sermagia

A ver, él con la máquina de diagnosis testeó el electroventilador y me dijo que respondía bien y se activaba. Eso te dice algo? Si el fallo es de una pieza o de la otra?

Efectivamente, es un marronazo

Al anterior propietario de mi A4 le pasaba algo así, no te puedo confirmar si eran los mismos mismos síntomas, pero no enfriaba y le terminaron cambiando el evaporador, sobre 250€

Todo claro. Lo único que yo pensé en quitar los tornillos con la batería puesta porque según he visto hace falta girar el volante para acceder a ellos. Y el volante se bloquea si no das al contacto, por eso pensaba "cómo lo giro sin batería cuando bloquee?"

Gracias! Lo haré así. Al final he encontrado tres volantes de un desguace más cercano a mi casa y son dos de A4 cabrio (8P0124 / 8P0419091DD) y uno de A6 (4F0419091A). Porque estaba a punto de ponerle al mío una funda de esas cosidas de AliExpress, pero ya no me fío de que quede muy p'allá. Así que ya puesto hago quita y pon y me olvido de estar ahí cosiendo durante horas.

Si, tiene toda la pinta y cuadra con el fallo de VagCom, aunque el mecánico me dijo cuando le metió la diagnosis que el electro funcionaba correctamente. Le haré hincapié al mecánico y que me haga presupuesto de cambiar el electro porque lo de la centralita creo que me dijo que estaba jodido conseguirlas, porque me comentaba que hay que tirar de desguace para pillar una.

Compi, cómo terminó el tema del a/c? Conseguiste encontrar la solución? Yo estoy empezando a experimentar el mismo síntoma en mi A4 B7, al ralentí el aire no enfría, pero en marcha si. Y se le cambió el compresor hace 3 meses, solo que hasta ahora que no ha empezado a apretar bien el calor no se notaba. A mí el VagCom me arrojaba un error intermitente en un electroventilador, supongo que será el del aire acondicionado y será ese el que quizás tenga que sustituir, porque la temperatura de refrigerante va como un reloj suizo, por lo que descarto que sea el otro electroventilador. Ya es eso, o que me pase como a ti y haya por ahí sensores locos haciendo de las suyas. Un saludo!

Buenas! Resulta que me gustaría cambiar mi volante de cuatro radios de serie con multifunción por otro de tres radios también con multifunción cuyo donante es un A4 B7 descapotable. El mío es como este que publicó un compañero en otro post, todo negro: Y este el que quiero instalar: Entiendo que servirá para mi A4 B7 sedán o hay alguna diferencia entre un volante de versión descapotable y sedán? EDITO: Acabo de indagar por el foro y he leído que no sirven los airbags aunque sean estéticamente iguales, es así? Hay algo que tenga que tener en cuenta para sustituirlo? Según tengo entendido el brico es: Primero sacar los tornillos de detrás del volante, voy girándolo para acceder a cada uno y quito los tornillos. Después desconecto la batería (espero 10-15 minutos) y saco el conjunto cláxon-airbag, desconecto las fichas y listo. Quedaría algo por hacer con el vagcom? Que alguien me eche un cable por favor, que no quiero meter la gamba y no me fío de que me estalle en el gepeto Un saludo!

Actualizo el hilo. Por fin me han sustituido la bomba de dirección por otra nueva y la operación ha sido todo un éxito, se acabaron los chirridos.

Traigo noticias sobre el caso del ruido paranormal. El mecánico estuvo revisando homocinética y demás, pero me dijo que provenía de la rueda, exactamente de una chapa metálica que hay por el disco de freno (o algo así) que parecía estar deformada, la enderezó y la verdad es que el ruido ha desaparecido en su práctica totalidad. A veces escucho yo un pequeño ruidito, pero muy muy lejano, que igual hasta son paranoias mías, ahora puedo realizar cambios de sentido o tomar glorietas pequeñas sin escuchar ese escándalo. Así que si a alguien más le sucede, que investigue este tema de los frenos a ver si le pasara como a mi. Un saludo!

Me pensaré lo de cambiar amortiguadores la verdad, aunque dudo que haga un gran desembolso. Aunque el mecánico me ha dicho que los guardapolvos en mal estado tampoco es un problema del otro mundo, mientras la suspension funcione bien. He estado mirando los Bilstein B6, que son perfectos relación confort/estabilidad, pero los veo en un poco caretes (600€ + montaje) para un coche con 18 años y que a saber cuantos más le quedan. Así que mi apuesta va más por los Bilstein B4, KYB Excel G o quizás Koni Str.t. Además de que al coche ya le cambié las llantas de 16" de serie que se ven en la foto de arriba por unas de 17" del A4 B8, por lo que algo de aplomo ha ganado. No quiero pasarme entre el cambio de llanta y suspensión dura y convertirlo en una tabla. Me gusta el confort que tiene como berlina. Sé que por el momento, en base al kilometraje, le vendría bien un cambio, pero con mi forma de conducir no siento un comportamiento problemático en la suspensión. Igual es porque vengo de un Ibiza 6L 1.9 TDI, que tenía la suspensión durilla y esta me parece como ir en algodones, no lo sé jajaja.

Os mantendré al tanto. Por el momento ya me han presupuestado la sustitución: 220€, mano de obra incl. En cuanto el mecánico reciba la bomba y el claxon de graves, que también estaba pendiente de cambiarlo porque no furulaba, se pondrá manos a la obra.

Se lo comunicaré al mecánico. En estos momentos es cuando echo en falta que en Alicante haya boxes de alquiler para hacer nuestras ñapas

Revisando facturas de taller, a este coche se le cambió la homocinética izquierda en 2022 con 231.000km y ahora tiene 280.000km. Así que no sé, hay alguna forma de comprobar si está en buen estado antes de meterse en el fregado de desmontar y reemplazar? Porque sino ya me jod**ía que con 50.000km esté para cambiar

Hola Mario! La comprobación del líquido la verdad es que no la he realizado de forma tan exahustiva ni milimetrada, podría vigilarlo más en eso te soy sincero. Y respecto a cuando lo hace, en frío ya te digo que no, es únicamente en caliente. Obviamente si esas maniobras exigentes en parado las hiciera con algo de velocidad o sin llegar al tope dejaría de quejarse la dirección y mientras no lo soluciono estoy evitando al máximo hacerlo, pero no sé, no me apetece estar conviviendo con ello siempre.