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LuckyStar

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  1. Disculpa, que he estado un tiempo fuera por viaje y llegué hoy. Muchas gracias e igualmente, buena máquina te has comprado también
  2. Buenos días. Sinceramente, y es una opinión totalmente personal, con esos años, esos kilómetros y habiendo llevado bola de remolque, yo no lo compraba o, si estás muy interesado, me llevaría el coche a un taller de confianza o la misma Audi y que lo revisaran entero. Te vas a gastar 200€-300€, pero al menos no pierdes 10.000€. Como digo, es una opinión totalmente personal, pero me parecen muchos años y muchos kilómetros. Estoy seguro que aquí hay mucha gente que podrá darte su opinión y además, con más fundamento que la mía. Un saludo.
  3. Buenos días @PowerBreak Yo he tenido hace poco la experiencia de compra en Selection Plus de Audi y la verdad es que no tenido problemas. Lo compré en Madrid y soy de Asturias, lo hice todo por teléfono, videos, imágenes, hablé con el vendedor y se encargó de todo. Las revisiones pasadas con su historial y me hicieron la última antes de entregármelo, además le tocaba ITV y me la pasaron también y enviaron el comprobante (la hoja de la inspección). Lo tengo hace 1 mes y detecté que la batería no estaba bien del todo, le costaba arrancar. Llamé al vendedor, se lo comenté y me dijo que sin problema, que lo llevase al concesionario oficial más cercano o llamase a la ayuda de Audi en carretera y que lo mirasen y si estaba mal me la cambiaba en garantía. Eso hice, fui al concesionario oficial más cercano, le comenté el caso, comprobaron la batería, les dejé el teléfono del vendedor de Madrid, le llamaron y me lo cambiaron sin problema, así que, todo muy bien y el coche, sin problema, va fenomenal. Con 20.000kms, si el coche te gusta, yo iría a verlo y si te convence no me lo pensaría, el mío con 87.000 kms. parece nuevo así que con 20.000 kms... Un saludo.
  4. Buenos días @tiki44. Cuando una batería ya tiene un tiempo, en condiciones normales de uso y de protección del vehículo (duerme en garaje, etc.), y empieza a darte algún problema en el arranque (arranca pero le cuesta y crees que no lo consigue por como suena y la poca fuerza que parece tener) o al dejar el contacto puesto un rato (15-20 min.) te indica batería baja, o de repente te aparece algún fallo en el cuadro que antes no aparecía y el coche funciona perfectamente, entonces, por mucho que la cargues está dando indicios de que llega al final de su vida y cargarla, incluso, podría ser perjudicial por llegar a generar sobrecargar y terminar de rematarla, además haría falta un cargador adecuado a las AGM (no vale cualquiera) que controle la tensión que se aplica para y así optimizar el ciclo de carga. De todas formas, lo ideal sería que en un taller de confianza o en la propia Audi (aunque imagino aquí te cobrarán) pudiesen mirarte tensión de batería después de hacer un trayecto largo en carretera, de esta forma la batería debería cargar algo y si lo revisan y la tensión no es suficiente sería síntoma de que, aún cargándola (con cargador), no serviría de nada porque en un trayecto de carretera algo largo (50-60km, de ahí en adelante) ya debería haberse cargado lo suficiente. Cómo iba a decirte al principio de este párrafo, hay un hilo que creo puede servirte de ayuda -->
  5. Buenos días. Muchas gracias! Ya, en papeles pone B8, aunque había leído por el foro que era un B9 aunque pusiera eso... Está claro que el que hace la doc. no se entera Jaja, ya me apetece, y eso que no he visto entero ni 2 bricos todavía, de activaciones igual, quiero hacer cosas, aunque algunas imagino no se podrá por estar limitado por el equipamiento que trae, pero bueno, por intentarlo Un saludo!
  6. Pues que p*****, tenía mi esperanza de que al tener ya la iluminación, pudiese activarse algo y tenerla. Pues nada, se quedará así. Lo del MMI: Ok, lo pruebo y lo pongo aquí para que me digas/digáis, sobre todo porque no se que implica lo de la capa satelital Google o la de Maxar Gracias!
