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gracias pues esta economico ahora ha encotrar el aceite aft
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Se le puede poner, pero no te va a funcionar ya que no tienes el sistema que haga detonar las cargas pirotecnicas ante un impacto.
Y por cierto, seguramente te de mas problemas que ventajas ya que en la ITV si te lo ven van a querer verificar que te funciona la lucecita del AirBag pero como no tienes airbag pues tampoco lucecita y seguramente si das con un jilipollas pues te tirara para atras la ITV, asi que yo de ti no lo pondria.
s2.
te hare caso idea desestimada gracias
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Que BONITO y que gran coche!!!!
Es bonito que se sigan vendiendo en concesión incluso.
Sabes? En su día sal´ñia por más de 7 millones de las antiguas pesetas.
YA veras la de mejoras que le haces con la gente tan maja del foro
Y ahora se venden por menos de lo que cuesta un Dacia Logan de segunda mano.
s2
los mecanicos dicen que ya no hacen coches como esos y mucho menos que duren 20 años.
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SE puede poner un volante con airbag a mi audi100 2.8 automatico que no tiene airbag?funcionaria?
http://cgi.ebay.es/Audi-100-C4-A6-Lenkrad-...le_Zubeh%C3%B6r
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HOLA alguien sabe para que sirve esto:
http://cgi.ebay.es/AUDI-100-A6-AUTOMATIC-T...les_CarParts_SM
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Creo que es una pijada que tiene el coche, pero lo mismo me equivoco, puede ser una luz para sepas donde dejar por ej. La cartera o depositar algo cuando conduces de noche o estando parado cuando entras al coche por la noche, si te fijas, si enciendes las luces de posición, se encenderán también.
no se enciende ni con el contacto ni con las luces de posicion pondre otra foto pero ahora lo tengo desmontado esa parte gracias, he probado otra luz y tampoco enciende pienso que puede ser que te indique que tienes pulsado el boton de quattro aunque para eso ya tiene uno pero..
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Que BONITO y que gran coche!!!!
Es bonito que se sigan vendiendo en concesión incluso.
Sabes? En su día sal´ñia por más de 7 millones de las antiguas pesetas.
YA veras la de mejoras que le haces con la gente tan maja del foro
gracias es una pasada de coche en carretera y que comodidad el cambio automatico pena el consumo pero no se puede pedir todo
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si eso es donde tienes que conectar la bombilla rajas el plastico donde esta la tira que brilla dentro esta la bombilla le conectas otra, y por la izquierda cuando quitas el enbellecedor beras como un portalamparas blanco que se quita a presion tirando acia fuera, cuando tengas la raja en el platico echa mas omenos a al medida de la tira que brilla blanca aces otra tira trasparente con una botella, la pegas al plastico de la caja de cambios y luego encima le pones la tira con las marchas, y asi de sencillo mira aqui te pongo unas fotos, de como lo tengo yo echo con el enbellecedor quitado claro esta, a y al cajita que se ve a la izquierda no le agas caso eso fue un brico mio, para conectar los neones en el suelo rojo. [/url [url=http://img13.imageshack.us/i/imagen008pg.jpg/]
pero que modelo es el tuyo no tiene las mismas cosas pero igual me has dado la idea de poner una bombilla
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je que misterio pues he quitado la pegatina al lado de la palanca y queda otra con muchos filamentos blancos, he quitado tb la moldura de alrededor he desenchufado el pilotito verde y debajo de las pegatinas veo que van dos cable a lo que parece una bombilla te refieres a eso? lo conecto alli?gracias
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a que bombilla verde te refieres a la del cambio automatico?, yo lo unico que hice fue adaptar una bombilla a la que ya trae en la caja de cambios con su portalamparas, y lo de la bombilla verde, seguro que te refieres a que lleva como una cinta de tela verde.
en esta foto si te fijas hay como una luz verde para que es?
