Hector101086

Y -45 de qué marca hay?, porque los H&R (les estuve mirando antes de montar los -35mm) de -45 son -45 delante y -50 detras. Un saludo Ha esos me refería no creo que se noté mucho ese medio centímetro. Saludos

con -45 mm tienes ya que homologar, y su espadín delantero votex se va a tomar por el culo en dos telediarios s2 Rafa sí que hay unos hr de menos 4 y medio para nuestro coche homologados le se porque casi se los pongo pero me dio miedo por sí bajaba demasiado saludos

Y esta con los HR y B8 puestos.Saludos

Tercera

Segunda

Pongo fotos para que tengais una idea de la diferencia s-line a la b8+hr. Las tres primeras son de s-line con llantas 18 pulgadas.

De nada tío para cualquier cosa ya sabes. Saludos

Es mucho mejor que hagas eso porque sino luego no podras vender los amortiguadores ya que estaran cascaos, asi te sacas algo por ellos. Pero una buena roscada vale mas de esos 950 euros. Yo mire kw variante 1 ( regula altura solo, segun la altura varia la dureza, contra mas bajo mas duro ) por 900 euros mas o menos la tienes, variante 2 ( aqui regulas altura y dureza como a ti te plazca, esta la lleva jaimez y alguno mas que te digan que tal, me imagino que de put* madre ) por unos 1200 euros y variante 3 ( regula altura,dureza y caidas o tu gusto ) esta ya se va de madre 1500 euros. Luego esta blisten b12 ( coma la variant 1 en caracteristicas, lleva amortiguador blisten y amortiguador hr, es el mismo conjunto de amortiguador y muelle que llevo yo pero en roscada )unos 900 euros, la b14 pss ( como la variante 2 en caracteristicas, esta la lleva todopoder que te diga que tal )y luego los b16 pss10 ( como la variant 3 en caracteristicas ) unos 1600 euros. Mas lo que te cueste montarlas unos 150 euros. Estas son las que yo mire que son las mas decentes luego esta weitec y alguna mas que no me acuerdo que son mas baratas pero menos testadas, y mas caras pero ya mas de 1600 en una amortiguacion me parece una pasada. Las kw estas hologadas para nuestro modelo la variante 1 y 2 seguro, la 3 nose. Y los blisten no me acuerdo me parece que los b12 y b14 no, y los b16 si. Homolagar suspensiones unos 200 o 300 euros mas o menos. Yo te aconsejo blistein solo porque cuando tienes delante uno y otro se nota que el bastago del blistein es el doble de grosor que el de kw por lo tanto mas resistentes ante cualquier imprevisto. En comportamiento me imagino que seran muy parecidas. Aqui te dejo el tocho que aproveche jejeje. Saludos

Pues no tengo ni idea pero 400 euros yo creo que sí. Haber los muelles tienes que pedir las referencias para tu coche y ya bien homologadas Lo que pasa que cuando vayas a pasar la Itv sí son profesionales te miraran las referencias y ellos en el ordenador sacaran la homologación española y tú sólo tendrás que llevar el certificado de taller de montaje. Pero el certificado que te hagan que no te ponga la fecha, a la hora de que te toque pasar la Itv pones la fecha de una semana antes porque tienes un límite de días desde que los montas hasta que pasas la Itv. Los amortiguadores no se honologan. Te estoy haciendo la picha un lío no? Saludos

Buenas! llevo la misma suspension que tu, solo con 5000kms, y dudo mucho que me baje tanto como has dicho, 2cm de alante y 1 y medio atras!!! (ojala) Un saludo La verdad es que yo tampoco Lo aprecio por eso decía que no se nota mucho. Pero cuando fui a homologarla me medieron un montón de medidas y me dijeron que según la altura que viene en papeles con la que tenía había variado eso. Pero a Lo mejor en los papelos biene mal, o con la medida del ambition que también puede ser o medieron mal en la Itv. La próxima vez que vaya al prc haber sí hay alguno con sline comparamos y os cuento. Saludos

Pero sí tú sline tiene poco kilómetros piensa que tiene buena salida en el foro que hay gente que la busca y así podras sacar algo de pasta para la roscada. Y al poner las muelles más bajos en la sline perderá eficacia muy pronto y con las carreteras que hay en Asturias.... Jejee . Sigue así que Lo estas dejando wapisimo.

