RSAvus

un detalle es q a estas recreaciones les faltan las taloneras.

Pues se las pones tú! :ranting2: :ranting2:

Es broma hombre!!! Pero no pienso repasarlas, pues no valen para nada... es sólo una imaginación que seguro que no tiene nada que ver con la realidad...

S2!

D acuerdo con RSAvus en todo, excepto en q creo q está más q claro (aún sin verlo en directo, q seguro q gana más q en las fotos, como el A5) q el nuevo A4 sin S-Line es mucho más deportivo q el actual A4 normal. Creo q echando un simple vistazo; las grandes entradas de aire, los paragolpes voluminosos, los faros delanteros y pilotos traseros, el acabado del portón, fuera las molduras laterales de las puertas y los intermitentes de las aletas delanteras, etc... hacen q en un simple vistazo se pueda apreciar la deportividad de este nuevo A4 respecto al anterior, creo q eso no se puede discutir. Pero como siempre digo.. PARA GUSTOS, COLORES!

 

 

Salu2.

Si estamos de acuerdo tb. en eso <_<

Mira:

Sin embargo me da la sensación (personal) que el B8 se olvida un poco del sector más clásico y pasa a ser más deportivo incluso en gama básica. Me da la sensación que el B8 básico es más deportivo que el B7, aunque para comprobar eso, lo mejor es la prudencia y la paciencia, y esperar a verlo en la calle

S2!

Pues sí, no te falta razón, pero para opinar que os gusta más creo que deberíais esperar al menos a verlo en persona y equipado con lo mismo que el vuestro, no estáis siendo justos con el B8 comparando unas fotos con un coche prefectamente expuesto en una tienda.

Ok! aquí la razón es tuya, de hecho, el A5 nunca me ha gustado especialmente, pero el otro día vi uno en el concesionario de Elda y he de reconocer que me acerqué a verlo y que lo que vi me gustó infinitamente más que lo que había visto en fotos, siendo estas por lo general, modelos equipadísimos y en ambientes exclusivos.

Cuando os pongan los dos juntos en las mismas condiciones creo que se podrá opinar con más criterio, ahora mismo yo defiendo el B8 porque por precio/calidad merece la pena

No cometes aquí el mismo error que dices tú?? ¿sabes el precio? ¿has constatado la calidad en persona? Son todo suposiciones, eso sí lógicas (en principio). Lo normal es que salga algo más caro que el B7, pero no demasiado y que la calidad sea mejor, aunque esto es más dudoso. Que sea más bonito, no lo se, pero que esté mejor acabado, no tiene porqué estarlo aunque probablemente lo esté.

, es un coche mucho más moderno, no es manía persecutoría como alguno ve en mí, es que sin probarlo prefiero un Mondeo 2008 que el anterior, y un Clase C nuevo que el anterior....¿tú no? pues bien, pero reconoce que todos los que tenéis el coche sin entregar o con pocos meses sois de la misma opinión, y ninguno ha visto un B8.....nosotros tampoco, pero la logíca dice que será más guapo y mejor teniendo en cuenta que todos los modelos salvo raras excepciones han sido así.

Es posible que nos dejemos llevar (como ya dije) por el sentimiento de defender lo nuestro y nos resistamos a admitir que el B8 va a robar las miradas de nuestros B7, pero eso no quita que a día de hoy me incline más por el B7 que por el B8, y en parte es por algo tan simple como que a mí me gustan los coches con un toque de clasicismo que creo que tiene más el B7 que el B8. Me explico, el B7 pienso que cubre un rango de necesidades mayor que el B8, el B7 básico es un coche muy simple, clásico y que puede encajar en los gustos más conservadores; el B7 Sline (o más) es un coche que se adapta bien en mentalidades más deportivas y normalmente más jóvenes. Sin embargo me da la sensación (personal) que el B8 se olvida un poco del sector más clásico y pasa a ser más deportivo incluso en gama básica. Me da la sensación que el B8 básico es más deportivo que el B7, aunque para comprobar eso, lo mejor es la prudencia y la paciencia, y esperar a verlo en la calle.

