novatoaudi80

hola me gustaria cambiar las luces del mechero y espejo electricos , quite la radio y no vi ningun tornillo y me da miedo tirar por si se parte alguno lo habeis echo gracias.

gracias pues esta economico ahora ha encotrar el aceite aft

te hare caso idea desestimada gracias

Y ahora se venden por menos de lo que cuesta un Dacia Logan de segunda mano. s2 los mecanicos dicen que ya no hacen coches como esos y mucho menos que duren 20 años.

SE puede poner un volante con airbag a mi audi100 2.8 automatico que no tiene airbag?funcionaria? http://cgi.ebay.es/Audi-100-C4-A6-Lenkrad-...le_Zubeh%C3%B6r

HOLA alguien sabe para que sirve esto: http://cgi.ebay.es/AUDI-100-A6-AUTOMATIC-T...les_CarParts_SM

no se enciende ni con el contacto ni con las luces de posicion pondre otra foto pero ahora lo tengo desmontado esa parte gracias, he probado otra luz y tampoco enciende pienso que puede ser que te indique que tienes pulsado el boton de quattro aunque para eso ya tiene uno pero..

gracias es una pasada de coche en carretera y que comodidad el cambio automatico pena el consumo pero no se puede pedir todo

pero que modelo es el tuyo no tiene las mismas cosas pero igual me has dado la idea de poner una bombilla

ALGUIEN SABE PARA QUE SIRVE AUDI 100 2.8 QUATTRO <_<

je que misterio pues he quitado la pegatina al lado de la palanca y queda otra con muchos filamentos blancos, he quitado tb la moldura de alrededor he desenchufado el pilotito verde y debajo de las pegatinas veo que van dos cable a lo que parece una bombilla te refieres a eso? lo conecto alli?gracias

en esta foto si te fijas hay como una luz verde para que es?

ya entendi lo que hicistes y esta bien a donde enchufastes la bombilla? yo tengo como una bombilla verde que no se para que es hay conectastes la bombilla?

muy bueno pero me das a entender que de serie las letras no se iluminan no? solo se ilumina de serie la palanca no? a mi ninguna pero lo intentare hacer ademas me gustaria ponerle esto: es muy complicado? y gracias por la informacion

igual si puede ser un buen brico si lo hago tomare buenas fotos

a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias Si, es el famoso ATF, es una especie de valvulina que lubrica los engranajes, y en estas cajas de cambios es recomendable hacerle el cambio junto con el filtro, en Audi suelen decir que no necesitan mantenimiento pero si no la mantienes estas cajas duran un suspiro, no son como las manuales que con un cambio de valvulina cada muchisimos km ya vale, estas cajas reclaman cuidados para que duren, y si se los das tendras caja de cambios para toda la vida util del coche pero si no se los das vete buscando un taller que repare cajas automaticas a buen precio por que la reparacion esmuy cara (creo que sobre los 3000 euros). uff mejor se lo dejo a los profecionales y gracias no lo sabia para nada imagino que no costara mucho En los triptronic y cajas mas modernas Audi decia que no necesitaban mantenimiento pero acabaron reconociendo que si les hacia falta por que eran cajas que a los 100.000km de media partian y no veas que gracia les hacia a los dueños de los A8 cuando les metian una factura de reparacion de unos 6000 euros (en Audi no reparan cajas, simplemente las cambian por otras nuevas). Asi que ya sabes, cuida la caja y ella te querra toda la vida. s2. gracias pero es algo que puede hacer uno mismo o tiene que ser un mecanico? Hombre, no es como cambiarle el aceite al coche pero si eres algo mañoso y tienes la erramienta adecuada pues i qe puedes, yo nunca le hice el cambio a ninguna caja automatica, pero en las manuales necesitas una especie de jeringuilla grande para quitar la valvulina vieja. s2. y si lo hace uno mismo ,igual dificil porque hay que levantar el coche, es facil encontrar el aceite ?dicen que sale a 10 euros el litro y cambiarle un filtro y serian como 3 litro de aceite atf. por hay encontre esto http://www.portalnissan.com/foro/bricos-10...er-sustitucion/

