taras bulba

Pues con un terminal de esos que se acoplan por encima de los cables y roba-tensión. Tendrás que hacer llegar el cable hasta uno de los dos faros traseros. ¿Creo entender que no sabes cuál es el positivo de la lámpara de matrícula? Coge un cable y una bombilla de recambio. Sacas la bombilla y pones un borne en un lado del portalampras y el otro a chasis. Si se ilumina, el lado del porta es el positivo, sino el negativo. no sé te damos ideas macho!

Hasta los difusores que lleva mi B6 en los intermitentes traseros se pueden quitar Todo se puede. Parece tulipa pero es la bombilla... lo que yo conozco que es B6

ya me direis el circuito para probar esa velocidad Yo también creo que es poca velocidad para el bicho

Hola! Yo no llevo, pero es fácil. Según dices la cámara debe conectarse cuando pones marcha atrás. <-- Conectas alimentación a marcha atrás. Indicas que lleva leds que serán de infrarojos, que deberán encenderse sólo por la noche. <-- Conectas a luces de matricula(posición) ¿Ya está no? Saludos.

NOOO Si es cambiar la bombilla naranja por la plateada! Por detrás gusta más! jajaja

Yo llevo réplica con Michelin Pilot Sport 3 y sin problemas a <180km/h por encima no lo he probado. Bienvenido!

La EGR esta que suda mas aceite! ¿supongo que lleva junta no? Igual se puede cambiar fácilmente, tú que eres manitas!

YO llevo cuero... no los cambies!! Cuantas satisfacciones dan! jajaja al limpiar claro!

Pues muchas gracias por la info! Que poco suda no? estos TDI!!!!

Yo pienso como chirrito en este post AQUI Creo que el principal problema son los 4 cilindros montados longitudinalmente. Igual me equivoco...

¿En nuestros diesel no es porque está el motor de forma longitudinal?

Lo mejor es que saques de nuevo el cuadro e intentes mirar que interruptor es. EN las tiendas de electrónica venden de todo, y seguro que puedes acoplar uno similar sin gastarte mucho dinero.

Pues en mi trabajo cuando se quedan clavados, abrimos los plásticos e intentamos recuperarlo... a veces se puede y otras no. Tendrás que abrirlo... Pásate antes por la audi a ver si venden el despiece, por si te cargas las dos carcasas

prueba de empujar hacia adentro como si metieras el cinturon de nuevo y pulsa el botón a ver. Si no puedes intentar abrir los plasticos embellecedores o introducir un destonillador por la parte del boton naranja a ver si cede el resbalón. ideas...

+ 1 +2 El epoxi es lo que tiene: igual te pega una luna delantera que te sella una fuga de agua Yo cuando lo haga, utilizaré epoxi sin duda

+1

¿Cuantos tornillos no????? B) Muy guapo!

todavía las tengo !!!! desmontadas claro!! como son dos barras de leds, yo las llevaba en paralelo. Me paró una vez la Guardia urbana y las tuve que quitar. me has recordado a una anecdota que nos pasó una noche. Salimos una noche mi amigo y yo con nuestras novias, ibamos en el coche de mi amigo, un seat ibiza blanco, el antes trabajaba en una nave de chapa y pintura de coche, y al lado habia una nave que era donde preparaban los coche de policia. Se hizo amigo de uno, y el dia que lo despidieron de ese trabajo, el de la nave de al lado le regaló 2 luces azules, y las puso en las rejillas delanteras de al lado de los faros y una noche vimos a un amigo nuestro que iba muy ligerito y nos pusimos detras del el y puso las luces azules, y lo paramos, nos pusimos a su altura, y cuando nos vió :notworthy: cabr**es que malo sois que me abeis acojonao, que iba muy rapido. que sois muy malos que no llevo la documentacion del coche, que me lo he dejado en casa y que aora iba corriendo a cogerla...jajajajaja un show y valla la que le dimos en el trabajo P.D. del amigo mio de el que te comento del ibiza esta aki registrado en el foro "hcivic" un saludo seguro que con esas luces azules TU no pasas la ITV !!! jajaja Que bueno! Estaría bien montar las bombillas de flash que llevan los 'safety-car'. Sólo es un agujero de diametro pequeño y las metes al faro. Luego lleva un control en el habitáculo para la velocidad del flash... las he visto por ebay. La idea es para saludar a alguien el foro, cuando vea la pegatina ASI, ponerlas y saludar/parar... ya que si hacemos ráfagas, la gente puede pensar que quiero 'marcha' y emprendemos una carrera improvisada

Entiendo que el motivo por el cual aconsejan cambiar los 4 iguales es para el control electrónico del agarre ¿no? Si ponemos dunlop atrás y nankang delante segurísimo que el agarre y el comportamiento no será el mismo. De todas formas tampoco creo que hagamos el loco tanto para no poder hacer el cambio por parejas.

todavía las tengo !!!! desmontadas claro!! como son dos barras de leds, yo las llevaba en paralelo. Me paró una vez la Guardia urbana y las tuve que quitar.

Oye igual nos sirve de algo si tenemos tiempo de leernos todo el santo documento... REGLAMENTO DE CIRCULACION

Yo he pasado con bombillas de led de posición sin problema. El reglamento dice que debe ser luz blanca visible a no se cuantos metros ¿no? No dice que debe ser incandescente, ni led, ni gas, ni p@@@@s jajaja Mientras no lleves las luces rojas del coche fantástico (como llevaba yo en el fiat uno) delante, no deben decirte nada, y si no que te enseñen que punto del reglamento infringes. Madre mía, que pesados son esta gente tio!

El sábado 08-05-10, circulando por la ronda de litoral sobre las 20:10 dirección hospitalet un A4 B6 3.0 Quattro negro con alerón en el maletero, xenon y poco más he podido ver... Le he pitado justo cuando pasaba al lado porque se desviaba dirección ronda de dalt o castelldefels.

Nunca lo había escuchado! Mejor no pongas separadores sólo en un lado

Cuando nos veamos te digo yo un sitio más barato y mejor cerca de santvi Es buena idea prueba a ver... piensa que los condensadores que llevan los balatros son bastante potentes y deben generar un ruido bestial