jozee1889

Muy buenas amigos: Aki os comento unos errores que me han salido al pasarle el vag, haber si alguien me puede hechar una manilla para poder quitarlos: Este primero al parecer es un sensor del clima, a mi me va bien la cosa pero al parecer ahi algo mal. Alguien me podria decir dnd se encuentra dicho sensor y cual e su funcion????? Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl Part No SW: 8P0 820 043 AG HW: 8P0 820 043 AG Component: KlimavollautomatH19 0430 Revision: 263127 Serial number: 8P0820043AG Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 71E2D79A57F30C94 1 Fault Found 00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42) Turbina para ensor de temp 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 15 Reset counter: 224 Mileage: 74718 km Time Indication: 0 Date: 2011.06.02 Time: 21:20:11 Freeze Frame: Voltage: 11.90 V Temperature: 32.5°C Segundo, este creo que es debido al tema de las luces, es decir el leaving y el coming que como esta solo codificado, po echara en falta lo que es el sistema no????? Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb Part No SW: 8P0 920 931 E HW: 8P0 920 931 E Component: KOMBIINSTR. VDO H22 0660 Revision: D0H22003 Serial number: 2242H003158057 Coding: 0004128 Shop #: WSC 00298 572 96070 VCID: 356A238A631B60B4 1 Fault Found 00003 - Control Module 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Freeze Frame: Fault Status: 01100101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Mileage: 80152 km Time Indication: 0 Date: 2011.09.28 Time: 21:26:57 Tercero,no tengo ni idea a que es debido Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl Part No SW: 1K0 907 530 P HW: 1K0 907 951 Component: J533__Gateway H16 0192 Revision: H16 Serial number: 2500K083150F07 Coding: E9807F065006022102 Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 346C1E8E686179BC 1 Fault Found 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 5 Reset counter: 6 Mileage: 62331 km Time Indication: 0 Date: 2010.11.05 Time: 19:12:06 Cuarto, este si que es grande, ya que mi coche no trae cargador de cd, asi que da error, dnd toco para quitarlo???? y el otro que es algo mal codificado pero no se tampoco que c*** es Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl Part No SW: 8P0 035 192 Q HW: 8P0 035 192 Q Component: RNS-E HIGH EU H76 X--- Revision: 07S Serial number: AUZBZ7J0900605 Coding: 0205755 Shop #: WSC 73873 136 83054 VCID: 3D7A3BAA5B2BB8F4 2 Faults Found 00857 - CD Changer Unit (R41) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01110100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 15 Mileage: 62331 km Time Indication: 0 Date: 2010.11.05 Time: 19:13:59 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 235 Mileage: 80152 km Time Indication: 0 Date: 2011.09.28 Time: 21:31:05 De momento estos, haber i alguien me echa una manilla para dejar todo limpio en la memoria del coche. Saludos y gracias

Y como se da de alta el navegador???? yo es que lo cambie hace tiempo y me salen algunos de los fallos que comenta el compañero. Saludos y gracias Me reedito eso que hay que hacer es esto???? Si tienes vag-com lo puedes configurar tu mismo entrando en el modulo del navegador 37 y luego en codig lo configuras segun tengas volante multifunción manos libres etc. si no puedes entrar quizas tengas que entrar primero en el modulo 19 cangateway y darlo de alta Byte 03 Bit 3 [37] Navegación. Saludos

Aki en esta foto que he cogido de internet se ven los famosos cebadores junto con la bombillas verdad???? Saludos y gracias

Y lo cebadores esos sera los llamados balastros no??? que son como cuadrados??????

Muchas gracias por todo, de poner quiero poner lo originales, y el modelo seria el pre-restyling, y la verdad que hay por ahi muy bueno bricos de instalacion. Muchas gracias de nuevo.

entonces es la centralita que va dejajo del faro cuando este es original no??? es decir que el faro lo componen el propio faro en si, el balastro o transformador y la bombilla no????? Saludos y gracias

Muy buena amigos: Estoy en busca de unos farillos de xenon para el coche y la verdad que tengo unas dudillas, ya que la gente suele hablar de que el xenon e cmopone de centralita, balastros y bombillas. Y mi pregunta es la siguiente: que son los balastros esos????? podriais ponerme alguna foto de loscomponente y en prticulas dichos balastro????? Muchisimas gracias compañero.

No hay que llevar un par de cables desde el microfono que esta en el plafon central del coche hasta el conector d del navegador???????? o es que hay una forma mas rapida sin tener que tirar tanto cable??????

