Hola la lámina que pongas debe estar homologada y identificada con el el marcaje de la homologación. en el sito de carglass ponen esto.
NORMAS DEL LAMINADO DE LUNAS
El laminado de lunas puede considerarse como un elemento de seguridad del coche. Es por ello que también existe una normativa para regular el tintado de las lunas de un coche. En ella se establece que no se pueden oscurecer las ventanillas delanteras, tanto la del conductor como la del copiloto, así como el parabrisas. Está prohibido tintar las lunas que se encuentren dentro de un ángulo de 180 grados con respecto al campo de visión del conductor.
Además, para que el laminado de los cristales se considere legal, es indispensable que esté homologado. Además de que, por supuesto, sepamos de la importancia que tiene contar con las lunas originales del coche. Para saber si es así, cada lámina debe estar sellada y el taller tiene que remitir un certificado de homologación, el cual es necesario llevar siempre en el vehículo. De esta forma, puedes tener la certeza de que las láminas reúnen los requisitos correctos de visibilidad y calidad después de haber pasado una serie de pruebas en un laboratorio certificado.
Si te preocupa pasar la ITV después de tintar los cristales del coche, puedes estar tranquilo de que no encontrarás mayores problemas. Actualmente, este cambio no se considera importante y por ello, no tendrás que superar una inspección extraordinaria. Sin embargo, es posible que los técnicos observen algún punto negativo si la lámina ha perdido adherencia o presenta burbujas de más de 2 milímetros de diámetro. De ahí la importancia de que el laminado de las lunas esté siempre homologado.
Yo llevo parasoles Car Shades, no es como las lunas tintadas pero me gusta más porque se pude bajar el cristal y se quedan puestos, y el de la luna trasera solo lo dejo puesto en verano. Es una opción más.
https://tienda.icctuning.com/collections/parasoles-car-shades?page_num=2