Por cierto, tengo un Mondeo y es cierto que el nuevo me gusta más, excepto el culo, que en el nuevo lo han hecho más alto de lo que ya lo es de por sí en los Ford, se le ven las "tripas" por abajo…

¿Te gusta más el A6 anterior? ¿el A8 anterior?¿el B5 al B7? ¿por qué sabes que te mola más el tuyo que el B8 sin verle sabiendo SEGURO que será mejor coche?. Tu coche va a estar de cine, pero un B8 con lo mismo va a ser expectacular, como lo va a ser el nuevo A6 comparado con el mio ¿que va a ser más caro? un poco, claro, ¿pero es un problema de pasta o de belleza/calidad?.

Pues mira por donde, pero cómo el A6 C7 sea como alguna recreación que he visto, me quedo con el tuyo de calle!!

Bueno Pagka, S2! para tí y para todos!

Es evidente que se parecen y mucho, sobre todo en el frontal, porque aunque la trasera es también parecida, realmente sin pones una al lado del otro se distinguen perfectamente...

 

Por lo demás, en cuanto veas un coche al lado del otro te darás cuenta que "no son iguales", ni mucho menos...

 

Luego ya no vamos a entrar en discusiones sobre si nos parece más bonito un serie 3 coupe y un A5, ó un Serie 3 berlina y un A4 porque los BMW tienen todas las de perder, además de forma objetiva...

 

¿Objetivo? será bajo tu objetividad, porque me regalas uno de esos a elegir y me llevo el Serie 3 coupé sin lugar a dudas...bajo mi objetividad, es más, el A4 nuevo me gusta un huevo, muchísimo, creo que es la berlina más bonita de Audi, de verdad, pero las fotos son con equipo hasta las trancas, y un Serie 3 berlina paquete M sport....ummm cuidadín.

 

Prefiero un A4 Avant a un Serie 3 avant, pero entre un B7 y un serie 3 me quedo con el serie 3 ( a pesar de su culo).

 

Lo objetivo es que hay tantos gustos como colores

 

En este caso me quedo con los mismos que tú!

creo que le falta algo. no parece brutal

 

A mi tampoco, me gusta mucho más el de ahora.

Pues en eso coincidimos, tb. prefiero el B7 y si me apuras el B5 (que es el más salvaje de todos, para mí)

S2!

eso de q te gusta mas tu b7 me suena algo a excusa barata,no hay color amigo

saludos

De verdad que algunos sois la pera limonera!!

Queréis dejar a la gente que opine lo que quiera de sus coches y no meteros en sus pensamientos/opiniones! limitaos a dar la vuestra y punto pelota!

Si a él le gusta más el B7 (como a mí, por ejemplo) pues le gusta más el B7 y ya está ¿o no?

S2!

Luego ya no vamos a entrar en discusiones sobre si nos parece más bonito un serie 3 coupe y un A5, ó un Serie 3 berlina y un A4 porque los BMW tienen todas las de perder, además de forma objetiva...

Uy sí!!! objetivísimo!!!

:drool: :drool:

S2!

http://www.vxronline.co.uk/messageboard/vi...90caae4d705bc70

Echadle un ojillo. Lo que costará la limpieza de semejante bicho...

S2! :ranting2:

si tienes volante multifuncion son 180eruos. Que e slo que me costa ami hace un par de meses.

¿Menos que pedido de fábrica? qué extraño... :ranting2:

Sí señor!!

lo tienes muy guapo y limpito!! 'norabuena por semejante nene!

PD: Me gustan más los espejos cromados, pero...

los monté en mi a3II como tekila y funcionó a la perfestion!

a por ello!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pues nada! habrá que hacerlo!!

Gracias por la aclaración Monocab***!