Lo suyo seria en vez de esa entrada auxiliar, instalar la entrada de un usb, o la de un Ipod. Ahi lanzo el reto haber quien se atreve, jejeje Saludos

Muy buenas amigos: Estor pensando en montar los faros y tengo algunas dudillas, la primera es que estais hablando siempre de los faro originales de audi verdad??? lo de AFS por lo que he podido leer e que ademas de altura tb giran a izq y derch verdad???? por lo demas todo igual, y por ultimo, a la hora de comprar los conectores para adaptar unos a otros, dichos conectores vienen con las pestañas o hay que pedirlas aparte, ya que no he visto ninguna referencia de ellas???? Otra cosilla podriais poner alguna fotillo de los faros que llevais de lo xenon y bixenon, es que me venden unos y son algo distintos interiormente a los mios y no se que hacer. Saludos y gracias

Muy buenas de nuevo amigo: Pues pongo una pregunta de una duda que me a creado un amigo al comentarle lo de la junta. Si nuestro turbo es de geometria variable, y supuestamente esa recirculacion de gases q a su vez lleva aceite, sirve oara lubricar dichos alaves que hacen que el caracol del turbo sea mas o menos grande. si restringimos esto, puede ser malo para el turbo????? Alguien me puede aclarar esto???? Muchas gracias.

muy buenas de nuevo compañeros, pues esta mñn he comprado dicha plaquita, unos 3 leurillos no llega,perdona chisko pero acabo de leer tu post y la verdad que me he llevado la ultima de la tienda de recambios, si quieres cuando me mueva por alli te pido una. Ahora solo queda la colocacion y despues colgare las impresiones. Saludos y gracias

Un tema muy interesante, una vez adquirida la junta, haber si nos puede explicar como se limpia la egr asi como la chapaleta esa. Mañana mismo me acerco a la seat aki en huelva y ya ire poniendo yo mis impresiones. Gracias y saludos. P.D. por que como he podido leer si la desconectamo o le quitamos los tubo de admision y eso sale fallo en el fis verdad?????

Pues la verdad que llevo bastante tiempo sin probar nada en el coche y sin meterme por el foro, y al parecer por el foro nadie tiene respuesta a este tema. Saludos

Muy buenas amigos: Ante todo saludaros y daros la gracias por poner en funcioanmiento de nuevo este gran foro, para asi poder compartir nuetras inquietudes. Saludos

Bueno señores pues despues de los cambios, quiero quitar los errores del coche, la cuestion es la siguiente: Despues de montar el rns-e, los pilotos traseros, el interface y la camara de marcha atras, me han salido una serie de errores de mal funcionamiento: Empecemos por el Rns-e, lo primero que me dice es que no esta regitrado, como lo registro???? Y despues si llevo; volante multifuncion, bluethooh, en navegador, llevo el siguiente codigo: Coding: 0205756 Esta bien? Saludos y gracias

Bueno pues todo montado y configurado, y de momento todo funcionando perfectamente, si alguien esta interesado en algo que lo pregunte, ahora que esta lacosa freskita. Saludos y gracias a todos

Bueno señores, como esta tarde estaba algo aburrido y estaba con el tema de la camara trasera, he cambiado los parametros del byte 12 tocando los codigos en binario hasta conseguir los dichosos 64. Todo ha quedado como se muetra en la imagen, si alguien que trastee con el vag este find se pasa por el modulo 9, que eche un vistazo haber si son correcto los valores. Gracias

Por finnnnnnnnnnnnnn Ya he encontrado el puñetero cablecito, ya solo me keda conectarlo al navegador y configurarlo, muchas gracias y haber si subo alguna fotillo del susodicho cable. Saludos

haber si algun alma caritativa que vaya a utilizar el vag este finde y tenga configarado los pilotos traseros del restyling, me hace el favor de decirme los valores que tiene en los cuadros que yo tengo señalados en la foto primera. Saludos y gracias

Bueno señores continuo con el loco mundo de la marcha atras, la cuestion es que despues de mucho buscar, por fin he encontrado los conectore de debajo del volante, que se encuentran detras de los reles, la cuestion ahora es que he probado el supuesto cable azul y negro que hay o que he visto, t parece tener 12v siempre, eso no puede ser verdad??????

Yo la cuestion es que se me gastan por igual, las primeras de serie eran la continental, me duraron 20 mil, las cambie por las goodyear, con las cuales hice 25 mil, las he vuelto a cambiar a ahora llevo las dunlop, con las cuales llevo ya 20mil y la verdad que estan las de alante regular, voy a hacer el cambio, haber si las puedo aprovechar unos 3 o 5 mil km mas. Saludos

Pues mi experiencia, es que a los 25 0 30 mil tengo que cambiarlos, llevo una 225/40 r18 y son como chicle, ahora tambien decir que voy bastante por la sierra de huelva, y voy algo mas rapido de la cuenta, pero vamos que no se porque eso modelos se las beben. Saludos Ah!!!!! y rotandolas de 10 mil en 10 mil

Los tornillos deben de ser lo mismo que llevas puestos asi u es quitar una rueda por la otra y despues quedan tapados por el tapa buje, es decir que son tdos iguales. Saludos

Que modelo es tu coche??, como has sido capaz de configurar los antinieblas como posicon????, que hay un post abierto y la gente no tiene forma de configurar los antineblas como posicion para el coming Yo me refiero a antinieblas traseros funcionando como luces de posición. OK fallo de entendimiento, saludos y gracias