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amy de serie solo se iluminaban las letras, y ya iluminaban poco pero cuando ice el brico de poner las bombillas pues se me ilumina tambien la palanca, y como me gusto como quedava decidi dejarlo asi, se quega way.
ya entendi lo que hicistes y esta bien a donde enchufastes la bombilla? yo tengo como una bombilla verde que no se para que es hay conectastes la bombilla?
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hola la iluminacion del cambio automatico que dices yo le tube que acer un apaño, porque me pasaba igual que no iluminaba entonces tube que levantar cuidadosamente la pegatina en donde indica lo de las marchas automaticas, debajo lleva como una tira blanca que era la que iluminava atravez de una bombilla, y yo la tira la quite y en su lugar por donde va la pegatina raje el plastico donde va situada, con un trozo de botella de pepsi me ice un plastico pra que atavesara la luz la misma bombilla que sale del cambio, yo le añadi otra bombilla mas y pegue con superglu 3 la tira de plastico que ice, y despues pegue la pegatina de las marchas encima y asi es como me quedo,
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us y lo del mechero y el contro electrico de los espejos es muy facil de desmontar, weno espero que te sirba de algo.
muy bueno pero me das a entender que de serie las letras no se iluminan no? solo se ilumina de serie la palanca no? a mi ninguna pero lo intentare hacer ademas me gustaria ponerle esto: es muy complicado? y gracias por la informacion
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Te vas a animar a cambiar tu el ATF??
igual si puede ser un buen brico si lo hago tomare buenas fotos
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Muy, muy bonito!.
Que bien suenan estos V6!.. Tiene una pinta estupenda!.
A disfrutarlo y a hacerle el doble de km!. Estoy contigo con el cambio automático, pero tb te recomiendo que le hagas los cambios de filtro y aceite a la caja de cambios.
Un saludo y enhorabuena!. B)
a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias
Si, es el famoso ATF, es una especie de valvulina que lubrica los engranajes, y en estas cajas de cambios es recomendable hacerle el cambio junto con el filtro, en Audi suelen decir que no necesitan mantenimiento pero si no la mantienes estas cajas duran un suspiro, no son como las manuales que con un cambio de valvulina cada muchisimos km ya vale, estas cajas reclaman cuidados para que duren, y si se los das tendras caja de cambios para toda la vida util del coche pero si no se los das vete buscando un taller que repare cajas automaticas a buen precio por que la reparacion esmuy cara (creo que sobre los 3000 euros).
uff mejor se lo dejo a los profecionales y gracias no lo sabia para nada imagino que no costara mucho
En los triptronic y cajas mas modernas Audi decia que no necesitaban mantenimiento pero acabaron reconociendo que si les hacia falta por que eran cajas que a los 100.000km de media partian y no veas que gracia les hacia a los dueños de los A8 cuando les metian una factura de reparacion de unos 6000 euros (en Audi no reparan cajas, simplemente las cambian por otras nuevas).
Asi que ya sabes, cuida la caja y ella te querra toda la vida.
s2.
gracias pero es algo que puede hacer uno mismo o tiene que ser un mecanico?
Hombre, no es como cambiarle el aceite al coche pero si eres algo mañoso y tienes la erramienta adecuada pues i qe puedes, yo nunca le hice el cambio a ninguna caja automatica, pero en las manuales necesitas una especie de jeringuilla grande para quitar la valvulina vieja.
s2.
y si lo hace uno mismo ,igual dificil porque hay que levantar el coche, es facil encontrar el aceite ?dicen que sale a 10 euros el litro y cambiarle un filtro y serian como 3 litro de aceite atf.
por hay encontre esto http://www.portalnissan.com/foro/bricos-10...er-sustitucion/
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Muy, muy bonito!.
Que bien suenan estos V6!.. Tiene una pinta estupenda!.
A disfrutarlo y a hacerle el doble de km!. Estoy contigo con el cambio automático, pero tb te recomiendo que le hagas los cambios de filtro y aceite a la caja de cambios.
