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Vincent Vega

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Mensajes publicados por Vincent Vega

  1. Estaba con la misma duda que tú hace un mes. Mi hermano tiene un A4 Avant TDI 2.0 y pese a estar contento, dice que le falta un poco de fuerza. Pregunté por aquí cosas sobre el motor 2.7, pero nadie supo responder. Supongo que era porque es un motor muy nuevo y casi nadie lo tiene. Busqué por internet pero tampoco encontré gran cosa, la verdad.

     

    Al final he comprado un coche de otra marca (la innombrable :clap1: ) porque no quería gastarme 43.000 euros en un coche al que le queda un año de vida puesto que parece que el próximo A4 va a suponer un cambio radical con respecto a este. No me quería ver con un A4 desfasado con un año y máxime sabiendo que lo quiero aguantar 7-8 años.

  2. Imaginate... si acaba de salir el Q7... tendran que sacarle probecho... la BMW desdeluego tardo mucho en sacar el X3, esperemos que no tarde tanto el Q5, la verdad es que tengo curiosidad por verlo :D

    Saludos.

    DaviD.

     

     

    Pues peor para ellos, porque aquí uno que se va a ir de cabeza a por un X3 :bsh1: . Yo para comprarme un bicho de las características del Q7 / X5 me pillo un Hummer de cabeza. :bsh1:

  3. En eso te tengo que dar la razón Vicent. De todas formas, cuando decidí comprarme este coche no pensaba ni mucho menos en como se comportaría por el campo.

     

    En primer lugar decirte que tu coche me encanta y que si tuviera pasta, sería una seria opción de compra para mí ahora que me estoy planteando cambiar el mío. Y además lo haría por las mismas razones que tú, amplitud, diseño, elegancia, etc.

     

    Lo que no entiendo, es a aquellos que dicen que si el Mercedes tiene mejores o peores cualidades camperas que el BMW, si el 99'9% como mucho lo meterá por caminos con los que puedes utilizar también cualquier otro coche. Vamos, que no entiendo a aquellos para los que el comportamiento en el campo es un factor decisivo.

     

    Como he dicho estoy pensando en cambiar mi A3 y como voy a necesitar espacio, pues también estoy considerando la compra de un SUV, pero me la suda si tiene reductora o no, o tres bloqueos de diferencial. Este pisará muy poco campo. De aquí a dos o tres años, cuando cambie mi Terrano por un Defender o el nuevo Anibal :D las prestaciones en montaña sí serán decisivas y no tanto el comportamiento en carretera o la velocidad punta.

     

    Pero como decía al principio del post, enhorabuena por la compra. Para mí, ese es el Todoterreno de lujo más bonito de la actualidad junto con el H2, que también me encanta :D

  4. Pues yo acabo de firmar y es la 1107.

     

    La cosita está muy parada. Desde luego estamos muy lejos de los 3/4/5 millones de audiencia de salsa rosa, aunque si llegamos a los 10.000 igual superamos algunos programas de la 2. :cry1:

     

    Otia! Se me ha olvidado que no pongan a Ramón García, Jesús Vazquez, Michelle Brown o Paula Vázquez como presentadores. Bueno, a Paula Vazquez :p sí, pero sólo en plan La Selva de los Famosos :p

  5. ¡Un gran coche! Sí, señor.

     

    Pero lo que no entiendo es por qué la gente habla de cualidades camperas y cosas así si luego nunca salen del asfalto o si lo hacen van por caminos por donde también pasaría un Porsche Boxter :cry1:

     

    Yo hago muchas salidas con mi Terranito y nunca me he cruzado con nadie con un X5, Cayenne, Touareg, XC-90, etc. Lo único que veo son otros Terranos, Discoverys de hace 10 años, Monteros, Patrols etc.

     

    Una vez hicimos una salidita y se apuntó un tío para estrenar su Rexton nuevecito. Tendríais que ver las lágrimas que le saltaban cuando pasábamos por caminos estrechos y las ramas le rayaban los laterales y el techo como el Freddy Krugger ese rascando la pizarra :p Al llegar al restaurante el tío ni comió :p

  6. Si supiérais como os ponen el el foro de Volvo :p

     

    Ya sé que la respuesta iba a ser partidista, pero quería conocer un poquito más de ese motor 2.7, nada más.

     

    Sabía que aquí al Volvo se le iba a llamar de fragoneta p'arriba. :o

     

    Por cierto Luis, ya que tú has tenido uno de cada marca, cuenta, cuenta...