Wenas, a ver tengo un lio mental que pa que, toi viendo pa comprar el audi A4 con el kit s-line pero no me explican bien las cosas y creo que me tan engañando un pokito, primero que no me saben decir que yeva exactamente el kit s-line y luego con el color del coche.

Concretamente quiero el 2.0 TDI de 170 cv y me han dicho que ese coche ya incluye algunos accesorios de los que se incluyen tambien con el kit s-line, ¿es eso cierto? de ser asi ya me estarian cobrando cosas de mas, tambien les e pedio un color azul que tiene audi clarito, al estilo del que trae el rs4 pero dice el chaval que ese no se puede poner y el caso es que yo he visto a4 con ese color, ¿de verda no se puede y hay que pagarlo aparte?.

El precio que me dan es de 34mil euros, un poco mas de eso, y seria el coche con el s-line completo y ya esta.

Vamos por partes, entiendo que te cobran 34.000 mortadelos por un A4 berlina con Sline Plus (exterior e interior). ¿No lleva nada más? si no le has puesto pintura metalizada, xenon,... me parece una timada de tres pares de webs...

En el 170cv se incluye el Sline exterior, por lo que al pedir el paquete Sline Plus, sólo te sumarán el interior, que en el caso del 140 serían los dos, con lo que en eso no te engañan (si lo hacen así)

Lo de los colores... pues mira, con el Sline puedes elegir cualquier pintura normal (metalizada, efecto perla o normal) y dos colores de Audi Exclusive a precios de metalizada, que son el Plata Avus y el Rojo Misano. Quizás sea el Plata Avus el que tu comentas como azulito claro...

En resumen, si lo que has pedido es una berlina 170cv, pintura normal y Sline Plus, te qiuieren timar!! Imagino que ese coche debería estar hoy por hoy, en los 30-32.000€, no más.

Es lo que creo.

S2!

Muy buenas,

hoy me he pasado por Elmovil para preguntar por los espejos calefactables para seguir en el futuro el brico de Tekila en el que cambia unos normales por unos calefactables (http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=61463&st=0) y el de recambios me ha dicho que, al menos en repuestos ya no traen los normales, sólo traen los calefactables, pero me ha dicho que si los pongo y los conecto probablemente no me vayan. Imagino que querría acojonarme para que no lo intente y que lo pidamos con el coche, que es mucho más caro ¿qué pensáis? ¿lo ha hecho alguien con algún coche reciente? ¿A4?

Thanks!

Aquí tienes en enlace del item. 79€

http://cgi.ebay.es/MP3-MAZDA-6-M5-AUDI-Con...oQQcmdZViewItem

Falta ver lo que dice el chino!!

Ojo con la concert III y el audiolink, que creo que no es compatible... a mí el tío de la tienda de ebay no me ha contestado, pero en las especificaciones pone la I y la II...

Gracias por lo de RAVUS, suena a poderoso!!! B)

y no tienes que disculparte por nada, es información general que viene bien saber!

S2!

ESQUE A ALGUNOS SE OS VA LA PINZA CO LAS COMPARACIONES DE QUE UN SEISCIENTOS A UN A4, DE VERDAD OS VAIS DE UNA PUNTA A OTRA LO QUE DIGO QUE SI SERA MEJOR TECNOLOGICAMENTE PERO PUEDE SALIR PEOR QURE EL ANTERIOR A VER SI OS ENTERAIS DE UNA put* VEZ QUE LOS CONEGITOS DE INDIAS SOMOS NOSOTROS Y SOMOSLOS QUE PROBAMOS LOS MODELOS Y SUFRIMOS LAS´´MEJORAS´´O LAS DECEPCIONES ASI QUE NA SALUDOS A TODOS,.

Hola Pekas, sólo un detalle:

En el mundo de los foros, escribir en mayúsculas, es chillar. Como no se si lo haces a posta o no, simplemente te lo recuerdo.

S2!