Hector, la diferencia entre et 45 y et 43 no es la anchura de la llanta, sino lo que sobresale. Tu que llevas 43 te sobresalen 2mm mas que las de Deco siendo 45 Toda la razón tío es Lo que sobresale me equivoque jejeje

Yo llevó b8 más hr - 3.5 cm y de la sline a está me habrá bajado un 2 cm de delante y de atrás 1 y medio cm más o menos. No se sí te fijateste en la quedada pero no se nota apenas el cambio de.una sline a está. Sí habláramos de la.ambition o atraccion ya se notaría mucho más. Yo llevó tú misma medida de llanta en todo menos el et que el mío es 43 dos milímetros menos ancha que las tuyas y caben justitas dentro de la aleta. Cuando puse las llantas llevaba la sline y en apoyos fuerte de curva cerradas me rozaba en las ruedas traseras con la aleta y era un peligro sí entrabas fuerte porque me perdía estabilidad. Al poner los b8 y los hr tenía miedo de que me rozara demasiado al bajar esos cm pero al ser mucho más duros los amortiguadores no barquea tanto con la sline y no me ha rozado nunca y eso de que los he puesto a prueba jejeje. Asi que mi consejo es que sí cambias muelles cambies amortiguadores por el tema de la medida de llanta. Y sí los cambias vas a flipar del cambio de la sline a los b8 en cuanto a compotamiento y sin ser mucho más incómodos que una sline. Saludos y perdón por el tocho y no poner las comas pero estoy con el móvil jajaja.

Estara sobre 900 o 1000 euros el conjunto. 250 Euros de muelles y 700 de amortiguadores mas o menos. Saludos

Por el precio que cuestan las s-line te pillas unos amortiguador blisten+hr(muelles un poco mas duros) o eibach (muelles mas comodos). Yo tenia una s-line y era rebotona, el coche barqueaba mucho, pero era mas deportiva que una suspension normal que te viene con cualquier coche. Ahora le he puesto unos blisten+hr y estoy en cantado, esto y la repro lo que mas disfruto en lo que le he puesto al coche. La suspension es un poquito mas incomoda que la s-line pero en comportamiento es una gozada, barquea super poco y la direccion es mas directa. Con tu suspension ambition a la blisten+hr bajaras como masimo 2.5cm. Si ya quieres bajar mas o que sea mucho mas rigida tendras que irte a unos roscados. Saludos

Hola, 24 años y mi primer coche un Clío 1.9D (prestado es de mi madre) y el segundo el A3 disfrutando de él casi 4 años. Técnico en Equipos Electrónicos de Consumo otro mas para la rama de informática y electrónica jajaja.

A la itv que fuy yo si :crying_anim: . Pero espera que dentro de dos años vuelva ir y ya no les valga jajaja. De todas formas he pedido los papeles de homologacion a audi de todo lo que he puesto por si en años siguientes me dicen algo. Saludos

Lo que me dijo el de la itv es que eran obligatorias si los intermitentes delanteros no van en un extremo del faro y lateralmente no vieras el intermitente puesto. En los faros que llevo se aprecia perfectamente de lateral que he puesto el intermitente. Saludos Se aprecia que he puesto el intermitente en los faros traseros que los lleva en un lado no en los delanteros que lleva el intermitente en el centro del faro.

Lo que me dijo el de la itv es que eran obligatorias si los intermitentes delanteros no van en un extremo del faro y lateralmente no vieras el intermitente puesto. En los faros que llevo se aprecia perfectamente de lateral que he puesto el intermitente. Saludos