a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias Si, es el famoso ATF, es una especie de valvulina que lubrica los engranajes, y en estas cajas de cambios es recomendable hacerle el cambio junto con el filtro, en Audi suelen decir que no necesitan mantenimiento pero si no la mantienes estas cajas duran un suspiro, no son como las manuales que con un cambio de valvulina cada muchisimos km ya vale, estas cajas reclaman cuidados para que duren, y si se los das tendras caja de cambios para toda la vida util del coche pero si no se los das vete buscando un taller que repare cajas automaticas a buen precio por que la reparacion esmuy cara (creo que sobre los 3000 euros). uff mejor se lo dejo a los profecionales y gracias no lo sabia para nada imagino que no costara mucho En los triptronic y cajas mas modernas Audi decia que no necesitaban mantenimiento pero acabaron reconociendo que si les hacia falta por que eran cajas que a los 100.000km de media partian y no veas que gracia les hacia a los dueños de los A8 cuando les metian una factura de reparacion de unos 6000 euros (en Audi no reparan cajas, simplemente las cambian por otras nuevas). Asi que ya sabes, cuida la caja y ella te querra toda la vida. s2. gracias pero es algo que puede hacer uno mismo o tiene que ser un mecanico? Hombre, no es como cambiarle el aceite al coche pero si eres algo mañoso y tienes la erramienta adecuada pues i qe puedes, yo nunca le hice el cambio a ninguna caja automatica, pero en las manuales necesitas una especie de jeringuilla grande para quitar la valvulina vieja. s2. y si lo hace uno mismo ,igual dificil porque hay que levantar el coche, es facil encontrar el aceite ?dicen que sale a 10 euros el litro y cambiarle un filtro y serian como 3 litro de aceite atf.

a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias Si, es el famoso ATF, es una especie de valvulina que lubrica los engranajes, y en estas cajas de cambios es recomendable hacerle el cambio junto con el filtro, en Audi suelen decir que no necesitan mantenimiento pero si no la mantienes estas cajas duran un suspiro, no son como las manuales que con un cambio de valvulina cada muchisimos km ya vale, estas cajas reclaman cuidados para que duren, y si se los das tendras caja de cambios para toda la vida util del coche pero si no se los das vete buscando un taller que repare cajas automaticas a buen precio por que la reparacion esmuy cara (creo que sobre los 3000 euros). uff mejor se lo dejo a los profecionales y gracias no lo sabia para nada imagino que no costara mucho En los triptronic y cajas mas modernas Audi decia que no necesitaban mantenimiento pero acabaron reconociendo que si les hacia falta por que eran cajas que a los 100.000km de media partian y no veas que gracia les hacia a los dueños de los A8 cuando les metian una factura de reparacion de unos 6000 euros (en Audi no reparan cajas, simplemente las cambian por otras nuevas). Asi que ya sabes, cuida la caja y ella te querra toda la vida. s2. gracias pero es algo que puede hacer uno mismo o tiene que ser un mecanico? Hombre, no es como cambiarle el aceite al coche pero si eres algo mañoso y tienes la erramienta adecuada pues i qe puedes, yo nunca le hice el cambio a ninguna caja automatica, pero en las manuales necesitas una especie de jeringuilla grande para quitar la valvulina vieja. s2.

a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias Si, es el famoso ATF, es una especie de valvulina que lubrica los engranajes, y en estas cajas de cambios es recomendable hacerle el cambio junto con el filtro, en Audi suelen decir que no necesitan mantenimiento pero si no la mantienes estas cajas duran un suspiro, no son como las manuales que con un cambio de valvulina cada muchisimos km ya vale, estas cajas reclaman cuidados para que duren, y si se los das tendras caja de cambios para toda la vida util del coche pero si no se los das vete buscando un taller que repare cajas automaticas a buen precio por que la reparacion esmuy cara (creo que sobre los 3000 euros). En los triptronic y cajas mas modernas Audi decia que no necesitaban mantenimiento pero acabaron reconociendo que si les hacia falta por que eran cajas que a los 100.000km de media partian y no veas que gracia les hacia a los dueños de los A8 cuando les metian una factura de reparacion de unos 6000 euros (en Audi no reparan cajas, simplemente las cambian por otras nuevas). Asi que ya sabes, cuida la caja y ella te querra toda la vida. s2. gracias pero es algo que puede hacer uno mismo o tiene que ser un mecanico?

gracias estoy aprendiendo aleman para poder leer el librito Hola nuevamente, Copia lo de abajo y lo pones en buscar en la mula. Es lo unico que puedo hacer y espero que te sirba es el manual de taller en Español. Realiza esta busqueda en el EMULE: df,g.jbe4k.5tbpyhwyhq5p9p9HP5H4W9RS`JH09W90QP9POHP55G8H858GO8HDPTH3PWAOMZDINE8OO3Q4444444444 lo voy a buscar gracias

a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias

gracias estoy aprendiendo aleman para poder leer el librito <_<

gracias sabeis de algun manual en español?el que trae el coche esta en aleman.

Y en que consiste?

hola segun el consecionario le han cambiado todos los filtros y aceite ademas acaba de pasar la itv en dia antes de recogerlo y en consumo bueno yo creo que esta entre 8 y 9 litro pero como le pises y salten todos los caballos de dispara a 12 0 13 l ,lo recogi el logroño me fui a vitoria de hay a cordoba donde vivo y de hay a azahar de los atunez cadiz es que esta todavia en rodaje jeje solo tiene 233000km espero hacerle el doble.y ademas con gancho para remolque la vacaciones que viene caravana la pintura esta como nuevo ha dormido sus 18 años en garaje y se nota