esta haciendo 15.5L a los 100 sin que me pese el pié y en carretera esta sobre los 8L a 100km/h en control de crucero. Es un coupe, como el otro diesel que tengo y como coupe, no es que no sea incomodo, si no que busco amplitud, comodidad y potencia, por lo que los 6.2L a los 100 que declara este coche en ficha (que siempre son un poco mas) y sus 233cv es a lo que me refiero con potente y consumo reducido.

Como digo, lo quiero para viajar y hechar unos cientos de kms en carretera. Lo quiero exclusivamente para eso, tengo dos coches mas y ahora busco algo grande, comodo y potente. Ligado con un buen consumo.

Espero que esta vez sea la buena, si no pues seguire buscando.. Un saludo compañero

Me gustan los buenos coches. Solo trabajo por y para ellos, no vicios, no fiesta, solo trabajo duro y a ser feliz

Buenas chicos, necesito saber que revisar a un audi a8 3.0 tdi del 2005. Tiene muchos extras y lo veo un carrazo para viajar. Yo lo quiero comodo grande y potente y creo que el a8 me va a sobrar comodidad y tamaño por todos lados, espero que sea una buena opcion. Estaba buscando el a6 restyling pero las unidades que he mirado al no cumplir con los extras que busco, me he decantado por el a8.. Tengo unas dudas, este vehiculo no trae los pilotos traseros del facelift.. Se podria comprar los pilotos del facelift y ponerlos? O cambia el tamaño? Para viajar, los consumos a 130 como es? (o vuestro consumo a la velocidad aue viajeis) Por ahora no tengo ninguna duda mas, si se me ocurre otra pues vuelvo a abrir debate. Gracias compañeros.

