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Estaría muy bien la verdad! Allí nos vemos! Un saludo.

Veo que hay poco interés por este subforo en juntarse, yo por mí parte asistiré ese domingo a pasar un buen rato por allí. Un saludo.

Me encuentro en la misma situación, me da bastante rabia que no exista algún tipo de indicador, que te informe de que está regenerando. Porque de este modo, puedes cambiar el modo de conducción para ayudar a realizar esa regeneración, y no llegar dentro de tu barrio, después de un viaje y encontrarte de qué está a más de 1000rpm, los ventiladores a tope...... Regeneración en marcha

Buenas a todos, estaba mirando por pasarme por el evento del Jarama que ha organizado el foro, pero veo que no hay ningún inscrito de este subforo, ni de otros subforos con coches medianamente modernos(B9,B10) Nadie se anima a pasarse el 21 por el Jarama? Estaría muy bien conocer a gente con A5 para intercambiar opiniones, y pasar una mañana agradable. Además de hacer unas fotillos a los coches y tal. Que opináis? Un saludo.

Mucho animo para todos los que estáis teniendo problemas con el nuevo modelo, porque vaya tela, no paro de leer cosas y me parecen increíbles de una marca cómo Audi..... Y como dicen por ahí, empezar a denunciar por vía informe pericial para meter más presión. Un saludo.

Buenas compañero, en mi caso me ocurre lo mismo, no es del todo de mi estilo ese tipo de embellecedores, pero al que le tienen que gustar es a tí. Lo que sí me come la curiosidad es saber si te ha sido difícil el cambio de lo que trae originalmente o que proceso se sigue para realizar el cambio.Nunca está de más ten r de ese tipo de información PD: Yo creo que necesitamos una imagen de todo el interior, para ver cómo encaja con el coche. Qué sólo el pomo puede no dar toda la información Un saludo.

Me interesa!

Precioso!!! Y el interior del nuevo b10 una delicia sin duda

Muy bonito ese A5!! El acabado black Line con el coche en blanco nunca defrauda

Posiblemente se haya roto la electrónica del led del antiniebla. Y la verdad no estoy seguro si lleva una bombilla que se pueda cambiar o es el antiniebla entero. Mínimo tendrás que hacer una diagnosis para ver qué ocurre. Un saludo.

Ya he comprendido el funcionamiento de de los faros Matrix y las zonas con iluminación. Viniendo de viaje por la noche el otro día, me di cuenta qué el sistema de largas automáticas se desactiva al entrar en una zona iluminada por farolas, sólo cuando se circula por debajo de 125km/h. Sin embargo, si en ese momento circulas a más de 125km/h no sé desactivan. Además es curioso, porque hay un margen de 10km/h donde el sistema se mantiene en el estado anterior, me explico. Si tú circulas a 130, las largas automáticas no sé desactivan al entrar en farolas, y sólo cuando bajas la velocidad a 115km/h se desactivan, no a 125km/h. Y al contrario, si circulas a 110 por zonas de farolas, las largas automáticas están desactivadas y sólo se vuelven a activar por encima de los 125km/h. Por tanto, por debajo de 115km/h largas automáticas desconectada en zonas de farolas, de 115 a 125km/h se mantiene en el estado que estaba, y por encima de 125 activadas. Un saludo.

Esto que te dice el compañero es la forma recomendable para cuidar la caja de cambios, ya que si pones la P, sin antes soltar el freno de pie, el pequeño movimiento del coche se transmite al mecanismo de bloqueo de la caja, forzándolo y pudiendo a la larga dañarlo. Un saludo.

Precioso el coche!! Y las tomas con el dron son una pasada! Creo que te voy a copiar la idea... Cuéntanos como notas la diferencia con la repro, porque en mi caso también me pica la curiosidad, el coche pesa bastante y las 20" se notan.... Por cierto, la caja no estaba muy justa ya con el par de serie? Donde hicistes la repro y cuanto te costó? Un saludo!

Así me funcionaba a mí desde que tengo el coche, pero últimamente me he fijado que no pasa el símbolo de largas a blanco y sigue haciendo el juego de luces.... Tengo que echarle un vistazo...

Entiendo que te refieres a los ventiladores del motor no? Es totalmente normal, porque al encender el climatizador se activa el compresor del aire acondicionado automáticamente y este necesita bajar la temperatura del gas refrigerante en el condensador, activando los ventiladores aunque el motor esté frío Un saludo.