Un saludo y enhorabuena!. B)
a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias
Si, es el famoso ATF, es una especie de valvulina que lubrica los engranajes, y en estas cajas de cambios es recomendable hacerle el cambio junto con el filtro, en Audi suelen decir que no necesitan mantenimiento pero si no la mantienes estas cajas duran un suspiro, no son como las manuales que con un cambio de valvulina cada muchisimos km ya vale, estas cajas reclaman cuidados para que duren, y si se los das tendras caja de cambios para toda la vida util del coche pero si no se los das vete buscando un taller que repare cajas automaticas a buen precio por que la reparacion esmuy cara (creo que sobre los 3000 euros).
uff mejor se lo dejo a los profecionales y gracias no lo sabia para nada imagino que no costara mucho
En los triptronic y cajas mas modernas Audi decia que no necesitaban mantenimiento pero acabaron reconociendo que si les hacia falta por que eran cajas que a los 100.000km de media partian y no veas que gracia les hacia a los dueños de los A8 cuando les metian una factura de reparacion de unos 6000 euros (en Audi no reparan cajas, simplemente las cambian por otras nuevas).
Asi que ya sabes, cuida la caja y ella te querra toda la vida.
s2.
gracias pero es algo que puede hacer uno mismo o tiene que ser un mecanico?
Hombre, no es como cambiarle el aceite al coche pero si eres algo mañoso y tienes la erramienta adecuada pues i qe puedes, yo nunca le hice el cambio a ninguna caja automatica, pero en las manuales necesitas una especie de jeringuilla grande para quitar la valvulina vieja.
s2.
y si lo hace uno mismo ,igual dificil porque hay que levantar el coche, es facil encontrar el aceite ?dicen que sale a 10 euros el litro y cambiarle un filtro y serian como 3 litro de aceite atf.
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Muy, muy bonito!.
Que bien suenan estos V6!.. Tiene una pinta estupenda!.
A disfrutarlo y a hacerle el doble de km!. Estoy contigo con el cambio automático, pero tb te recomiendo que le hagas los cambios de filtro y aceite a la caja de cambios.
Un saludo y enhorabuena!. B)
a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias
Si, es el famoso ATF, es una especie de valvulina que lubrica los engranajes, y en estas cajas de cambios es recomendable hacerle el cambio junto con el filtro, en Audi suelen decir que no necesitan mantenimiento pero si no la mantienes estas cajas duran un suspiro, no son como las manuales que con un cambio de valvulina cada muchisimos km ya vale, estas cajas reclaman cuidados para que duren, y si se los das tendras caja de cambios para toda la vida util del coche pero si no se los das vete buscando un taller que repare cajas automaticas a buen precio por que la reparacion esmuy cara (creo que sobre los 3000 euros).
uff mejor se lo dejo a los profecionales y gracias no lo sabia para nada imagino que no costara mucho
En los triptronic y cajas mas modernas Audi decia que no necesitaban mantenimiento pero acabaron reconociendo que si les hacia falta por que eran cajas que a los 100.000km de media partian y no veas que gracia les hacia a los dueños de los A8 cuando les metian una factura de reparacion de unos 6000 euros (en Audi no reparan cajas, simplemente las cambian por otras nuevas).
Asi que ya sabes, cuida la caja y ella te querra toda la vida.
s2.
gracias pero es algo que puede hacer uno mismo o tiene que ser un mecanico?
Hombre, no es como cambiarle el aceite al coche pero si eres algo mañoso y tienes la erramienta adecuada pues i qe puedes, yo nunca le hice el cambio a ninguna caja automatica, pero en las manuales necesitas una especie de jeringuilla grande para quitar la valvulina vieja.
s2.
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Muy, muy bonito!.
Que bien suenan estos V6!.. Tiene una pinta estupenda!.
A disfrutarlo y a hacerle el doble de km!. Estoy contigo con el cambio automático, pero tb te recomiendo que le hagas los cambios de filtro y aceite a la caja de cambios.
Un saludo y enhorabuena!.
a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias
Si, es el famoso ATF, es una especie de valvulina que lubrica los engranajes, y en estas cajas de cambios es recomendable hacerle el cambio junto con el filtro, en Audi suelen decir que no necesitan mantenimiento pero si no la mantienes estas cajas duran un suspiro, no son como las manuales que con un cambio de valvulina cada muchisimos km ya vale, estas cajas reclaman cuidados para que duren, y si se los das tendras caja de cambios para toda la vida util del coche pero si no se los das vete buscando un taller que repare cajas automaticas a buen precio por que la reparacion esmuy cara (creo que sobre los 3000 euros).
En los triptronic y cajas mas modernas Audi decia que no necesitaban mantenimiento pero acabaron reconociendo que si les hacia falta por que eran cajas que a los 100.000km de media partian y no veas que gracia les hacia a los dueños de los A8 cuando les metian una factura de reparacion de unos 6000 euros (en Audi no reparan cajas, simplemente las cambian por otras nuevas).
Asi que ya sabes, cuida la caja y ella te querra toda la vida.
s2.
gracias pero es algo que puede hacer uno mismo o tiene que ser un mecanico?
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Felicidades por el niño, esta guapo,
Saludos
gracias
estoy aprendiendo aleman para poder leer el librito
Hola nuevamente, Copia lo de abajo y lo pones en buscar en la mula. Es lo unico que puedo hacer y espero que te sirba es el manual de taller en Español.
Realiza esta busqueda en el EMULE:
df,g.jbe4k.5tbpyhwyhq5p9p9HP5H4W9RS`JH09W90QP9POHP55G8H858GO8HDPTH3PWAOMZDINE8OO3Q4444444444
lo voy a buscar gracias
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Muy, muy bonito!.
Que bien suenan estos V6!.. Tiene una pinta estupenda!.
A disfrutarlo y a hacerle el doble de km!. Estoy contigo con el cambio automático, pero tb te recomiendo que le hagas los cambios de filtro y aceite a la caja de cambios.
Un saludo y enhorabuena!.
a la caja de cambio hay que hacerle un cambio de aceite aparte?costara mucho?gracias
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Felicidades por el niño, esta guapo,
Saludos
gracias
estoy aprendiendo aleman para poder leer el librito <_<
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Enhorabuena por la criatura, se ve bien cuidado, ten cuidado y mima a esa caja de cambios automática, cuidala y no la fuerces, que tengas suerte.
gracias sabeis de algun manual en español?el que trae el coche esta en aleman.
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Por cierto, cuando puedas hazle la conversion a A6, ter quedara el coche de lujo.
s2
Y en que consiste?
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1660km en 3 dias??? :o
Se le ve cuidado. Que consumos te hace con caja automatica???
Ten cuidado con las cajas automaticas, hazle el cambio de filtro y aceite si no sabes si se le ha hecho.
s2.
hola segun el consecionario le han cambiado todos los filtros y aceite ademas acaba de pasar la itv en dia antes de recogerlo y en consumo bueno yo creo que esta entre 8 y 9 litro pero como le pises y salten todos los caballos de dispara a 12 0 13 l ,lo recogi el logroño me fui a vitoria de hay a cordoba donde vivo y de hay a azahar de los atunez cadiz es que esta todavia en rodaje jeje solo tiene 233000km espero hacerle el doble.y ademas con gancho para remolque la vacaciones que viene caravana
la pintura esta como nuevo ha dormido sus 18 años en garaje y se nota
luces
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
hola me gustaria cambiar las luces del mechero y espejo electricos , quite la radio y no vi ningun tornillo y me da miedo tirar por si se parte alguno lo habeis echo gracias.