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Vincent Vega

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Mensajes publicados por Vincent Vega

  1. Ha picao otro miembro mas del foro con el tema del proyector.....

     

     

    Da la cara fistro¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

     

     

    salu2

     

     

    :D

     

    Hoplita me ha viciado con el tema del proyector y al final decidí comprar uno. Este fin de semana lo he instalado todo y... <_< :cfsd1: :clap1:

     

    Es simplemente impresionante. Una super pantalla de 180cm de base. :p Eso es un cine en casa de verdad. En cuanto pueda cuelgo algunas fotos.

     

    Es que ahora estoy muy ocupado viendo películas y trilogías como si las viera en el cine otra vez. :lol2: :cry1:

  2. Mr. Thecayflow:

     

    Yo he tenido por este orden gas, vitrocerámica, gas y ahora inducción. ¡¡ME CORTO UN BRAZO ANTES DE QUEDARME SIN LA PLACA DE INDUCCION!!

     

    Placa de inducción Fagor: Hoy he tardado unos 4 minutos en hervir el agua para hacer pasta. Calculo que unos 3-4 litros. Apenas me ha dado tiempo a ojear una revistilla de coches que ya estaba aquello en pleno apogeo.

     

    Vitrocerámica Teka: ponía el agua a hervir, me iba al quiosco a comprarme una revista de coches, me la leía enterita y entonces tiraba la pasta. Por lo menos necesitaba 15-20 minutos para hervir la misma cantidad de agua.

     

    Auxosere: muy gonita y baratita. En casa mi mujer y yo queremos remodelar la cocina y nos han presupuestado 18.000 euretes y eso que compramos todos los electrodomésticos nuevos (excepto campana) hace unos seis meses. :drool:

  3. Yo tengo el 105 y cad día estoy más contento con él. El coche se mueve bien, adelanta muy bien y puedes hacer viajes al ritmo que quieras, pero yo cada vez conduzco más tranquilo y tal y como está ahora el tema de la velocidad y las multas, para mí sería una tontería pagar caballos de más.

     

    Para mí, ahora, mejor gástate esa pasta en equipamiento.

  4. ¿Los dos últimos también son tunning?

     

    o****, pues ahora creo que sí me va el tunning. Son muy bonitos. :rolleyes:

     

    De todos modos soy de los que opinan que no hay nada peor que un TDI disfrazado de S3. O un super mega alerón en un coche de apenas 100 caballos. Opino como Goodson, las modificaciones sólo para mejorar las prestaciones del coche, no para aparentar que llevamos un coche de gama superior al nuestro.

     

    A mí cuando me dicen que alguien se ha gastado tres kilos en un coche y nada más sacarlo del concesionario le mete otro kilo más de tunning, siempre pienso, ¿y no habría sido mejor comprarse directamente un coche de 4 kilos? :rolleyes:

  5. Retomando el tema que planteaba Koke sobre la amortización de un TDI frente a un FSI, no sé si tuvo en cuenta el valor de reventa de ambos coches. Yo también hice mis números para unos 25.000 kilómetros y tras darle vueltas caí en la cuenta de que el valor de reventa a unos 5 ó 6 años también había que tenerlo en cuenta.

     

    Por ejemplo: yo vendí mi Golf IV 1.6 al comprar el A3. Si en vez de haber sido un 1.6 gasolina de 100 cv hubiese sido un TDI habría sacado unos 2.000 euros más, por lo que la diferencia de precio a la hora de comprar queda compensada de inmediato por su valor de reventa. Si queremos renovar de coche en un plazo de 5, 6 o 7 años, es una cuestión a tener en cuenta y además, se tarda mucho menos en vender un TDI que un gasolina, que cada vez cuesta más colocarlos.

     

    Respecto al motor 1.9 TDI, yo estoy contento con él para el tipo de conducción que hago y rodar a 160 por la autopista lo hace con una facilidad increíble. Las sensaciones a la hora de adelantar también son muy buenas, aunque no dudo que el 2.0 TDI se muestre superior en todos estos aspectos.