Hola chicos, nada me j*de mas que postear este comentario.. Al final no me compre el coche, hice 14h y pico de trayecto entre ida y vuelta para nada, con el consecuente gasto de combustible, tiempo y dinero. El vendedor? Un cara dura de manual, un niñato y un embustero, tengo 22 años y el deberia de andar con 3 mas o asi, pero para nada me identifico con el trato ni a vehículos, ni a personas como el trato que tuvo conmigo. Me dio su palabra de que estaban todos los mantenimientos hechos y que el coche estaba en buen estado. Hay que decir que por ese precio, me esperaba que lo estuviese ya que hay del restyling desde 7mil a 11mil € y al estar mas cerca de 11 suponia que el estado iria acorde. Voy a describir los problemas que vi para quien le interese saber. -Llego a ver el coche y lo primero que veo es que en la oreja del asiento del copiloto, alguien habia intentado reparar con el kit de aliexpress de pintar los asientos, posibles arañazos blancos y no se habian molestado en buscar el mismo color de los asientos por lo que se veia una mancha mas negra. Una union entre cuero de este asiento estaba descosida. -La pantalla del MMI estaba arañada, no se quien habia usado esa pantalla si eduardo manostijeras o freddy crugger, pero estaba arañada. -Las pastillas de freno? Como mi dedo meñique, tanto delanteras como traseras, no sabeis como es de fino pero siempre me han dicho que tengo manos de pianista, imaginaroslo, y al comentarle el tema de las pastillas me dice: Compi! Si tu quieres que te ayude con el viaje por que ha sido dinero para ti me lo dices pero no me saques defectos por sacar. Ese comentario me sacó de onda pero sabiendo que el tenia sangre andaluza y saber que ellos hablan de manera muy cercana, no me molesté por el "compi" aunque me dió una idea de que no iba a aceptar los posibles fallos que tuviese su vehiculo. -Los faros delanteros a los que "supuestamente" les habia cambiado las bombillas de xenón en la audi, 60 o 90€ cada una me comentó, al decirle que que le pasaba al faro que tenia humedad me dijo que los faros tenian una tapa por detras que en la audi se la dejarian mal puesta.. en fin, 200€ en bombillas y la audi te deja mal puesta una tapa y al ver el defecto, no vuelves a que lo dejen como toca? A todo esto, no he visto ninguna factura de los 1000 mantenimientos que me dijo que tenia, ya os hace entrar en sintonia con lo que me refiero verdad? -La consola central, el hueco de arriba, cuando accionas la pestaña para abrirlo, ni volvía la pestaña ni cerraba, le faltaba un muelle. Pero la gracia es cuando conecto el vagcom.. -Problema en EGR -Problema en mariposas de admision -Problema en calentador -Problema en cortocircuito faro trasero derecho -Problema en alternador y proteccion de los componentes, hasta donde yo se, o alternador o regulador de tension o los dos, alguno no es original. -Problema en boton atascado en MMI -Problema en boton de la ventanilla del conductor -Problema de disco en mal estado de la radio (no se que significa esto) Entre algunos otros que no recuerdo por que esto pasó el viernes de la semana pasada, 11.02.22. -Sonda lambda mal -Suspension neumatica no bajaba tanto como en las fotos, por lo menos le faltaban 4 o 5 dedos, en la foto se metia la rueda casi dentro de la aleta, todo esto sin fallo en el cuadro. Da la casualidad que todos los fallos fueron borrados el dia 07-02-22, con la salida de los mismos fallos otra vez nada mas borrarlos y andar con el coche un poco, que tambien se lo dije, y me contestó que el no sabia que el llevaba el coche y le metian la maquina y ya. Vamos, un estropicio de coche, 11mil euros no valia, tenia muchos detalles que eran tonteria pero todos juntos me hacian pensar que yo no compraba un coche para repararle ninguna tonteria del estilo y mas cuando estaba pagando un precio por el que era de los mas altos anunciados en wallapop, a mas caro, yo pienso que el estado debe acompañar.. pues no, ese coche a mi juicio estaria el valor sobre 8/8500€. Y repito, tenia mas cosas pero ahora mismo lo he escrito de memoria, ya veis, las 4:50 de la mañana, lo tengo todo en un datalog que guarde en el ordenador. Tal vez el vendedor pensaria que ya que estaba alli y haberme recorrido 7h y pico de viaje y 775kms me llevaria el coche, pero como le dije a el, me compro el coche por ocio, tengo un Mercedes y un audi a6 del 2006 con la misma motorizacion, no me hace falta. Resumiendo, me siento engañado sinceramente y se que estas cosas pasan, pero c*ño.. hacer venir a alguien a 775kms de su casa y que me haya preguntado previamente si habia que hacerle algo al coche y decirle que no y que llegue y se encuentre con el pastel.. no lo veo muy etico sinceramente. Le comenté de llevarlo a la audi y que si el coche estaba bien como me decia, yo le pagaba 12mil €, 1000€ mas de lo que pedia, y pagaba la revision, pero que si estaba mal, el pagaria la revision (por que me dejaba de loco a mi como que me inventaba las cosas, que solo el alternador le costó 900€ pero claro.. no tiene factura, que se le perdió, como todas las otras, como el libro de mantenimiento oficial, y que ahora ya no dan facturas por lo del covid dice.. yo tengo un taco de mantenimientos a mi coche que parece un libro..) a lo que me contestó, que llevase el coche donde quisiese pero que el no pagaría nada.. en fin, quien no debe no teme no? Comentarios del vendedor hacia a mi via ********* entre otros (copia y pega de su conversación): E vendido 13 coches tio y jente de todas clase pero lo tuyo tioo me as exo perder el tiempo para nada mi coche que lo cuido mas que ami novia me vas a desir que tiene fallos (Le habia hecho perder el tiempo yo, que habia hecho 1500kms en dos dias, pagar gasolina y estancia un dia alli, y yo era el que habia hecho perder su tiempo..) Yo, como caballero, al ver los fallos, no le hice ninguna oferta ya que le iba a ofender seguro, decidí aceptar que esta vez no habia podido ser y que habia perdido, le dije los fallos que tenia actuando de buena fé, diciendole que por lo menos que supiese los fallos que tenia y que si queria repararlos que lo hiciese, le paso el datalog y me responde que estoy loco que su coche no tiene fallos. Yo cogí mis trastos, mi dinero que me lo habia llevado en metalico, y me volví a valencia. Estoy mirando un audi a8 que tiene muchos extras y 183mil kms. Cuero, calefactables, clima bizona delante y clima bizona detras, techo solar, sensores de parking, control de crucero adaptativo, arranque por huella, levas, asientos electricos y creo que con funcion me masaje (no se ve bien en la foto) me he puesto en contacto con el propietario y a ver que me comenta, y lo mejor, mas barato y al lado de casa.. El coche del que hablo que esta hecho polvo, o almenos por el precio que se vende no esta acorde al estado, es en cuestión un audi a6 que dicen en el anuncio que es 2010 pero es 2009, comentan en el anuncio que tiene todos los mantenimientos y que no hay que hacerle nada, es de huelva y el coche es gris con 225.000kms, no pongo foto por que no se si puede haber algun problema, pero vamos que como os lo he descrito ya sabeis mas que de sobra el coche que es.. Espero que nadie que entienda menos de coches y no tenga una buena diagnosis, vaya a dar con este coche, porque es como una mierd* con purpurina, el coche se ve espectacular pero por dentro (tema de leer centralita) esta algo cascado, almenos por ese precio. Ha tenido dos bajas temporales y 4 dueños. Como dato.