La verdad, con aportaciones de tipejos así, no creo que se contribuya mucho a mejorar la imagen de la marca Audi. Para empezar, me parece treméndamente tonto presumir de que tu padre hace chanchullos con los seguros (si dices qué taller es, aun vas a conseguir que se lo cierren y os metan un paquete de c*** xD) y segundo, me parece una vergüenza que presumas de saltarte las leyes. Ya puestos para qué un a3? si te pasas las normas de indústria por el forro, montate un carro con cuatro chapas y motor de coche tuning. En fin, seguiré leyendo las contribuciones que valen la pena del foro, y haciendo caso omiso de tarugos así. A lo mejor si no hubieras faltado y lo hubieras expresado de buenas maneras te hubieramos tratado mejor. Saludos ¿"Te hubieramos"? Menuda comunidad, ya hablas como si lo hicieras en nombre de todo ser viviente que entre en el foro xD DANI qué es para ti dar la cara? tampoco voy a poner aquí mi dirección y mi DNI, que aun vendrían algunos del foro a lincharme como los que me han escrito cosas "bonitas" por privado xD Además, soy algo paranoico con lo de la privacidad, hasta escribo a través de un web proxy de por ahí en América xD Pero yo no entiendo como hay gente que va predicando por ahí sus trapos sucios (alardear de ir a 200+ por el autopista), o estafar al seguro, y dejando con la IP más rastro que un caracol. Lo de tipejo y tarugo, te pido disculpas si te ha ofendido, iba en tono cariñoso, igual que cuando habla el de cruz y raya xD Además, estaba harto de estudiar y necesitaba despejarme un poco. No hablo por la comunidad estaba refiriéndome a los compañeros que te han contestado y no te gusta como lo han hecho, nada más. Muy poco sabes tu de leyes cuando crees que lo que pongas en un foro te va ha repercutir. El que alardea de ir a los 200 Km./h por la autopista o el que alardea de estafar a seguro ( que nadie a dicho aqui nada de estafar al seguro eso es cosa tuya ) no pueden hacerle nada si no hay foto no hay multa ya puedes plantarte en la dgt de tu provincia diciendo que has cogido 200 Km./h que no te van a decir nada porque no pueden. Y aunque estés a trabes de Proxy si te buscan te encuentran pero vamos que no hay que ser tan paranoico. Saludos

La verdad, con aportaciones de tipejos así, no creo que se contribuya mucho a mejorar la imagen de la marca Audi. Para empezar, me parece treméndamente tonto presumir de que tu padre hace chanchullos con los seguros (si dices qué taller es, aun vas a conseguir que se lo cierren y os metan un paquete de c*** xD) y segundo, me parece una vergüenza que presumas de saltarte las leyes. Ya puestos para qué un a3? si te pasas las normas de indústria por el forro, montate un carro con cuatro chapas y motor de coche tuning. En fin, seguiré leyendo las contribuciones que valen la pena del foro, y haciendo caso omiso de tarugos así. A lo mejor si no hubieras faltado y lo hubieras expresado de buenas maneras te hubieramos tratado mejor. Yo nunca he dicho que he rayado el coche para pintar ni cambiar nada. Si tengo un golpe en el parachoques y tengo que cambiarlo por el seguro, que mas le a los del seguro si yo pongo otro morro o no. Saludos

No he podido hacer unas fotos decentes no para de llover cuando pare prometo colgar unas cuantas más. Saludos

No he podido hacer fotos por que aqui no para de llover las he intentado hacer en le garaje pero esta muy oscuro. Cuando para de llover las colgare. Saludos

Tengo pero de mala calidad hechas con el móvil deprisa y con el suelo desnivelado estaba más alto de un lado que de otro y no se aprecia bien. Mañana haber si saco tiempo y las subo si no lo mas tardar el domingo. Las fotos están en mi presentación en la 4 pagina pero ya te digo que de un lado esta alto y del otro más bajo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=187041

Son unos blistein spring son muy buenos amortiguadores tienen el bastago del amortiguador muy grueso tienen pinta de aguantar mucha tralla son para muellos de 3.5 cm. Segun los de la itv me ha bajado de altura chasis al suelo 2 cm respecto a la de origen (llevaba s-line que ya tiene 1,5 cm mas baja). De la aleta delantera al neumatico son un poquito menos de 3 cm. No tengo roces en los pasos interiores de las ruedas traseras y llevo 225-40-18 ET 43. El precio mas o menos lo puedes encontrar cuando pregunte precios entre 800 euros a 1000 sin montaje.