     

    Ah, todo este rollo de si es mejor el TDI o el FSI me suena un poco a ver quién la tiene más larga, :D Creo que simplemente son coches diferentes. Yo por corazón me compraba un gasolina turbo, pero la razón dijo que un TDI.

  6. Ah! y ojito no les peguéis, porque seréis vosotros los malos que irán a prisión, siempre y cuando no hayas ido ya, por circular a más e 180 km/h en la autopista...

     

    Sí, claro porque ya se sabe que los que conducimos somos un peligro para la sociedad y más peligrosos que Hanibal Lecter. En cambio los que roban coches son gamberradas de chavalillos, cosas sin importancia o de pobres inmigrantes que no tienen para comer :huh::huh:

  7. La verdad es que hay algunos comentarios que son para alucinar. Yo una vez le pegué un buen adelantamiento a un Ferrari con el Punto. Entonces, ¿puedo decir que el Punto es un coche de la o**** y los Ferrari no valen un duro?

     

    A todos los que "dejan" atrás a coches supuestamente superiores: ¿no se os pasa por la cabeza que el que va en el otro coche no tiene ganas de picarse con un piltrafilla y que no tiene que demostrarle a nadie que la tiene más larga que vosotros?

     

    Yo más bien pienso: "ahí va otro quiero y no puedo sin dos dedos de frente". :(

  8. ¿Pero es que a alguien le ha funcionado llorarle al del concesionario? ;)

     

    Yo creo que el comercial será el primer interesado en darte el coche porque él cobrará su comisión y debemos entender que ellos tampoco pueden controlar los retrasos que tengan en Alemania o en el transporte. No creo que en eso puedan hacer nada.

     

    Yo me lo tomé como una prueba de paciencia, de la que no suelo tener mucha y lo cierto es que la espera se hace larga, pero ahora ya ni me acuerdo :D

     

    Así que paciencia chicos, que todo llega.

     

    PEEEERO... si a alguien le funciona lo de llorar, que me lo diga y para la próxima vez ya sabré qué hacer. :wub:

  9. Gracias PyE por la información.

     

    Me pondré a investigar. Lo cierto es que preferiría utilizar la PDA de mi hermana (la HP 1940) puesto que yo no necesito ningún GPS en España. Pero este verano seguramente iré a hacer una ruta por Inglaterra y Escocia y ahí sí me iría bien.

     

    Por ahora pienso alquilar un coche allí en vez de llevarme el mío y por eso no sé cuántos conectores tendrá (no sé si llevará uno en el maletero) Por eso quiero el GPS porque si además de conducir por la izquierda y cambiar con la zurda, tengo que ir pendiente de cruces, desvíos y señales, puede ser toda una aventura :lol: Y además en "inglé"

     

    Busco algo que sea práctico y cómodo por eso también veía que la Airis podía ser una buena opción a ser el GPS integrado con lo que también se conecta al enchufe y fuera. Me imagino que casi todo serán espacios abiertos y haré muy poco por ciudades por lo que no creo que pierda muchos satélites.

     

    Me pondré a investigar con todo lo que me has dado B)

     

    Si tienes cualquier sugerencia, te lo agradeceré.

  10. Completamente de acuerdo. Yo a 110 / 120 tengo la sensación de ir con uno de esos coches sin carnet. Creo que es incluso hasta peligroso. Hace tiempo el RACC estaba intentando llevar a cabo una campaña para aumentar el límite de velocidad a 140. Pero tal y como está ahora el nivel de "alarma social" al respecto, no parece que vaya a ser posible.

     

    Y corroboro lo que tú dices, en la época en la que esperaba a que me entregaran mi coche me moví bastante con el Punto con el que sí es más fácil circular a las velocidades legales, pero te aseguro que era de los únicos que lo hacía. Más que nada tenía la sensación de estar molestando todo el rato, incluso por el carril de la derecha. <_<