La bola esta homologada de hoy justo, y la itv tambien la ha pasado de hoy, 0 fallos

Hola chicos hasta ayer estaba en busqueda activa de un audi a6 con ciertos extras, acabo de encontrar uno con 225mil kms, todos los extras posibles, del 2009, 3.0 tdi 240cv automatico triptonic. !!!!Me podriais decir que mirar cuando vaya a verlo? Tanto a la vista como en el Vag-Com. Esta a 650 kms de donde vivo por lo que si fuese seria con la intencion de quedarmelo, a menos que tenga algo grave, el coche se ve genial ya que dice que lo tenia a todo riesgo y cualquier ralloncito aparcando lo reparaba con el seguro, tiene bola de remolque desmontable homologada y suspension neumatica (esto ultimo no me gusta por lo caro que es si sale mal) entre muchos otros extras, solo digo lo que de normal no se ve. Yo estoy pagando un coche que segun el vendedor tiene todo hecho y no hay que hacerle nada, pero claro, que va a decir.. Pago por el 10.200€ con la transferencia incluida. 225mil kms. Si me pudieseis decir como a los tont*s que mirar a simple vista, que mirar con el vag-com y si estais muy familiarizados decirme hasta en que modulo mirar, como compruebo las balonas de la suspension y demas.. Es bastante dinero lo que me voy a dejar en el coche y esta a tomar por c*lo de donde yo estoy, la verdad no me gustaría ir y no mirar nada bien, vosotros que conoceis mas que yo el coche sabreis que mirar y que no. Me gustaria saber como mirar los turbos, o escucharlos, la caja de cambio o mirar los diferenciales, (estos coches no van con cubre carter?) En el motor me gustaria quitar la tapa y mirar debajo, que debo de encontrarme? (Obvio el motor; pero piezas con algun desgaste? Aceite resudado por alguna parte? Decirme) Por cierto, si alguien es de la zona de huelva o moguer y sabeis del modelo, si me quereis echar una mano, si me dais un toque os dejo un metodo de contacto y si quereis ayudar presencialmente tambien podeis.. Dejo esto para el que lo quiera leer, extras que tiene: Asientos deportivos calefactables en negro Clima plus Pantalla 3 high creo que se dice Parktronik delante y detras Techo solar Bola de remolque desmontable Control de crucero adaptativo La asistencia de carril El avisador luminoso del angulo muerto Tiene cristales tintados de origen por lo que no lleva la cortinilla ni laterales ni trasera (seria una pasada tenerla pero entiendo que con ventanillas tintadas de serie no hace falta) Sonido bose y no sabria que mas.. seguro que hay algo que se me esta olvidando pero no sabria que mas, agradeceria toda vuestra ayuda ya que es una inversion en un coche que voy a usar para viajar por autopista, gracias.

Muchas gracias ahora si que me sale todo, gracias.

Ahora que esta aclarada la duda, como puedo borrar el mensaje?

Si, lo tengo en casa el A6 que digo, lo toco de cerca este modelo, se que por asi decirlo, el techo solar de este modelo es como una ventanilla de submarino, comparado con el de Mercedes esta claro, pero con que lo tenga me sirve. Me hago auto UP en la pregunta de: Se pueden tener asientos Sline deportivos y que sean calefactables?

Entonces busco con pantalla a color, 2 high para el pre restyling y 3 high para el restyling, no? Otra pregunta, la configuracion de asientos calefactables y asientos sline deportivos tela-cuero, traen la opcion de ser compatibles? Es decir, se pueden tener los dos equipados? En la app MYAUDI no me deja registrar el numero de bastidor, te mando por aqui el numero y a ver si me puedes decir algo.. Decir que no tengo ni idea de si cuando llego a los 0, no se son ceros o O's. He probado de las dos maneras e igual me ha dicho que no es valido. A ver si me puede ayudar

En cuanto al parktronik y los sensores, yo busco algo original, los de aliexpress van bien, ya los he tenido en otros coches, pero a la hora de compatibilidad, no se yo como se comportarán con los de detras, por lo que busco aparte de originales, montarlos lo mas de fabrica posible, con su botón al lado del de la cortinilla eléctrica y demas. En este coche no me puedo conformar con menos, busco este coche para pasar mucho tiempo con el en la carretera y no me gustaría estar en un viaje de 7 horas pensando en el dichoso boton que no tiene el coche solo porque no busqué mas.

