Buenas! Acabo de leer este hilo y me parece muy interesante. El viernes pasado monté un 1752r de skillaturbo en un motor arl, pero no carga hasta las 2700. Revisé todo y está bien (sensor map, maf, circuito de vacío, n75, fugas en manguitos...). Hablé con el que me vendió el turbo y me ha dicho que la varilla tiene que estar bien, que todos los que venden se taran igual, pero sospecho que me está pasando lo mismo que a ti. Tú solo regulaste el tope de la varilla o también tocaste la longitud de la misma?
Un saludo!!