Es que yo contesto que un B7 es un error porque lo pienso, y ni tengo un B7 ni voy a tener un B8.

 

Los datos son que es mejor coche y va a costar muy poco más, porque los mega descuentos del B7 consiste en que te regalan los paquetes S-Line, no es que me lo descuentan del precio y me dejan un B7 en 4 kilos ( descuentos aparte del 7 u 8% hay en todos los modelos).

 

Si voy a pagar 5 por un B7 S-Line prefiero 5,1 en el nuevo B8 básico.No creo que Audi sea la marca y los clientes que más busca el ahorro cuando sólo una pintura metalizada marca la diferencia entre uno y otro, que son 800 porrazos de pinturita.

 

Pagar más de 5 kilos por 140 cvs diesel y más de 300 euros por cambiar aceite y filtros no creo que lo convierta en un coche que haya que ir mirando cuánto me ahorro si me llevo el viejo, diferencia económica que igualo en cuanto haya que cambiar distribución o las gomas al S-line.

 

A mí tampoco me regalan el dinero, pero si quieren vender B7´s que lo rebajen de verdad, que se me comense de mejor manera que unos faldones el llevarme un coche del 2001 con la cara lavá.

 

Ese importe merece la compra de , si no la mejor berlina, la 2ª mejor en todo...un B8.

 

P.D. esto si te apasiona los coches y llevar lo mejor, si todo esto de lo más moderno o lo más en seguridad y calidad te da lo mismo......no estarías en un foro de coches, a nadie de aquí le da igual.

 

Hola Pagka,

 

de verdad que no entiendo porqué te pones así con el comentario. Yo he dado mi opinión, y siempre intentado no ofender a nadie ni alterar al personal. Si tu no estás en ninguno de los grupos que menciono, perfecto!! asumo mi error.

 

Hay una cosa en la que pienso que te equivocas y que estoy harto de constatar, aunque no sea mi caso ni el tuyo. Hay gente (mucha) que la pasión por un Audi les lleva a invertir más de la mitad de sus sueldos en la compra de un 4 aros, renunciando a otro tipo de caprichos, a la compra de una casa,... ¿Qué pasa, que no son clientes "Audi"? ¿Hay un tipo de comprador de Audi? Pues yo creo que no, quizás en Ferrari, pero un Audi se lo compra quien le da la gana! Vaya sobrado o ajustado en su economía, la diferencia con un coche de otras marcas no premium no es tan grande.

 

PD: Las modernidades, a veces me asustan.

 

S2!

 

¿Ofenderme? para nada, de verdad.

 

Debe ser que soy muy impulsivo a la hora de exponer mis opiniones.

 

No hay problema.

 

Respecto al cliente que comentas, al que renuncia a cosas con tal de tener un Audi y es fácil que no vaya a comprar otro coche ( por su economía) en años, creo que haría mucho mejor inversión en un coche que será lo último hasta el año 2012, no septiembre de éste año, y más cuando INSISTO que el ahorro son paquetes, no dinero, sigues soltando 30.000 euros.

 

Te entiendo, muchas veces generamos reacciones que no son las que buscamos, y es que escribir en un foro a veces no transmite lo que queremos decir y el tono con el que lo queremos hacer. A MÍ ME PASA EL 1º!

Me algra que no te hayas mosqueado...

S2!

creo que le falta algo. no parece brutal

Quizás este te guste más...

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=120374

o quizás no...

S2!

Es que yo contesto que un B7 es un error porque lo pienso, y ni tengo un B7 ni voy a tener un B8.

 

Los datos son que es mejor coche y va a costar muy poco más, porque los mega descuentos del B7 consiste en que te regalan los paquetes S-Line, no es que me lo descuentan del precio y me dejan un B7 en 4 kilos ( descuentos aparte del 7 u 8% hay en todos los modelos).