  7. Yo también te quiero "Joplita" :p

     

    Lo del A6 también lo había pensado, pero dice mi mujer (que lo utilizará para ir a trabajar) que ella no puede ir con un coche mejor que el de los jefes :D. Se quedaría sin argumentos para negociar las subidas de sueldo.

     

    En extras se van 5.840 eureles con el presupuesto que tengo en la mano y me hacen de entrada un 6% de descuento.

     

    El modelo lo conozco bien puesto que mi hermano compró el A4 Avant 2.0, pero yo quiero un motorcito con algo más de chicha y los 180cv de ese coche prometen :D. Mi hermano está contento, pero dice que algunos caballitos más no le irían mal.

     

    A ver si Pagka nos habla un poco del 2.7 :rolleyes:

  8. Ha llegado el momento de cambiar de coche y despedirme de mi A3 II 1.9 TDI. Mis opciones a priori son el Audi A4 Avant 2.7 TDI de 180 cv al que le incluiría como extras barras de techo, airbags traseros, reposabrazos, paquete maletero, sistema aparcamiento delantero y trasero, sensor de luces y lluvia, Xenon Plus, Mando Home Link y Paquete deportivo S-Line. Ah, el color rojo brillante :cry1:

     

    Peeeero, por otro lado también me tira y mucho el Volvo Xc-90 en acabado Momentum, que no está nada mal. Sé que es como comparar higos y peras, pero son los dos coches que más me gustan. Decir que el Volvo no lo quiero para ir al campo, que para eso ya tengo un coche específico. Me gusta la sensación de seguridad que transmite, y lo grande que es el bicho :cfsd1:

     

    Del Audi me gusta su estética deportiva y creo que ese motor de 180 cv debe dar buenas sensaciones con un consumo moderado. Hay que buscar el equilibrio :clap1:. También es un modelo más discreto que el Volvo puesto que se ven muchísimos por la calle. Aunque esto último no sé todavía si es algo bueno o malo :clap1: .

     

    El uso que le daré pues serán unos 20.000 kilómetros al año y el 90% es por carretera/autopista/autovía y el 10% restante por ciudad (si llega) El espacio es importante puesto que la familia está a punto de aumentar y sé que el A4 no va sobrado en eso, pero creo que también cumpliría bien.

     

    No he visto a nadie por aquí con este motor 2.7, pero si hay alguien que lo tenga, le agradecería que me contara qué tal va. Además, si conocéis alguna comparativa de este motor, también os lo agradecería. En fin cualquier cosita que me ayude a decantar la balanza a uno u otro lado. Aunque en un foro de Audi pues ya sé lo que me voy a encontrar :cfsd1:

     

    Por cierto, visité al lado oscuro para ver con qué me tentaban y el 320td (Touring o no touring es feo, feo, feo :D ) Y para mí, la estética es importante. :blink:

  9. Otro con un 1.9 TDI Ambition desde hace dos años y muy contento con él. En el momento de comprarlo dudé entre el 1.9 y el 2.0 pero al final pensé que el 2.0 era un motor nuevo y tendría defectos de juventud y no me equivoqué.

     

    El coche para viajar va de muerte, puedes mantener una buena velocidad de crucero (170-180) tranquilamente.

     

    Yo le llevo hechos casi 40.000 kilómetros y llevo una media aproximada de 5.2 litros y le he echado aceite dos veces.

     

    Tengo la intención de cambiármelo muy pronto, pero no porque esté a disgusto con él, sino porque la familia va a aumentar y necesitaremos algo más grande.

  10. Para mí más odioso y molesto es el forero que salta a la mínima para decir que algo es repost que aquel que por el simple hecho de no vivir en el foro 24 horas al día, inicia una discusión que ya se abordó Dios sabe cuando.

  11. Pues yo tuve un Golf IV 1.6 y muy contento con él. Le hice 90.000 kilómetros y sin problemas. El motor era más que suficiente para moverte por Barcelona y zona metropolitana y para hacer algún que otro viaje tranquilamente. Eso sí, si me dijeras que te pasas el día en la autopista o que haces muchos viajes largos pues te aconsejaría otra cosa con más potencia.

     

    Por lo que tú comentas, creo que te podría ir bien. Eso sí, si buscas prestaciones y sensaciones en un A3, deberías buscar al menos 150-170 cv porque pesa mucho.