Referente al techo solar, vengo de un coche (Mercedes Sportcoupe) que tiene un techo solar increíblemente grande (aunque delicado) y la verdad tampoco lo abro apenas porque los dias que hace sol se me quema la cabeza y me agobia jajaja, lo que si, siempre que lo cojo, lo elevo a la posicion de elevado, la que parece aleron vamos y la verdad, simplemente con que pase la luz atraves de el techo, el coche se ve mucho mas espacioso. En cuanto al motor, busco si o si el 3.0 bi turbo, tengo un audi con este motor en la familia y las veces que lo he cogido o me han llevado a cualquier lado, es una delicia como se comporta sobretodo en aceleración, comodidad y espacio. Vengo de un mercedes sportcoupe como he dicho, con muchos extras, gasolina, 204cv kompressor y el coche es una maravilla a la hora de aceleracion pero el consumo no acompaña y ahora mismo busco ese coche para viajar, este del que vengo es carroceria coupe y como generalmente los coupes son pequeños, necesito ese espacio de el audi berlina que busco. En cuanto a los mantenimientos no tengo problema, soy un "manitas" y lo toco todo, eso de hacerle mantenimiento nada mas comprarlo es norma general y agradezco que me lo hayas comentado. La pantalla, cosa importante, me has dejado pensando, no tenia ni idea de que no hubiese otro tipo de pantalla que no fuese toda roja, la del audi aue te comento que tenemos en la familia es toda roja y tiene sonido bosé, como deberia buscarla, las hay a color? Algo por lo que me he decidido por audi es porque tiene mucha facilidad a la hora de "desbloquear funciones ocultas" ya he echado un vistazo por el foro y ya van saliendo las cosas.

Creeis que es mucho jaleo lo del clima de analogico a digital y el tema de los sensores de parking? Funcionaria todo correcto con el clima digital o habria alguna funcion que no? O paso del coche y sigo buscando? Tengo la busqueda del coche guardada y durante dos meses todos los dias me meto a ver, wallapop, mil anuncios y coches.net por si acaso, y nada, no los encuentro..

Por cierto, decir que tengo el numero de bastidor pero no sensi hay alguna web para ver los extras. Si sabeis alguna tambien lo agradezco, y si sabeis de algún coche que tenga lo que demando me podeis decir.

Bueno compañeros, me presento soy adrian y estoy en busca de un modelo de audi en concreto. Busco el A6 modelo de 2004 a 2010, si es el modelo restyling mucho mejor, el problema esque no los encuentro con los extras que demando. Techo solar interior de cuero negro (Si es sline asientos deportivos mucho mejor aunque no imprescidible) cortinilla trasera eléctrica (si tiene volante deportivo 3 radios y levas mucho mejor también, pero como minimo, levas) asientos calefactables y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.. En fin, parece que es mision imposible encontrar este coche con estos extras en la motorizacion 3.0 diesel bi turbo Triptonic 225, 233 o 240cv.. He visto uno el wallapop que esta bien de kms, estoy buscando hasta 230mil kms, (se que a este coche si se le mantiene bien el motor y sobretodo la caja de cambios dura una eternidad) tiene 185mil kms, sline interior exterior, cortinilla eléctrica, asientos deportivos sline cuero-tela, volante 3 radios, no se si levas y desconozco si tiene control de crucero, lo quiero para viajar por lo que sin esto realmente no compraria el coche. Lo que si que se que no lleva es el clima digital, lleva analogico, pero he leido que es quitar uno y poner otro.. si me podeis ayudar con eso lo agradeceria.. pero lo que me toca las narices es que no lleva sensores delanteros.. Este coche, en concreto es del 2005 (por si varia la instalacion segun el año), y si llegase a hacer la compra, seria por que puedo ponerle sensores de aparcamiento delanteros ORIGINALES, que pueda instalar el boton original al lado de el boton de la cortinilla trasera.. Si fuese el caso de que se puede y me podeis explicar como o dirigirme a un brico, o tal vez si en los concesionarios audi lo hacen y si tambien pudieseis poner mas o menos el precio de los materiales originales tipo los sensores y centralitas que necesito, o el precio de la instalacion en el concesionario, lo agradeceria de corazon, muchas gracias chicos.