 

Si voy a pagar 5 por un B7 S-Line prefiero 5,1 en el nuevo B8 básico.No creo que Audi sea la marca y los clientes que más busca el ahorro cuando sólo una pintura metalizada marca la diferencia entre uno y otro, que son 800 porrazos de pinturita.

 

Pagar más de 5 kilos por 140 cvs diesel y más de 300 euros por cambiar aceite y filtros no creo que lo convierta en un coche que haya que ir mirando cuánto me ahorro si me llevo el viejo, diferencia económica que igualo en cuanto haya que cambiar distribución o las gomas al S-line.

 

A mí tampoco me regalan el dinero, pero si quieren vender B7´s que lo rebajen de verdad, que se me comense de mejor manera que unos faldones el llevarme un coche del 2001 con la cara lavá.

 

Ese importe merece la compra de , si no la mejor berlina, la 2ª mejor en todo...un B8.

 

P.D. esto si te apasiona los coches y llevar lo mejor, si todo esto de lo más moderno o lo más en seguridad y calidad te da lo mismo......no estarías en un foro de coches, a nadie de aquí le da igual.

Hola Pagka,

de verdad que no entiendo porqué te pones así con el comentario. Yo he dado mi opinión, y siempre intentado no ofender a nadie ni alterar al personal. Si tu no estás en ninguno de los grupos que menciono, perfecto!! asumo mi error.

Hay una cosa en la que pienso que te equivocas y que estoy harto de constatar, aunque no sea mi caso ni el tuyo. Hay gente (mucha) que la pasión por un Audi les lleva a invertir más de la mitad de sus sueldos en la compra de un 4 aros, renunciando a otro tipo de caprichos, a la compra de una casa,... ¿Qué pasa, que no son clientes "Audi"? ¿Hay un tipo de comprador de Audi? Pues yo creo que no, quizás en Ferrari, pero un Audi se lo compra quien le da la gana! Vaya sobrado o ajustado en su economía, la diferencia con un coche de otras marcas no premium no es tan grande.

PD: Las modernidades, a veces me asustan.

S2!

Hola Pekas!

lo que dices es bastante cierto, pero también es comprensible la actitud de la gente en general... estamos los que esperamos un B7 y nos resistimos a todas luces a que el B8 lo eclipse; luego están los actuales B7 que están enamorados de sus carros y también lo defienden; los B7 decepcionados y los B6 y B5 pondrán por las nubes al B8, como modelo desbancador del B7; Por último están los que aún no tienen un A4 (ni pedido) que irremediablemente se dejan llevar por la novedad...

Yo estoy contigo, prefiero un coche testado que uno nuevo con motores nuevos, que sobre el papel es de 10, pero tendremos que esperar a ver qué pasa!

S2!

PD: Ánimo en esa espera, y cuando lo tengas fotos a go go del Misanito!

Gracias a todos por los comentarios!

la verdad es que inspeccionándolo al detalle, me he percatado de algo... lo he "besietizado" más de lo que muchos dicen que ya lo está de por sí. Será porque me gusta el B7...

Respecto al difusor, a mí me encanta este, lo que no tengo tan claro son las llantas... a ver qué nos ofrece Audi para su todo poderoso RS4!!

S2!

Y ahora en colores!

Rojo Misano:

Azul Sprint:

Amarillo Imola:

Negro Phantom:

Y uno de mis favoritos:

Gris Daytona:

S2!

Pues nada, que al ver el chop del posible RS4 B8 de "motor adictos" se me ha ocurrido hacer mi propia versión sobre la misma foto ¿a ver qué os parece?

Modificaciones con respecto a la foto original:

- Difusor del RS4 B7

- Emblema RS4

- Espejo más fino

- Carrocería más baja

- Llantas RS4 en 19"/20"

- Pasos de rueda ensanchados

- Pilotos algo oscurecidos

La original (de www.km77.com)

Y las modificaciones (llantas normales y llantas Titanium)

Espero que os gusten!

PD: Puse unas fotos similares en el foro "S", pero allí se ven menos...

S2!