A-3

Pongo una traducción bastante mejor del artículo por si a alguien le interesa. Como se puede ver no dice que el S3 no vaya a salir(como parecía que ponía): Traducción: (gracias a Bronquiditi de forocoches) Despues de haber tomado fotos de este precioso 3 Sportback, miré hacia al tubo de escape. Cual sería mi sorpresa al ver que no era en absoluto el escape original. Pero nada que ver con el original!! Estaba delante de un prototipo muy especial. Miro de nuevo el tablero de instrumentos. El velocímetro graduado hasta los 280 Km/h traicionaba un cierto nivel de prestaciones. La etiqueta/pegatina sobre el volante señalaba que no se superasen las 7500 r.p.m.!!!!! Eso debe sonar bien bajo el capó... Entonces llega un empleado de Audi con las llaves. Entra rápidamente en el coche. Pero el "Balsen" (debe ser el autor del artículo) es cabezón, sobre todo ante un prototipo!!!! Me lio a hablar con un tipo que no quiere decirme de que motor se trata pero no niega que sea un V6 Biturbo. Debe largarse, así que va a arrancarr el motor!!! Y es un ruido muy ronco el que se oye. Muy, muy ronco!!! El V6 del TT palidece a su lado. Anda más cerca de un V8. Por otras dos fuentes muy bien informadas me entero de que efectivamente hay un motor V6 biturbo Audi en desarrollo en Ingolstadt. El S3 no saldría en lugar de un RS3 de más de 300 C.V. Mientras esperamos , en exclusiva esta información y estas fotos que hablan por si solas: dobles salidas especiales, grandes discos ventilados adelante y detrás con las llantas del RS6 en 18", cuentarevoluciones y velocímetro con alta graduación. S2 :blink:

Efectivamente. Yo creo que el RS3 lo sacarán sólo para el sportback :blink: . Vaya pepino!! S2

Esta claro que te va a perder prestaciones con unas 19"(igual que perdería el 3.2 con unas réplicas en 19" en lugar de llevar las 17" de serie), pero seguro que queda impresionante. Así que pronto esas fotos para demostrarlo, eh! S2 :blink:

Todos por el carril central menos tu TDIs Adelantandoles, eh JCL!! S2

Aunque en blanco... :blink: S2 :blink:

Yo creo que no es que esos coches(S3, M3) queden bien en blanco(que claro que quedan fenomenal), sino que son coches tan bonitos que quedan bien hasta en blanco, pero donde este un M3 Imoralot o negro...o un S3 negro...

El paraca ese por desgracia no existe. Es photoshop. Mira esta es la foto original de la que han hecho el montaje (un S3 normal y corriente que sale en el catálogo del 2000 del S3):

Bienvenido. Otro culohuevo más S2

Si señor, totalmente de acuerdo. Todos juntos lo haremos mejor y valoremos positivamente el esfuerzo que gente como Vampiro o David están haciendo para llevar esto adelante. S2

Muy guapo. A mi me gustan las rejillas así pintadas, sobre todo siendo el modelo pre-restlyng. Lo que le quitaba son las pestañas y le ponía los faros del restlyng. Las pinzas en rojo le quedarán preciosas. S2 :blink:

Yo sinceramente pienso que en este nivel de coches (que,salvo el 3.2 y el M2 cuando lo saquen, no pasan de 200cv y en el caso de BMW de 163) lo del reparto de pesos no marca muchas diferencias. A mi me parece que es un poco vendernos la burra como si fueran coches realmente deportivos. Cosa que no es así. Son coches con cierta deportividad y divertidos, pero no deportivos. En los deportivos(y aquí incluyo al S3e incluso al 3.2) si que se puede notar más (y aún así tampoco tanto salvo en circuito) el reparto de pesos, pero en un serie 1 de como mucho 163cv...De cualquier forma compres el que compres no te arrepentirás(aunque menos si compras el A3 ) S2 :blink:

Pues está limitado a 320 km/h para que sus dueños no se pasen corriendo . Aunque se le puede perdonar haciendo el 0-100 en 3.9segundos. A mi me gusta más éste que el SLR. S2

Bienvenido al club de los impacientes por ver al próximo rey de los compactos. Aquí todos a informarnos de lo que "pillamos" por ahí, aunque hasta que quede poco o a Audi le de la gana no sabremos nada seguro. S2

Totalmente de acuerdo. Si vas miralo en concesionarios oficiales, que los tienen a patadas, con casi todo tipo de opciones, configuraciones, km, precio y sobre todo que te dan mas garantías. S2

Bienvenido, los dos coches son grandes coches, pero a mi por mucho que me digan que el serie 1 es la releche (que sinceramente no creo que sea muy superior al ya buenísimo A3, suponiendo que lo sea en algo)sinceramente no me gusta ni la mitad. S2

Muy bueno Vodoo. La verdad es que es de pena y de bastante poca profesionalidad, pero bueno, más pierden ellos(que si hubieras ido buscando un coche de 250cv con motor 3.2 para envolverlo para regalo en ese momento se habían quedado sin vendertelo por no existir ) S2

Yo como ya dije cuando lo pusiste también lo prefiero. Abaratará bastante el precio y los consumos serán algo o bastante menos escandalosos cosa que por mucho que la gente se empeñe en decir que quien se compra un coche así no le importa el consumo yo pienso que evidentemente no te compras ese coche para ahorrar en gasolina (para eso te compras un diesel), pero que si te va a salir más barato mantenerlo pues mejor, no? A ver si para el año que viene está ya listo. Pd:TURBOMARC, a ver si le invitas a unas cañas a ese ingeniero y le sacas más información S2

Lo de que no va a salir el S3 ya lo he visto en varios sitios y sinceramente no me lo creo. Me creería mucho más que no sacaran el RS3 que no el S3 (aunque probablemente saquen los dos). Vamos, no sacarlo sería una cagada enorme. Por cierto, cada vez toma más fuerza la hipótesis de que sea el 2.0T FSI(con 260-280cv) el motor del S3. S2

Yo no se si efectivamente el coche que sale en Audipassion estaba probando el motor V6 Biturbo, pero¿Sabeis lo que es un mule car? S2

Yo lo veo aunque el comentarista de este año es un patán y se carga las carreras, pero los coches una preciosidad. S2

No pongo más fotos que no es un Audi y ya he babeado bastante .Bueno, cuando querais hacemos una compra conjunta para comprarnos unos cuantos . O uno entre todos los del foro . Igual nos llega para una rueda S2

Ya podían sacar el A4 DTM o el TT DTM :

Estoy enamorado:

Aquí con su hermano de la DTM: Me los pido los dos

Ya lo podían sacar así el normal: