Noel_twinturbo

jod** menuda liada... Miraré en el foso a ver si al ralentí el actuador llega al tope, y en función de eso tocaré o no el tope del cierre de los álaves, porque entiendo que tenga un poco más de lag el 1752 vs 1749, pero esto es exagerado. Un saludo!

Buenas! Acabo de leer este hilo y me parece muy interesante. El viernes pasado monté un 1752r de skillaturbo en un motor arl, pero no carga hasta las 2700. Revisé todo y está bien (sensor map, maf, circuito de vacío, n75, fugas en manguitos...). Hablé con el que me vendió el turbo y me ha dicho que la varilla tiene que estar bien, que todos los que venden se taran igual, pero sospecho que me está pasando lo mismo que a ti. Tú solo regulaste el tope de la varilla o también tocaste la longitud de la misma? Un saludo!!