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Ya he comprendido el funcionamiento de de los faros Matrix y las zonas con iluminación. Viniendo de viaje por la noche el otro día, me di cuenta qué el sistema de largas automáticas se desactiva al entrar en una zona iluminada por farolas, sólo cuando se circula por debajo de 125km/h. Sin embargo, si en ese momento circulas a más de 125km/h no sé desactivan. Además es curioso, porque hay un margen de 10km/h donde el sistema se mantiene en el estado anterior, me explico. Si tú circulas a 130, las largas automáticas no sé desactivan al entrar en farolas, y sólo cuando bajas la velocidad a 115km/h se desactivan, no a 125km/h. Y al contrario, si circulas a 110 por zonas de farolas, las largas automáticas están desactivadas y sólo se vuelven a activar por encima de los 125km/h. Por tanto, por debajo de 115km/h largas automáticas desconectada en zonas de farolas, de 115 a 125km/h se mantiene en el estado que estaba, y por encima de 125 activadas. Un saludo.

Esto que te dice el compañero es la forma recomendable para cuidar la caja de cambios, ya que si pones la P, sin antes soltar el freno de pie, el pequeño movimiento del coche se transmite al mecanismo de bloqueo de la caja, forzándolo y pudiendo a la larga dañarlo. Un saludo.

Precioso el coche!! Y las tomas con el dron son una pasada! Creo que te voy a copiar la idea... Cuéntanos como notas la diferencia con la repro, porque en mi caso también me pica la curiosidad, el coche pesa bastante y las 20" se notan.... Por cierto, la caja no estaba muy justa ya con el par de serie? Donde hicistes la repro y cuanto te costó? Un saludo!

Así me funcionaba a mí desde que tengo el coche, pero últimamente me he fijado que no pasa el símbolo de largas a blanco y sigue haciendo el juego de luces.... Tengo que echarle un vistazo...

Entiendo que te refieres a los ventiladores del motor no? Es totalmente normal, porque al encender el climatizador se activa el compresor del aire acondicionado automáticamente y este necesita bajar la temperatura del gas refrigerante en el condensador, activando los ventiladores aunque el motor esté frío Un saludo.

Buenas Juliman, cómo compruebas el nivel de hollin que tiene el FAP? Justo me has solucionado una duda que tenía yo. Y era porqué al volver de un viaje largo, se suele poner el coche a hacer la regeneración..... Cosa que no entendía, pero si necesitas que el motor lleve un régimen de rpm alto.... En 7 es muy complicado. Un saludo.

En mi caso misma situación, si da la casualidad de que el Audi no ve los faros inferiores del camión, no hace la magia y deslumbra. Sin embargo, si el camión lleva una luz superior de posición potente no ocurre. Últimamente me pasa que aunque vaya por zonas iluminadas por farolas, el sistema sigue actuando. Os pasa a vosotros? Un saludo.

Yo estoy en las mismas, me gusta tener controlada la temperatura del coche, pero en el mío b9.5 2020 no hay nada en el cuadro.... Se puede añadir con alguna herramienta de coding? Gracias.

Buenas @Pakiito8 mucho ánimo con el proceso a ver si consigues devolverlo a la vida. Creo que te va a ser imprescindible usar algún programa para comprobar los errores o fallos que tengas de la electrónica, ya que estos modelos ya todo funciona así. Si necesitas información o manuales de taller no dudes en decírmelo a ver si te puedo echar un cable. Un saludo!

Bienvenido @Tiburón blanco enhorabuena por la compra, está precioso!! Es calcado al mío así en blanco. Yo tengo que decir que con la caja al principio me llevé un poco decepción, hasta que lo probé con la S y ahí la cosa cambia y mejora sustancialmente. Además, no sé si es mi sensación, pero cuanto más tiempo lo conduzco me parece que en el modo D la caja ha "mejorado" y hace los cambios más con mi estilo de conducción. No sé si esto es posible. Eso sí, como ya te han dicho revisa cuidadosamente los tirones de la caja y llévalo que lo miren. Tienes alguna foto del interior para verlo? Un saludo!

Cierto! Yo también vi ese vídeo en redes sociales pero la verdad me parece una locura hacer eso por mi cuenta. Antes me compraría las tapas del modelo con las cámaras. Falta como tal no me hace, pero me parece un extra muy útil y por ejemplo en mi caso con llanta de 20" un seguro para evitar los bordillos. Lo que sí que he visto en los manuales de taller, es que hay que levantar medio coche un poco sin sentido, ya que el cableado de todas las cámaras va al módulo que se encuentra en la fusilera de la derecha del maletero y después va otro cable hasta la centralita del MMI+..... Siendo mucho más fácil pasar el cable de la cámara del maletero a la zona de la guantera y reequipar ahí el módulo. Tengo que valorar el tema de la 360°, lo que sí haré seguro es meter la delantera. Un saludo.

Buenas @GabrielA5 comprendo totalmente tus palabras y por mí parte, sólo decir que sí alguien le ha parecido que no valoraba su respuesta y por eso se ofendió sólo pedir disculpas por mí parte. Seguiremos aprendiendo y aportando todo lo que se pueda. Un saludo y buena semana!

En todos los comentarios creo que he intentado exponer el razonamiento por el que creía que había diferentes tipos de faros y sólo buscaba un debate sano con la publicidad de Audi. Es una pena que con el poco movimiento que tiene este subforo, se termine por desanimar a la gente nueva que llegamos con ganas de compartir impresiones, hacer nuevas mods y en general compartir opiniones e información del A5.

Esto ha quedado claro, ya que dos foreros lo han comentado, los faros Matrix LED de Audi A5 solo apagan los sectores en largas. Pero en esta foto (que forma parte de la publicidad de Audi de estos faros) no sé dónde ves las cortas y los sectores de las largas apagadas.... En esta imagen hay dos zonas de sombra a diferente distancia y luego otras dos zonas de largas. Lo marcado en rojo NO lo hacen nuestros faros Matrix. Te pongo otro ejemplo con un diagrama de Volkswagen, donde se ve mejor. Esto tampoco lo pueden hacer nuestros faros.....

Como funciona esto? Alguien pregunta algo, aporta información y pretende una discusión sobre un tema interesante y molesta? Incluso, cuando mi último comentario es que desde Audi hay poca información sobre este extra, nada de no creerme vuestras respuestas. Si estás imágenes publicitarias no dan a entender de qué está apagando y encendido todos los sectores, tanto en cortas como en largas.... En esa imagen no está apagando sectores sobre las luces largas, si no que tiene dos zonas a diferente altura sin iluminación. En fin, ahora entiendo lo muerto que está este foro.