novatoaudi80

salen a 23 euros con 20 pastillas mas el envio 30 euros es una pagina americana

bueno le cambie las bujias que estaban viejas pero sin aceite ni carboncillo ni nada raro ,dicen que es un sintoma de que el motor va bien, y al cambiarlas he solucionado todo por ahora le he echo 50km no se ha parado el cambio ha ido de lujo ademas he notado que el relenti se ha echo mas estable antes subia y bajaba un poco (no imaginaba que tubiera algo que ver)y he notado un menor consumo y la temperatura me ha subido 5 grados pero estable antes siempre me marcaba 80º y ahora 85º igual es porque lo llevo justo de aceite el lunes le pongo , igualmente le cambiare el filtro la gasolina que lo he pedido a oscaro . gracias a todos saludos

pues voy a probarlas a ver que pasa ya os contare me salen a 30 euros con envio saludos.

buenas alguno habeis usando esto? http://espaciosinergia.blogspot.com/2007/05/pastilla-ahorradora-de-combustible.html

pensais que pueden ser los inyectores sucios?estoy apurando demasiado la reserva de gasolina.algo bueno para limpiar los inyectores?gracias

buenas tardes bueno son dos cosas me ha pasado dos o tres veces q despues de hacer carretera y llegar a la ciudad pararse el coche y dar algun tiron ,lo vuelvo a encender y anda sin problemas .otra es que escucho chipas por la zona de la guantera como es automatico cuando escucho la chipa en la consola parpadea el indicador de la marcha del coche R,D,N,3,2,1 por lo que el coche no cambia de marcha y va algo acelerado,estoy q busco ese cruce q da chipas pero por la guantera no hay nada .alguna idea?el otro problema empezare a cambiarle bujias y filtro gasolina.gracias por las ideas

Buenas a todos me voy a poner a cambiar las bujias del 100 algun consejo es mi primera vez y se que es algo delicado necesito una llave especial? yo veia a mi padre que la cambiaba con las misma llave que cambia las ruedas puede ser? y ponerle una gotas de aceite a las nuevas es complicado el cambio?gracias

Estos capos mafioso de la gasolina en españa que aprovechen y ganen todo lo que puedan porque se le va acabar en chollo en poco años con los hybridos...y lo de audi se que son unos adelantados a su tiempo, cada coche que sacan tienen una tecnologia 10 años por delante que los demas y por eso podemos disfrutar de nuestros 100 y 80...pero despues de leer que fueron los primero en sacar un hybrido en un 100 avant me he quedao increibles estos alemanes :drooling: :lol2: :notworthy: :notworthy:

tienes una 100 2.6 no? es automatico? si es asi prueba a desconectar la bateria asi se resetea el bicho a mi me paso que no cambiaba de marcha y si queda en segunda que es de las mas fuerte en el automatico ya sabeis R,N;D,3,2,1 bueno aporto ya mi idea saludos

mucha gracias por tu tiempo

buenos habia pebnsado en unas bosch que salen a 4,5o cada una son muy malas?

si hace tiempo por agosto creo muchas gracias por la explicacion cuantas lleva? 3 o 6 bujias?

Buenos dias a todos quisiera cambiarle las bujias a mi audi 100 2.8 alguien sabe por donde estan? he mirado por encima y nos las veo y antes de quitar nadie haber si alguie ya las ha cambiado muchas gracias saludo

si leyendo muchos post se me ocurrio la idea de resetear y la unica forma que imagine aparte del vagcom era quitando la bateria

buenas a todos pues ya lo solucione simplemente desconecte la bateria y ya se cambian la marchas con normalidad por si ha alguien le pasa ya sabe un saludo

buena, los reles son pequeños circuitos electricos se pueden reparar sin necesidad de comprar otros?

gracias a todos mirare otra ves los fusibles en la puerta del conductor algum sitio mas?

Buenas pues veran ayer en la mañana anduve arreglado los mecheros del coche con sus bombillas y al encender el coche se me enciende el abs y como el coche es automatico se encienden como si todas las marchas estuvieran metidas el coche va revolucionado y no siento el cambio de marcha a 80km/h va a 40.000 revoluciones una ves le paso parecido y solo se quito pero parece que ahora no sera algo electrico? algun rele? el pilotito del abs ya lo arregle era un cruce que tenia...alguna idea?la marcha atras va bien pero siento como una sacudida mas fuerte que antes

felicidades por el brico te me has adelantado jeje yo tb voy hacerlo pero al cien no creo que se diferencie mucho saludos

pues si sale a presion tira que no se rompe tu cuando no veas el tornillo seguramente sea de tirar a presion saludos.

llegue bien se porto como un campeon 3600 km en 5 dias esta bien aun no lo he podido reparar ya que me gustaria cambiarle hasta la bomba del agua aprovechando , procuro no cogerlo muchbo por ahora. me saldra por unos 500 euros todo cambiar bomba agua correas y el rodamiento tb le tendran que cambiar todo el liquido refrigerante ya que tienen que sacar el radiador pero creo que esta bien de precio. un saludo

Ya me estas explicando como le haces medias de 1litro a los 100 a un 2.8V6. se me comieron el cero jeje queria decir 10 l a los 100 con el coche cargado.

bueno le he puesto una diferentes compradas en la tienda de electronica

muy bonita maquina los asientos se los has puesto tu? yo lo unico que cambiaria seria el volante pero mu bonito

la verdad es que no se donde encontrar esas bombillas pero como no hay que soldar pues nada ... en el del mechero porque en el del mando de los espejos y la traccion quattro hay que soldar las nuevas luego el mando de los espejos si me dio mas problemas para sacarlo pero se desmonta y queda asi y nada sacar las bombillas y sustituirlas por otras mi chapuza y asi queda sin cables y con luces aunque en la foto no de aprecia bien un saludo aqui donde lo hice feo sitio no? bueno habra mas y mejores ahora quiero ponerle el cuadro de las esferas blancas y el mando para el cierre centralizado es que es muy cansado lo de meter la llave jeje saludos