  7. Gracias @Shadax!! Si, la guantera del conductor es otra cosa que pensaba, además del portagafas del asidero. Las lunas ya las tengo tintadas, las fotos son de cuando lo tenían para entregármelo. Los pilotos traseros quiero hacerlo, los del. no me obsesionan, aunque si activar el Beam assist (creo se llama así) porque tengo la cámara si no he visto mal. Si llevo iluminación blanca, y aquí tenía una duda que es: Si al tener luz ambiental ya, con VAGCOM u OBDELEVEN se podría activar todos los colores o para eso hace falta tener el paquete porque lleve otra instalación. Lo del MMI puede mirarse directamente sobre el coche o hace falta el VAGCOM u OBDELEVEN? Gracias de nuevo!! PD: Por cierto, que no lo dije antes, soy de Asturias.
  8. Buenos días a tod@s. Me llamo Jose y deciros que es un placer y, porque no decirlo, un orgullo, pertenecer al mundo AUDI y a este foro. Comentaros que, excepto mi 1er coche comprado con 18 años, llevo toda la vida en el grupo VAG con diferentes modelos Seat y VW (2 y 4 respectivamente), pero nunca había tenido AUDI. Bueno, no os aburro más. Me presento con mi coche: Un A4 Desing Edition de Selection Plus Audi, de OCT 2017 con 87.000km y, a mi parecer, en un gran estado, parece nuevo. Como extras tiene muy poca cosa pero estoy encantado con el: - (0E0E Negro Mitos (metalizado), YMf Tela Konzept Negro, 1XW Volante de tres radios multifuncional plus, PRD Llantas de aleación 8 J x 18 diseño de 10 radios en V con neumáticos 245 / 40 R 18 y PNQ MMI navegación plus. Así que, habiendo leído ya algunos bricos y demás cosas que habéis hecho por aquí, me pondré pronto a hacerle algunas cosillas que tengo ganas , cosas como Hold Assist, varias activaciones (aquí me dejaré orientar y aceptaré vuestros consejos porque no tengo idea más que lo leído aquí), embellecedores pedales, protector maletero, pilotos led traseros, llantas rotor 19, descontaminación y pulido carrocería y alguna cosa más que, seguro, surgirá . Mi coche, según papeles es B8, aunque yo, por lo leído (y según me han comentado@susopampiny @Yow_A3) creo es un B9, pero esto, seguro me ayudaréis a confirmarlo 100% aquí. Espero poder aportar y ayudar en la medida que me sea posible y en base a los, pocos, conocimientos que tengo o pueda tener, pero estaré activo, que siempre ayuda. Os dejo unas fotos del coche de cuando me lo entregaron hace muy poco (perdonad la calidad pero solo deja 500kb entre todas), aunque haré nuevas en cuanto lo lave y esté algo más presentable . De antemano, un placer y gracias por vuestro tiempo. Saludos!
  9. Buenos días. Muchas gracias a ambos por la bienvenida. Por un lado: Gracias @susopampin por indicarme que es un B9, como decía, en los documentos del coche pone que es un B8. Sobre todo me gustaría saberlo por usar el VAGCOM u OBDELEVEN. Gracias! Por otro: Gracias @Yow_A3 por comentarme el enlace a las normas, el subforo de los B9, la existencia de los PRCS y como hacerme socio, pasaré por todos los sitios. Gracias! Y para ambos, yo soy de Asturias así que no estamos lejos Gracias de nuevo y buen día!
  10. Buenos días a tod@s. Me llamo Jose y me presento con mi coche: Un A4 Desing Edition de Selection Plus de Audi, de OCT 2017 con 87.000km y, a mi parecer, en un gran estado, parece nuevo. Según papeles es B8, aunque yo, por lo leído, creo es un B9, pero esto, me gustaría que me ayudaseis vosotros a confirmarlo porque tampoco sé si estoy en lo cierto. Espero poder aportar y ayudar en la medida que me sea posible y en base a los, pocos, conocimientos que tengo o pueda tener, pero estaré activo, que siempre ayuda. Os dejo unas fotos del coche de cuando me lo entregaron hace muy poco, aunque haré nuevas en cuanto lo lave y esté algo más presentable . De antemano, un placer y gracias por vuestro tiempo. Saludos!